Zitat:
Zitat von macchiato66
Im 7er F01 750i wurde eben der besagte N63 ab 2008 verbaut und der ist (bzw. war es bis zum LCI) halt ein wenig "auffälliger".
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Der N63 ist aber ein
V8.
Die Motoren N54/N55 wurden auch in praktisch jede Modellreihe eingebaut und da ein
R6 (seit jeher
die Kernkompetenz von BMW schlechthin) nun wirklich nicht mit dem
ersten N63 vergleichbar.
Nebenbei bemerkt laufen auch die V12 quer durch alle 7er-Reihen bis heute ohne Ende und sogar
zuverlässiger als der erste Motor, der M70! Zumindest bei den V12 bin ich also nicht der Meinung von "Frank1980", auch nicht bei den N62, die mindestens so gut bzw. eher besser als M60/M62 sind, von dem mittlerweile überschaubaren Risiko der Wasserrohrproblematik einmal abgesehen. Siehe die entsprechenden Laufleistungsberichte im E65-Bereich.
Die "Motorenproblematik" kam eigentlich erst mit dem Downsizing-Hype auf, ist also eher ein Kind der 2010er-Jahre. Noch sind diese aber vielfach zu jung, um das Erreichen hoher Laufleistungen zu dokumentieren.