Wiederkehrende Startprobleme

[TESORO]

- BMW 745i – E65, Bj 6/2002 – V8 – Benzin – 4.398 ccm – 245 KW / 333 PS

Habe wiederkehrend das Problem, dass mein e65er mir Startprobleme verursacht - was heisst:

Stelle zB den Motor nach einer Einstündigen Fahrt normal ab und will - sagen wir mal - nach zwei Stunden diesen wieder starten - doch vergebens;
nach mehrmaliger Startversuche riecht man das Benzin - also abgesoffen - !

Warte dann zwischen 15 Minuten und manchmal zwei Stunden - Startversuch - und alles läuft wie normal.

Diese Wiederholung ist unregelmäßig aber lästig - noch dazu, dass im Speicher lediglich zu lesen ist, dass das Benzingemisch zu fett sei und die Lamdasonde nicht funktioniert - !

Dbzgl Wiederholung ohne jedweder Erkenntnis von Umständen
- (lediglich glaube ich zu bemerken, dass bei Eintreten dieses Umstandes, es höhere Lufttemperaturen hätte - !?)

[Rush1291]

Hörst du den Anlasser drehen ? Wenn nein ist dein IVM (Integriertes Versorgungsmodul) defekt. Gibt es bei BMW neu für 80 Euro.

 https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=61&bt=61_5272

Macht sich typisch bemerkbar das bei wärmeren Temperaturen der Wagen nicht startet.

[TESORO]

Starter dreht komplett normal -
- dabei ist es manchmal auch so, dass es sich anhört, als ob zwei/drei Zylinder zünden würden, was aber lediglich einen Moment betrifft

[Rush1291]

Dann klemm beim nächsten mal wenn er nicht startet, den LMM ab und schau ob er ohne Probleme startet.

[bmw-master1979]

Liegt mit Sicherheit an deinem Kraftstoff Filter,
an diesem ist der Druckregler intigriert.
Bitte nur Original einbauen, auch die Mann Filter sind nicht das wahre.
Wenn er Übernacht steht, startet er einwandfrei, stimmt?
Hatte ich an meinem und noch an zwei Kunden Fahrzeug en, hab mir damals einen Wolf gesucht.
Testen kannst du auch, kein witz
Während er nicht starten will, mit dem rechten Fuss am Gaspedal Pumpen, springt er an, Bingo

Mfg Laki

[Puddlejumper]

So langsam beschleicht mich der Verdacht, BMW strahlt irgendetwas aus, was unsere E65 Probleme bereitet in Form von Startproblemen. Das häuft sich ja regelrecht in letzter Zeit. Die wollen bestimmt neue Wagen verkaufen und den E65 verschrotten.
Startprobleme hatte ich mit den NWS, nach Tausch alles gut und eben jetzt..Gemisch mal zu fett mal zu mager...bin selbst noch am suchen.

[bmw-master1979]

Warum auch immer, aber an den Kraftstoff Filter mit intigriertem Druckregler, denkt so gut wie keiner.

Mfg Laki

[Puddlejumper]

Der Kraftstofffilter wirds bei mir kaum sein, wenn er mit abgezogenem LMM Stecker sauber läuft.

[bmw-master1979]

Meine ja nicht dein Fahrzeug

Mfg Laki

[TESORO]

was ist der LMM,
bzw wie und wo kann ich diesen abklemmen - ???