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Alt 06.05.2003, 08:09   #6
ThomasE65
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: RO
Fahrzeug: Porsche 996 Cab.´03 + E66-745Li ´03 + Mini Cooper ´03
Standard Mir ist da was aufgefallen bei den 730D

Ich könnte mich ja täuschen, aber wenn ich mir die Kommentare und Berichte so anschaue, stelle ich einige Gemeinsamkeiten der von vielen Störungen betroffenen Fahrzeuge fest:

1. Überdurchschnittlich viele 730D ab 11/2002 sind betroffen
2. Die in Schwarz (Saphirschwarz) lackierten 7er haben mehr Probleme als z.B. silberne
3. Die Probleme treten verstärkt bei Sonnenbestrahlung auf

Könnte man nun den Rückschluß ziehen, daß der 730D bzw. seine Elektronik ein thermisches Problem hat. Ein schwarzer 7er dürfte sich ja mehr aufheizen als ein weißer oder silberner?

Meiner zeigte eigentlich die meisten Elektronikfehler nach Parken in der Sonne oder bei wärmeren Außentemperaturen. Die paar Wintertage im März fehlte eigentlich nichts.

Könnte es auch vielleicht mit der Lackierung/ Farbe/ Schutzlack zusammenhängen? Soweit ich informiert bin, werden ja die Karrossen in wenigen Varianten schon vorlackiert (E65 mit/ohne Schiebedach, E66 mit/ohne Schiebedach) vorproduziert und eingelagert. Ich kenne mich ja nicht so gut mit Masseproblemen und Spannungen und Potentialausgleich aus, aber ist so etwas möglich?

[Bearbeitet am 6.5.2003 um 09:10 von ThomasE65]

[Bearbeitet am 6.5.2003 um 09:11 von ThomasE65]
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