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Alt 09.03.2016, 18:06   #1
BlackSheep
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: velbert
Fahrzeug: E65 745i BJ 02 KME Diego
Standard Wechsel der Kettenkasten- und Lichtmaschinendichtung
Der Wagen Ölt inzwischen wie verrückt
Ich habe mich hier eingelesen und kann es eingrenzen zwischen diesen beiden Dichtungen.

Kann mir jemand grob die Schritte schildern was beim Wechsel abgebaut/gemacht werden muss?

Muss für den Wechsel der kettenkastenDichtung der Motor nun raus oder nicht und welche der beiden ist gewöhlich undicht die obere oder untere?

Danke
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