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		|  14.06.2009, 12:22 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.11.2005 
				
Ort: Bayern 
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville  + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
				
				
				
				
				      | 
				 "BMW Service Inclusive" für 900 Euro - lohnt sich das? 
 Mein Verkäufer hat mir empfohlen, es wegzulassen. 
Dabei hat er aber - m.E. unzulässigerweise - die 900 Euro verglichen mit den abgegoltenen Kosten.
 
Richtig wäre ja zu rechnen : 900 Euro x Leasingfaktror x 36.
 
Bei mir wären das nur 237 Euro, die mich das Service-Paket kosten würde.
Hier der offizielle Text aus der Preisliste: BMW Service Inclusive
 Mit BMW Service Inclusive setzt der neue BMW 7er auch in Sachen Wartung neue Maßstäbe, denn unser exklusiver BMW Service ist bei diesem Fahrzeug serienmäßig.
 
 Die Kosten der Regelwartung sind mit BMW Service Inclusive bei jedem teilnehmenden BMW Vertragshändler oder jeder BMW Service Autorisierten Vertragswerkstatt für die ersten fünf Jahre beziehungsweise 100.000 km (je nachdem was zuerst erreicht wird) abgedeckt. Sollten Sie die Vorteile von BMW Service Inclusive nicht nutzen wollen, haben Sie die Möglichkeit, das serienmäßig in das Fahrzeug integrierte Service Paket abzuwählen. Der Fahrzeugpreis wird in diesem Fall um den Betrag von 900,00 EUR (6-Zylinder) bzw. 1.000,00 EUR (8-Zylinder) reduziert.
 
 Paketinhalte
 – Motorölwechsel (ohne Nachfüllmengen)
 – Fahrzeug-Check/ Standardumfänge
 – Service/Austausch Luftfilter
 – Service/Austausch Kraftstofffilter
 – Service/Austausch Mikrofilter
 – Service/Austausch Zündkerzen
 – Service/Austausch Bremsflüssigkeit
 – Haupt- und Abgasuntersuchung (unabhängig von der Kilometer-Laufleistung)
 – Scheibenwischergummi/ -blätter
 
Bremsen sind also nicht mit drin. 
 
Und was soll denn heißen: "Motorölwechsel (ohne Nachfüllmengen)" 
Also die Dienstleistung ist inkludiert, das Öl aber nicht? |  
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		|  14.06.2009, 12:33 | #2 |  
	| Gast | 
 nach wieviel km muss derdicke denn zum service?hauptuntersuchung kannst ja vernachlässigen da nach 3 jahren er eh aufm hof vom freundlichen steht
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		|  14.06.2009, 12:52 | #3 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 25.08.2006 
				
Ort:  
Fahrzeug: Lavamat Turbo (03/01)
				
				
				
				
				      | 
 achtung alfred:
 das service-paket hat keinen restwert!!!
 
 also sind die 900€ komplett runter zu tilgen + zinsen.
 
 900 / 36 * zinsfaktor = monatliche mehrbelastung.
 
 vollkommener kappes in dem falle!
 
 macht bei dir keinen sinn.
 
 viele grüße und schönen sonntag,
 
 der snert
 
 ps: das mit der unzulässigkeit überlese ich mal ganz dezent...
 :-)
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		|  14.06.2009, 14:49 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.01.2008 
				
Ort: München 
Fahrzeug: F01 740d (11/2009) vorher E65-745i (5/2003)
				
				
				
				
				      | 
 Ich glaube mit Nachfüllmengen ist das Öl gemeint, dass möglicherweise zwischen den Ölwechsel nachgefüllt werden muß, so hab ich das zumindest immer verstanden.
 
 Liebe Grüße
 
 Stefan
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		|  14.06.2009, 14:57 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von der-snert  achtung alfred:
 das service-paket hat keinen restwert!!!
 
 also sind die 900€ komplett runter zu tilgen + zinsen.
 
