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Alt 09.04.2010, 22:21   #1
wolfgang
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Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

Zündung einschalten.

Rückstelltaste für mindestens 10 Sekunden gedrückt halten. (1)

Entsprechenden Service durch mehrmaliges drücken der Rückstelltaste auswählen. (1)

Rückstelltaste erneut länger drücken. (1)

Im Display erscheint ein Wartungshinweis.

Rückstelltaste erneut kurz drücken.

Im Display erscheint das neue Service-Intervall.

Zündung ausschalten.

Das Service-Intervall ist nun zurückgesetzt.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2010, 11:29   #2
BMW E65 Fahrer
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Registriert seit: 30.12.2009
Ort: Hannover
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Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
Zündung einschalten.

Rückstelltaste für mindestens 10 Sekunden gedrückt halten. (1)

Entsprechenden Service durch mehrmaliges drücken der Rückstelltaste auswählen. (1)

Rückstelltaste erneut länger drücken. (1)

Im Display erscheint ein Wartungshinweis.

Rückstelltaste erneut kurz drücken.

Im Display erscheint das neue Service-Intervall.

Zündung ausschalten.

Das Service-Intervall ist nun zurückgesetzt.



es erscheind aber kein mikrofilter im display
BMW E65 Fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2010, 11:30   #3
wolfgang
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Zitat:
Zitat von BMW E65 Fahrer Beitrag anzeigen
es erscheind aber kein mikrofilter im display
kann nicht sein, ich hab das erst ende 2009 bei mir so gemacht,..
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Alt 10.04.2010, 11:37   #4
BMW E65 Fahrer
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Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
kann nicht sein, ich hab das erst ende 2009 bei mir so gemacht,..


erlich,kein mikrofilter,habe es eben nochmal gemacht.
BMW E65 Fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2010, 12:12   #5
wolfgang
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ich glaub es dir aber vorstellen kann ich mir das nicht, evtl weiß benni alias warp735 mehr zur technik und tricks des resetts,..

was noch sein kann, im display gibts auch einen allgemeinen service, evtl leuchtet der,das hatte ich auch erst,obwohl alles i.o. war kam laufend eine service warnung,evtl liegts daran,schau mal nach wann der wagen zum service muß,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2010, 17:28   #6
BMW E65 Fahrer
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habe den service jetzt zurück gestellt,es geht nur mit laufendem motor;,trotzdem danke
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Alt 10.04.2010, 17:36   #7
wolfgang
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Zitat:
Zitat von BMW E65 Fahrer Beitrag anzeigen
habe den service jetzt zurück gestellt,es geht nur mit laufendem motor;,trotzdem danke
komisch das da dein motor laufen muß aber gut, wieder was gelernt und das auf meine alten Tage, ja ist denn das die möglichkeit,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2013, 06:35   #8
BigTom
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Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
Zündung einschalten.

Rückstelltaste für mindestens 10 Sekunden gedrückt halten. (1)

Entsprechenden Service durch mehrmaliges drücken der Rückstelltaste auswählen. (1)

Rückstelltaste erneut länger drücken. (1)

Im Display erscheint ein Wartungshinweis.

Rückstelltaste erneut kurz drücken.

Im Display erscheint das neue Service-Intervall.

Zündung ausschalten.

Das Service-Intervall ist nun zurückgesetzt.
Was ist denn die Rückstelltaste? Ist es der Tageskilomerterzähler?

Bei mir wird auch der Microfilter angezeigt, das nervt bissl, will den selber tauschen, aber die Anzeige jetzt schon zurückstellen.
Danke!
__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat macht es irgendwann Schwierigkeiten!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://mein.auto-treff.com/1227-16.bmw
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2013, 07:50   #9
presswurst
Gast
 
Ort:
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Zitat:
Zitat von BigTom Beitrag anzeigen
Was ist denn die Rückstelltaste? Ist es der Tageskilomerterzähler?
Ja, genau.
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Alt 11.05.2013, 12:46   #10
Rossberger
Don Rossi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Rossberger
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
Standard Microfilter Tausch

Hallo,
das mit dem Reset des Microfilters verhält sich so wie Wolfgang
das beschrieben hat. Nicht der Motor muß laufen sondern die
Zündung sollte an sein.
Beim Wechsel der beiden Filter ist jedoch zu beachten, das zuerst
der Reset durchgeführt wird. Jetzt stehen wieder 30.000 KM in
der Anzeige. Erst jetzt kommt der eigentliche Part des Wechselns,
da der Microfilter auf der Fahrerseite einen Schalter hat und wenn
du diesen vor dem Reset betätigst kann es sein, das der Reset nur
noch durch BMW oder natürlich I**A durchgeführt werden kann.
War mal einTreat hier im Forum wo es einem so ergangen ist
Hab das im Februar 2012 erst so gemacht...einwandfrei
mfg
Rossberger
Rossberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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