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Alt 11.01.2010, 18:54   #1421
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo!
WO kann man eigentlich zuverlässig ( = 100 %-Sicherheit) erfahren ob der 750er und der 760er Direkteinspritzer sind oder nicht?
Es gibt nur noch Motoren mit Direkteinspritzung beim F01!
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 18:57   #1422
alander
† 19.09.2011
 
Benutzerbild von alander
 
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E32-750i (11/93) Individual
Ausrufezeichen

Zitat:
Zitat von vrm Beitrag anzeigen
Das mit den Hammerpreisen für einen 740i halte ich inzwischen allerdings auch für ein Gerücht.
Schau mal hier sind Raten von 700 - 800 Euro brutto bei guter Ausstattung:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er BMW - BMW Leasing ohne Anzahlung - Null Leasing zu Traumkonditionen - http://www.null-leasing.com

Da sind die 750er sogar billiger als die 730d - verkehrte Welt
__________________
Gruß Alander
alander ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 18:57   #1423
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von MatthiasHSK Beitrag anzeigen
Es gibt nur noch Motoren mit Direkteinspritzung beim F01!
Hallo Matthias!
Steht das auch irgendwo in offiziellen Unterlagen?

mfg
peter

ps. Navi-DVD:
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 19:01   #1424
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo Matthias!
Steht das auch irgendwo in offiziellen Unterlagen?

mfg
peter

ps. Navi-DVD:
10 Sekunden auf der Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Seite.
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 20:38   #1425
shirtmaker
Boomtown
 
Benutzerbild von shirtmaker
 
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
Standard

Zitat:
Zitat von ThomasG Beitrag anzeigen
War jetzt angesichts der Infos unter meinem Minibild nicht sooo schwer zu raten.
Aber mich interessieren die PS auch nicht nennenswert, die Nm sind für mich im Sinn eines entspannten und souveränen Fahrens von größerer Bedeutung.
Zum Thema Drehmoment kurz OT:

Vereinfacht ausgedrückt, ist Drehmoment die Kraft eines Motors. Zusammen mit der Motordrehzahl ergibt sich daraus die Leistung. Demgemäß haben Diesel trotz höheren Drehmoments im Vergleich zu Benzinern aufgrund des schmaleren Drehzahlbands dennoch meist eine niedrigere Leistung.

Für die Fahrleistungen ist jedoch die Leistung die an der Antriebsachse ankommt relevant. Daher beschleunigen einige Diesel zwar ganz gut, jedoch geht ihnen bei höheren Geschwindigkeiten auch schnell wieder die Puste aus.

Zusätzlich zu Drehmoment und Leistung sind natürlich auch die Übersetzungen im Haupt- und Hinterachsgetriebe für die etwaig möglichen Fahrleistungen relevant.

Demgemäß ist ein hohes Drehmoment keinesfalls ein automobiles Allheilmittel.
shirtmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 20:42   #1426
celentano
IT Guy
 
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Niemand ist gezwungen ein Dickschiff zu fahren. Letztendlich tun wir es aber im Allgemeinen gerne und sind - meistens - auch bereit, dafür Dickschiff-Preise zu zahlen.
Ausserdem sind wir alle sehr gut darin, unser Auto vor uns und anderen "schönzurechnen"
Genau auf den Punkt gebracht!
celentano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 21:04   #1427
OHV_44
!5 = 44
 
Benutzerbild von OHV_44
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Niemand ist gezwungen ein Dickschiff zu fahren. Letztendlich tun wir es aber im Allgemeinen gerne und sind - meistens - auch bereit, dafür Dickschiff-Preise zu zahlen.
Ausserdem sind wir alle sehr gut darin, unser Auto vor uns und anderen "schönzurechnen"
...bin vollkommen bei Dir, obwohl ich "vor anderen" meistens sage:"Iss nur ´n Fünfer."!

Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
OHV_44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 21:30   #1428
pbateman
Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2009
Ort:
Fahrzeug: Audi SQ7 / Carrera S Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von OHV_44 Beitrag anzeigen
...bin vollkommen bei Dir, obwohl ich "vor anderen" meistens sage:"Iss nur ´n Fünfer."!

Gruß Micha
Aha - und das alles Blinde oder Legastheniker?
pbateman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 21:36   #1429
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

wieso denn muss sich ja nich jeder mit autos auskennen und auf dem Heck steht auch nichts
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 21:38   #1430
Sven B.
Torque Junkie und
 
Benutzerbild von Sven B.
 
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
Standard

Zitat:
Zitat von shirtmaker Beitrag anzeigen
Demgemäß ist ein hohes Drehmoment keinesfalls ein automobiles Allheilmittel.
Das mag ja sein, aber es ersetzt im Alter - zusammen mit gutem Essen - den Sex.

Gruß,
Sven
__________________

Wenn wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben, werden wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben … Go. Do. Prosper.
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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