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Alt 23.08.2009, 11:08   #1
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von sandstein24 Beitrag anzeigen
Nach meinen Erfahrungen mit BMW, kann mir keiner erzählen, dass ein Händler oder eine NL geneigt sind, eine neue Verkleidung zu bestellen (und zu bezahlen), wenn man das nicht irgendwie hinpfuschen kann.
manche leben wie mir scheint in einer traumwelt. ein kleiner clip (wenn sie ihn denn da haben) wird von BMW sicher eher getauscht wie von CG.
aber in 100 jahren tauscht BMW keine A-Säulenverkleidung aus beigem Alcantara nur weil hinten eine nase abgebrochen ist


mfg Benni
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Alt 23.08.2009, 11:13   #2
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
manche leben wie mir scheint in einer traumwelt. ein kleiner clip (wenn sie ihn denn da haben) wird von BMW sicher eher getauscht wie von CG.
aber in 100 jahren tauscht BMW keine A-Säulenverkleidung aus beigem Alcantara nur weil hinten eine nase abgebrochen ist


mfg Benni
Leider hast Du noch immer nichts verstanden.

Vermutlich wird BMW in diesem Falle auch irgendetwas improvisieren.
Aber das ändert nichts daran, dass es für BMW immer einfacher und kostengünstiger ist ein Teil zu erneuern als für einen externen Anbieter, der das Teil erst bestellen muss und andere Einstandspreise hat als der Hersteller.

Du musst nicht immer sofort vom Extremfall (Alcantara A-Säulenverkleidung) ausgehen.

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2009, 11:18   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

mir schon klar was du meinst... aber glaub mir, wenn sie das teil (egal welches) nicht gerade zufällig da haben (und die lager werden immer kleiner, vorallem 7er teile) da macht BMW da garnix.

warum sollten sie auch? die müssen das teil auch bestellen, auch bezahlen und wenn man es eh nicht sieht, wird gemurkst. ganz einfach
sonst haben sie deine karre noch nen tag länger aufm hof stehen, du machst theater warum er nicht fertig usw...

Geändert von warp735 (23.08.2009 um 13:26 Uhr).
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2009, 11:35   #4
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Frontscheibe wechseln

Wenn ich meine nach 245'km nicht mehr so schöne Frontscheibe wechseln lassen würde, ginge ich zu meinem Händler. Da würde ich den Wagen schön übers Wochenende zum Aushärten stehen lassen und derweil irgendeinen schicken neueren BMW oder Mini Cooper fahren, ins Büro fahre ich ohnehin mit einem Dienstwagen. Das letzte mal bin ich 600 km mit einem super ausgestatten 120d gefahren (Leder, Farbnavi, 6-Gang Automat). Weil irgendein Teil falsch geliefert war bei meiner Ventildeckeldichtungsreparatur.
Der 1er ging wie ein Go-Cart. Kosten? 40l Diesel. Habe halt nach zig Jahren BMW endlich einen guten Händler gefunden, der muss auch Umsatz machen.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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