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		|  28.09.2010, 16:03 | #2621 |  
	| "Sir, we are surrounded!" 
				 
				Registriert seit: 12.09.2004 
				
Ort: Augsburg 
Fahrzeug: BMW 730d F01 FL (09/2013) BMW 118d Cabriolet (02/2013)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Alfred G  Verstehe ich das richtig? 6 Monate Leasingdauer? So was hab' ich ja noch nie gesehen. Oder stehe ich auf der Leitung? |  Alfred, ich glaube auf der Leitung  |  
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		|  29.09.2010, 10:35 | #2622 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.11.2005 
				
Ort: Bayern 
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville  + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von ThomasG  Du liest hier noch nicht lange mit, gell?     |  
	Zitat: 
	
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					Zitat von Abenteuerland  Alfred, ich glaube auf der Leitung  |  Jetzt erklärt mir das doch mal. Warum macht das BMW? 6 Monate? |  
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		|  29.09.2010, 10:43 | #2623 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.09.2010 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: S 350 L 2007 / Corvette C6 2010
				
				
				
				
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 ich schliesse mich an. 
ICH hätte das auch gern gewusst   |  
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		|  29.09.2010, 10:50 | #2624 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 10.12.2009 
				
Ort: Raum München 
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
				
				
				
				
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 6 Monate kann ich ja noch verstehen, aber nicht zu den Konditionen. Beim Zulassen verleirt er doch schon mehr als die Leasingraten für 6 Monate. |  
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		|  29.09.2010, 11:14 | #2625 |  
	| ... 
				 
				Registriert seit: 06.07.2007 
				
Ort: Frankfurt am Main 
Fahrzeug: BMW
				
				
				
				
				      | 
 Wer hat was von BMW gesagt?! Wie einige Seiten vorher bereits geschrieben, kommen die Fahrzeuge nicht von BMW, sondern von SIXT. 
Es sind i.d.R. jedoch BMWs, ab und an mal ein Audi bzw. Mercedes. 
 
Wie die das machen? Naja, bei einer Abnahmemenge, welche im Jahr 2010 mehr als 10.000 Fahrzeuge betragen wird, dürfen die Konditionen ruhig etwas besser sein   |  
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		|  29.09.2010, 11:14 | #2626 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.09.2010 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: S 350 L 2007 / Corvette C6 2010
				
				
				
				
				      | 
 also FALLS es möglich ist, einen 7er zu "akzeptablen" konditionen über 6 monate zu leasen...
 ... dann wohl nur im rahmen einer gepushten aktion seitens bmw... und da geht´s dann ausschliesslich um "zulassungszahlen pushen".
 
 denk ich.
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		|  29.09.2010, 12:02 | #2627 |  
	| Ernteschädling 
				 
				Registriert seit: 20.12.2009 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
				
				
				
				
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 Weiß wer wie hoch der Deckungsbeitrag eines F01 ist? So lange der nicht negativ wird lohnt es sich für BMW 7er zu verschleudern   |  
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		|  29.09.2010, 12:11 | #2628 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.09.2010 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: S 350 L 2007 / Corvette C6 2010
				
				
				
				
				      | 
 man wird wohl davon ausgehen können, dass ein 100 T€ auto reine herstellungskosten von weniger als 25 T€ hat.
 dazu dann die anteilige umlage der entwicklungskosten... des maschinenparks... overheads...
 
 sagen wir summasummarum 50 T€.
 mehr glaub ich nicht.
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		|  29.09.2010, 13:09 | #2629 |  
	| Ernteschädling 
				 
				Registriert seit: 20.12.2009 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
				
				
				
				
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 Aus der Bilanz 2009 - Zahlen in Mio 
Umsatzerlöse 37.980  
Herstellungskosten der zur Erzielung der Umsatzerlöse erbrachten Leistungen    – 32.679    
Bruttoergebnis vom Umsatz 5.301  
Vertriebskosten    – 3.105    
Allgemeine Verwaltungskosten    –1.379    
Forschungs- und Entwicklungskosten    – 2.451    
Sonstige betriebliche Erträge und  Aufwendungen   1.243    
Beteiligungsergebnis    1.084     
Finanzergebnis   – 88   
Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit 605  
Steuern vom Einkommen und vom Ertrag  – 393   
Sonstige Steuern    –10   
Jahresüberschuss 202   
Einstellung in die Gewinnrücklagen   – 5    
Bilanzgewinn 197 
 
Also 14% Deckungsbeitrag im Durchschnitt, nach Modell aufgeschlüsselt hab ich es nicht gefunden - die lauten Spiegel und der Regen im Kofferraum erklären sich wohl dadurch dass ein paar Ingenieure durch Serviceleute ersetzt wurden, wems Spaß macht der kann nachlesen wie sich das Verhältnis Entwicklungs- zu Vertriebskosten über die Jahre ändert.   |  
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		|  29.09.2010, 13:48 | #2630 |  
	| "Sir, we are surrounded!" 
				 
				Registriert seit: 12.09.2004 
				
Ort: Augsburg 
Fahrzeug: BMW 730d F01 FL (09/2013) BMW 118d Cabriolet (02/2013)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Alfred G  Jetzt erklärt mir das doch mal. Warum macht das BMW? 6 Monate? |  Alfred, ich glaube es handelt sich um Gebrauchtfahrzeuge die 6 Monate genutzt wurden. Denn: 
Nach dem deutschen Leasingerlass muss (außer bei begründbaren Außnahmen) die Laufzeit eines Leasingvertrages zwischen 90 und 40 % der Nutzungsdauer des Objektes betragen. Bei KFZ liegt diese Nutzungdauer bei 60 Monaten.  
Eine kürzere Nutzungsdauer kann angenommen werden, wenn sie im Einzelfall plausibel gemacht und mit Vergleichswerten belegt werden kann. Liegt die Leasingdauer unter 40 oder über 90 Prozent des AfA-Wert, so wird der Leasingnehmer zum wirtschaftlichen Inhaber des Leasingobjekts, was zufolge hat, dass das Leasingobjekt in der Bilanz des Leasingnehmers aufgeführt wird, - was Steuervorteile zunichte macht. Ich weiss, dass es trotzdem gemacht wird, aber wenns aufkommt....
 
Das dies BMW Finance macht kann ich aber nicht glauben. |  
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