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		|  21.11.2024, 13:18 | #11 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 17.05.2020 
				
Ort: Bad Oeynhausen 
Fahrzeug: 640ix GT /  E24 - 635-/-79
				
				
				
				
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 Schwachsinn hin oder her. Probier es einfach aus. Kannst dann ja berichten. Die Steuergeräte haben auch ne andere Nummer. |  
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		|  21.11.2024, 18:34 | #12 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 21.06.2016 
				
Ort: Cham 
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
				
				
				
				
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 E65 hat keine Sensoren, da läuft es über Radumdrehungen. Nennt sich RPA. |  
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		|  21.11.2024, 21:16 | #13 |  
	| Hamann7 
				 
				Registriert seit: 30.08.2017 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Puddlejumper  E65 hat keine Sensoren, da läuft es über Radumdrehungen. Nennt sich RPA. |  Doch das hatte der VFL RDC 
Ab Mini-FL hat er das RPA
 
Grüße Laki |  
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		|  21.11.2024, 21:28 | #14 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 21.06.2016 
				
Ort: Cham 
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
				
				
				
				
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 Ah ok, RDC Sensoren hatte ich in meinen E39. Dachte das wär überholt mit dem E65. Bin froh in meinem FL diesen Mist nicht mehr zu haben :-) |  
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		|  21.11.2024, 22:47 | #15 |  
	| Jedem das Seine 
				 
				Registriert seit: 17.09.2002 
				
Ort: Mittelfranken 
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
				
				
				
				
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 Auch US Modelle haben RDC, das RPA über die Raddrehzahl ist dort nicht zulässig.Ob das immer noch so ist weiß ich nicht.
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		|  22.11.2024, 17:02 | #16 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 21.06.2016 
				
Ort: Cham 
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
				
				
				
				
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 Also ein BMW E65 750i ist nicht zulässig in USA? Halte ich für ein Gerücht. |  
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