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19.01.2010, 14:05
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#31
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: Panamera Diesel 10.2012
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Zitat:
Zitat von hupsi2
Hallo Hünki, hast du dir die Freischaltung eingebaut ? Funktioniert ?
beste Grüße Hupsi2
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Hallo zusammen,
hab mich leider nicht getraut und entschieden, noch ein bißchen zu warten, bis es vielleicht noch eine bessere Lösung gibt.
Bei meinem E65 konnte ich durch längeres Drücken auf den Controller die Freischaltung aktivierung und auch wieder deaktivieren, sprich es war auf den ersten Blick nicht ersichtlich, dass ein Freischaltung eingebaut war.
Bei der Lösung von Connexx ist dies nicht möglich, sprich die Freischaltung ist immer aktiv und somit gleich feststellbar, was mich nocht ein bißchen stört..
Gruß,
Hünki
Geändert von Hünki (22.01.2010 um 13:26 Uhr).
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21.01.2010, 21:44
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 05.12.2009
Ort:
Fahrzeug: Audi SQ7 / Carrera S Cabrio
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Heute Nachmittag eingebaut - kompliziert ist es nicht. Die Stromversorung ist recht unorthodox. Da hätte ich mir eine elegantere Lösung gewünscht. Hab jetzt auch einfach die Kontakte (mit Pins) von außen in den Diagnosestecker gesteckt. Schön ist was anderes.
Funktional gibts nix zu meckern - macht genau das, was er soll.
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06.08.2010, 21:42
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#33
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Moutier
Fahrzeug: M3, R32, bald F02
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Hallo,
Aufpassen mit der Lösung von Conexx. Ich habe das Teil für mein 760Li gekauft und eingebaut. TV ist jetzt frei, aber verschiedene Features sind dann nicht mehr OK: Das Bordcomputer ist nach 2-20 Min gefrozen; Abstandsradar geht nicht mehr; Regelmässig kommt eine Meldung "keine Akustische Warnmeldung"; Die Geschwindigkeitslimit ist nicht mehr angezeigt.
Ich habe das Teil dann ausgebaut, alles wieder OK.
Jetzt muss Conex das Teil austauschen... Ich melde mich, wenn das Problem gelöst ist. Vielleicht war das Gerät einfach defekt.
Gruss.
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06.08.2010, 21:59
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#34
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von schriste
Vielleicht war das Gerät einfach defekt.
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Glaub ich weniger... Ich hatte genau die selben Probleme im E65. Bei mir liegts am Fondmonitor. Bei E65 OHNE Fondmonitor gibts keine Probleme...
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07.08.2010, 23:35
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#35
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.03.2005
Ort:
Fahrzeug: ist cool
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Hi,
Ich hab das Modul seit zwei Monaten verbaut ohne Probleme.
Keine Fehler oder Ausfälle mit irgendwelche Komponenten.
Bis auf Nachtsicht und RSE hab ich alles drin.
Vorm Service nehme ich es evtl. raus. Denke aber, dass der  das eh nicht merkt.
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07.08.2010, 23:50
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#36
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von WernerMeier
Bis auf Nachtsicht und RSE hab ich alles drin.
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Genau da lag/liegt beim E65 das Problem. Scheinbar beim F01 immer noch so... 
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08.08.2010, 02:07
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#37
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.03.2005
Ort:
Fahrzeug: ist cool
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Hat keiner ohne RSE Probleme?
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08.08.2010, 10:50
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2006
Ort:
Fahrzeug: Mercedes GLA 250e (09/22). Genesis GV 80d Luxury Plus (12/23)
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Wer oder was ist RSE?
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08.08.2010, 11:14
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#39
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Rear Seat Entertainment = Fondbildschirm
Meine Vermutung ist das es am hinteren Idrive liegt. Irgendwas beißt sich da.
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25.08.2010, 23:32
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#40
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Moutier
Fahrzeug: M3, R32, bald F02
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Hallo alle,
Hier ein Update...
Conexx hat das Gerät (+ Kabel) ausgetauscht, und jetzt läuft alles ganz gut. Kein Problem mehr. TV Frei OK, keine Meldung mehr, alles OK.
Die Box (oder das optische Kabel) war einfach defekt.
LG.
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