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25.10.2008, 08:58
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#13
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von KI-EZ1
Also ich weiss nicht wie es heute ist , seinerzeit (80er und 90er) war sowas (auch bei BMW) zumindest bei den Vertriebs und Händlerpräsentationen gang und gäbe. (den Rest kann ich nicht persönlich beurteilen , war nie bei der Presse).
Ich war leider nie bei einer internen 7er Präsentation , die dreier und fünfer gingen durchgängig erheblich besser wie "später".
Meinen Extremfall hatte ich mit einem Fahrzeug (NICHT Bmw) , dessen Markteinführung sich damals um fast 2 Jahre (nach IAA) wegen "technischer Probleme" verzögerte. Es handelte sich um ein vermeintliches "139 PS" Auto welches ich 2 Tage direkt von einer VZ erhielt , das Ding ging Tacho 270 , Werksangabe der Serie war 208. 
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Hört sich stark nach Scirocco2 oder Golf2 GTI 16V ohne Kat an.
Mfg DD
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