Modell F01/F02 |
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06.03.2011, 19:16
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#1
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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DSC beim F01 nicht komplett abschaltbar?
Schau gerade Grip auf RTL2. Ich bin erstaunt das beim F01 das DSC nicht komplett abschaltbar ist. Stimmt das?
mfg Benni
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06.03.2011, 19:25
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Lt. BA S. 93 kann es über die Software abgeschaltet werden:
Programm DSC Off deaktivieren / aktivieren
Das Programm lässt sich über Fahrdynamik Control, s. Seite 95, deaktivieren / aktivieren.
__________________
Gruß
MrOsprey
Geändert von Novipec (06.03.2011 um 21:33 Uhr).
Grund: unnötiges ZITAT entfernt!!!
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06.03.2011, 19:41
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#3
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Schon klar... aber laut RTL2 ist es nicht "komplett" abgeschaltet. Also so ne Mogelpackung wie bei den anderen Herstellern. Dachte bisher sowas gibts bei BMW nicht
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06.03.2011, 19:50
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von warp735
Schon klar... aber laut RTL2 ist es nicht "komplett" abgeschaltet
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Es ist offensichtlich deshalb nicht ganz abschaltbar, "da nach Deaktivierung die Fahrstabilität beim Beschleunigen und bei Kurvenfahrt eingeschränkt ist (lt. BA S. 95). Stabilisierende Eingriffe der Integral-Aktivlenkung werden nur noch durch die Hinterradlenkung vorgenommen."
Da die Integral-Aktivlenkung aber eine Sonderausstattung (SA) ist, gehe ich davon aus, dass DSC ohne diese SA vollständig abgeschaltet ist.
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06.03.2011, 20:47
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#5
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Will dir nicht zu nahe treten... aber das Gequacke aus der BA interessiert mich recht wenig. Was da steht weiß ich.
Viele Hersteller haben ne "ESP OFF TASTE" die aber mehr Schein als Sein ist.
Auf das wollte ich raus.
Ich las mal die Überschrift ändern...
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06.03.2011, 21:33
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#6
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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erledigt
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06.03.2011, 21:46
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Gibt es überhaupt ein BMW bei dem es vollständig abschaltbar ist?
__________________
mfG
Toan
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06.03.2011, 22:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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naja,
beim E38 bin ich mir nicht sicher ob es ganz aus ist, beim E65 länger auf AUS drücken und weg ist es. Und beim F01 bin ich mir ziemlich sicher das ein längeres "AUS" auch wirklich aus schaltet. Ich habe allerdings keinen und weis nicht ob das im letzten Moment geändert wurde und meine Aussage dann doch nichts aussagt...
Gruß Martin
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07.03.2011, 18:41
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von warp735
Will dir nicht zu nahe treten... aber das Gequacke aus der BA interessiert mich recht wenig. Was da steht weiß ich.
Viele Hersteller haben ne "ESP OFF TASTE" die aber mehr Schein als Sein ist.
Auf das wollte ich raus.
Ich las mal die Überschrift ändern...
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Wer lesen kann ist klar im Vorteil . Meines Erachtens ist die Beschreibung in der BA eindeutig. Ich habe es jedenfalls versucht, zu erklären.
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07.03.2011, 18:46
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#10
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ok, nochmal langsam für Dich: "Deaktivieren" schreiben alle in die BA. Aber die Praxis sieht anders aus, es werden TROTZDEM Regeleingriffe vorgenommen.
Und genau das meine ich... Wenn das System deaktiviert wird, wird dann trotzdem noch (in geringerem Maße) geregelt
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