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Umfrageergebnis anzeigen: Blättert der Softlack bei euch ab?
Ja, Softlack blätter auch bei meine VFL ab 30 49,18%
Ja, Softlack blättert auch bei meinem LCI ab 3 4,92%
Nein, Softlack blätter bei meinem VFL nicht ab 12 19,67%
Nein, Softlack blätter bei meinem LCI nicht ab 16 26,23%
Teilnehmer: 61. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 01.05.2008, 11:23   #11
BlackBMW
Der Professor
 
Benutzerbild von BlackBMW
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
Standard

Hab meine Leisten lackieren lassen und seitdem absolut keine Probleme mehr.
Nun noch eine Frage Beim Schalter für die Fensterheber hat sich der silberlack abgerieben - weiss jemand, ob es evtl einen Lackstift hierfür gibt oder kennt jemand die Farbnummer ??
__________________
Am Anfang war der Propeller
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2008, 12:29   #12
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
Standard

Öffner in der Mittelkonsole: War bei meinem 745i aus 2002 auch abgeblättert, wurde aber bei Übernahme des Fahrzeugs ausgetauscht, bin dann 18 Monate und 40000 km gefahren, ohne dass neue Abnutzungserscheinungen da waren. Hatte mir einen stark beringten Vorbesitzer vorgestellt oder Ehefrau mit Hand am idrive....

Ben
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2008, 16:38   #13
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Ich war heute mal beim Schautag bei unserem Freundlichen und hab mir die Leisten mal genauer angeschaut. Es scheint auch mit der Innenfarbe zu tun zu haben ob der Lack "sichtbar" abblättert. Bei Beige und Grau war's ziemlich schlimm, selbst bei 60-80.000 km Laufleistung. Bei Schwarz hat man beim drüber fahren mit dem Finger auch Abplatzer gespürt aber die waren nicht sichtbar. Im Allgemeinen war der Softlack beim Mini Facelift auch nicht so soft wie bei meinem 2002er! Scheinbar haben die wirklich was geändert.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2008, 14:56   #14
xXRAzZzORXx
Mitglied
 
Registriert seit: 03.03.2008
Ort:
Fahrzeug: 730 d
Standard

Das Problem ist bei mir auch habe einen E65 aus 2004 die 2 knöpfe vor dem Mittelfach sind bei mir auch abgegriffen. Leider. Was aber anscheinend gut gehen soll is von einer Smartrepair Werkstatt die Knöpfe richten zu lassen.

Wird anscheinend ab geklebt und beschichtet.Kennt sich einer damit aus?

Gruß Stefan
xXRAzZzORXx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2008, 11:52   #15
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von xXRAzZzORXx Beitrag anzeigen
Das Problem ist bei mir auch habe einen E65 aus 2004 die 2 knöpfe vor dem Mittelfach sind bei mir auch abgegriffen. Leider. Was aber anscheinend gut gehen soll is von einer Smartrepair Werkstatt die Knöpfe richten zu lassen.

Wird anscheinend ab geklebt und beschichtet.Kennt sich einer damit aus?

Gruß Stefan
Bei mir wurden diese Knöpfe von BMW auf Kulanz getauscht.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2008, 15:38   #16
TheBrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TheBrain
 
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Bei mir wurden diese Knöpfe von BMW auf Kulanz getauscht.
Wie aufwändig ist dieser Tausch?
Was muss dafür alles ausgebaut werden?

Habe immer Angst, dass nachher zwar die Knöpfe OK sind aber dafür etwas anderes von der Reparatur in Mitleidenschaft gezogen wurde. Ich spreche leider aus Erfahrung ...
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 07:59   #17
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von TheBrain Beitrag anzeigen
Wie aufwändig ist dieser Tausch?
Was muss dafür alles ausgebaut werden?

Habe immer Angst, dass nachher zwar die Knöpfe OK sind aber dafür etwas anderes von der Reparatur in Mitleidenschaft gezogen wurde. Ich spreche leider aus Erfahrung ...
Die Reparatur war einwandfrei, den Umfang kenne ich nicht, da ich nicht zugesehen habe.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 09:07   #18
Don Pedro
erfolgreiche Momente
 
Benutzerbild von Don Pedro
 
Registriert seit: 17.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
Standard

Zum Auswechseln/Erneuern der Knöpfe der Ablagefächer muss die Mittelkonsole komplett zerlegt werden.
Ich habe es beim machen lassen, die Kosten lagen bei 150eu komplett.
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
Don Pedro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 15:59   #19
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

ich hab nur das prob an der einstiegsleiste, die gabs jetzt neu und das nach 170000km kann ich verkraften,...
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 16:03   #20
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

An den Einstiegsleisten hatte ich bisher keine Probleme.

Aber an beiden e65 blätterte der Lack an den Knöpfen der Mittelkonsole
wurde inzwischen auf Garantie getauscht.

Vielleicht habe ich ja ätzende Fingerkuppen

Grüsse esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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