Hallo Kay.
Was ich jetzt schreibe ist "quick and dirty". Und das geht so: Drehe die co2 Schraube ganz hinein, wichtig dabei merke Dir die Anzahl der Umdrehungen, dann drehe die co Schraube 7 Umdrehungen heraus, und dann starte den Motor und, dann weißt Du mehr.
Mit dieser Methode habe ich die Ljet zumindest zum stabilen laufen gebracht.
Ein Versuch ist es wert.
Gruß und einen schönen Abend, Roland.
Edit: Du hast den Wagen ja 800 Kilometer problemlos gefahren, von daher kann es mit dem co nichts zu tun haben.
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