 900 / 36 * zinsfaktor = monatliche mehrbelastung.
 
 vollkommener kappes in dem falle!
 
 macht bei dir keinen sinn.
 
 viele grüße und schönen sonntag,
 
 der snert
 
 ps: das mit der unzulässigkeit überlese ich mal ganz dezent...
 :-)
 |  Hallo! 
Irgendwie verstehe ich Eure Rechnung nicht! 
Die 900 € sind doch einfach zu vergleichen mit den ansonsten aufzuwendenden Kosten...
 
Ich befürchte, dass die Wartungskosten in den 3 Jahren deutlich mehr als 900 € ausmachen - schon die Ölwechsel mit ~24 Litern Öl zu je 24 € machen einen Materialpreis von 576 € aus .... 
Dazu kommt noch der Arbeitslohn -  
und das ist nur die Kalkulation für den Ölwechsel... alles andere kommt noch dazu....
 
Wieso ist das BEIbehalten des Pakets unsinnig? 
mit fragenden Grüßen 
peter |  
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		|  14.06.2009, 15:40 | #6 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.07.2005 
				
Ort: Gütersloh 
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
				
				
				
				
				      | 
 Hallo,
 ich hatte drei E65, den längsten 24 Monate lang. Der musste lt. Intervallanzeige einmal zu Inspektion, erster Ölwechsel nach 42.000 km. Die anderen habe die Werkstatt nur bei Auslieferung und Rückgabe gesehen. Da ich davon ausgehe, dass es weiterhin günstige Angebote bzgl. vorzeitiger Beendigung geben wird, denke ich, dass man nur schwer an die 900 € Kosten rankommen wird. Nur wenn man wirklich 36 monate und viele viele kIlometer fährt.
 
 Gruß Thomas
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		|  14.06.2009, 17:20 | #7 |  
	| Gast | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von peterpaul  Ich befürchte, dass die Wartungskosten in den 3 Jahren deutlich mehr als 900 € ausmachen - schon die Ölwechsel mit ~24 Litern Öl zu je 24 € machen einen Materialpreis von 576 € aus .... |  das öl kommt doch seperat dazu...
 
er darf doch eh nur 30 000 km in den 3 jahren fahren, soviele inspektionen werden da net anstehen, oder? |  
	|  |     |  
	
		
	
	
	
		|  14.06.2009, 18:35 | #8 |  
	| Erfahrenes Mitglied Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von derbähr  das öl kommt doch seperat dazu...
 er darf doch eh nur 30 000 km in den 3 jahren fahren, soviele inspektionen werden da net anstehen, oder?
 |  Hallo Bähr! 
Ok - bei 30.000 km in 3 Jahren - hast Du völlig Recht!!! 
in der Tat: Überflüssig!
 
mfg 
peter |  
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		|  14.06.2009, 18:46 | #9 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.12.2006 
				
Ort: Essen 
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
				
				
				
				
				      | 
 Das Öl ist inklusive. Nur wenn zwischen den Intervallen was fehlt, dann ist es zu bezahlen... |  
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		|  14.06.2009, 18:56 | #10 |  
	| Gast | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von der-snert  achtung alfred:
 das service-paket hat keinen restwert!!!
 
 also sind die 900€ komplett runter zu tilgen + zinsen.
 
 900 / 36 * zinsfaktor = monatliche mehrbelastung.
 
 vollkommener kappes in dem falle!
 
 macht bei dir keinen sinn.
 
 viele grüße und schönen sonntag,
 
 der snert
 
 ps: das mit der unzulässigkeit überlese ich mal ganz dezent...
 :-)
 |  Das Servicepaket ist doch standardmäßig im  Listenpreis enthalten. Nur wenn Du es abwählst, wird der Listenpreis entsprechend reduziert. 
Die Leasingrate wird aber auf den Gesamtpreis gerechnet.
 
Insofern hat er doch rein rechnerisch durchaus einen Restwert - im Rahmen des Gesamtpreises. 
Für meine erste Inspektion beim E65 habe ich nach ca 20.000 km ca 230,00 Euro bezahlt, das war nur Öl. 
Die zweite Inspektion dürfte deutlich teurer werden.  
Wenn dann noch Scheibenwischergummis etc. dazukommen, glaube ich schon, dass sich das rechnet.
 
Gruß
 
Chris |  
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