Kurzes update 78.400 km V12

[NeXus]

Wäre ja dumm, wenn das über die VK abgerechnet werden würde

[km1100]

Zitat von Muenchen04

Als Versicherungsmakler solltest Du wissen, dass Glasschäden über die TK abgerechnet werden!

wird in Österreich anders gelebt deshalb

[BMW-Enthusiast]

Hallo liebe 7er-Gemeinde,

ich bin neu hier, aber ich lese schon seit 1-2 Jahren still mit . Nun habe ich mich registriert.

@Otto_V12 dein Bericht über den 760Li läst ja nur bestes ahnen. Wie hört sich denn eigentlich dieser mächtige V12 von aussen an. Weckst du jeden Morgen deine Nachbarn oder ist er kaum zu hören? Ich interessiere mich nämlich im Moment sehr für den V12 und nachdem Verbrauch den du gepostet hast ist er auch relativ sparsam (fährst du eher offensiv oder eher defensiv). Ich fahre auch ausschließlich Langstrecke.

Freundliche Grüße,

BMW-Enthusiast

[NeXus]

Zitat von BMW-Enthusiast

.... nachdem Verbrauch den du gepostet hast ist er auch relativ sparsam (fährst du eher offensiv oder eher defensiv). Ich fahre auch ausschließlich Langstrecke.

Ich denke den Verbrauch von dem TE kann man nicht als Maßstab nennen...

[warp735]

Zitat von BMW-Enthusiast

Ich fahre auch ausschließlich Langstrecke.

Auch 100tkm pro Jahr?

[ChevChelios]

Zitat von km1100

Ich habe sogar auf meinen 2004er Baujahr noch Vollkasko, aber das liegt wahrsch. daran, dass ich selber Versicherungsmakler bin

Ich habe sogar bei meinem 96er Vollkasko, weil es nur 40€ im Jahr mehr sind als wenn ich nur Teilkasko nehmen würde.

[BMW-Enthusiast]

Zitat von warp735

Auch 100tkm pro Jahr?

Nein. Ich fahre aber auch so ca. 60.000-80.000 Km p.a..

[güngör]

Man....ihr spult vielleicht Kilometer runter
Da bin ich ja mit meinen 1000 km/monat ein Sonntagsfahrer

gruß

güngör

[NeXus]

Ich dachte ich fahre mit etwa 20tkm schon viel
Aber ich eigentlich brauche ich gar kein Auto

[Otto_V12]

@ BMW-Enthusiast:

Also hier hast Du recht: morgens beim Kaltstart aus der Garage ist ein Verheimlichen meines Motorstarts nicht möglich. Das muss echt sagen, der Motor bekommt vom Anlasser den ersten Schwung und dann dreht er kurz bis 2000 U/min hoch, geht dann zwar schnell auf 1400 U/min runter aber bis er zur normalen Leerlaufdrehzahl sich beruhigt ist der Nachbar wach. Ohne Witz.
Bei uns auf dem "dorf" ist früh morgens kein Industrielärm. Nach Starten des V12 bellt der Hund des Naxchbarn und weckt die die vom Motorstart noch nicht wach wurden.

Ich habe schon etliches probiert. Aber winters in der unbeheizten Garage ist eben kalt und da brüllt der Motor beim starten deutlich hoch. Da merkt man dass es eben kein Motörchen sondern ein Triebwerk ist.

Danach das durchrollen im Wohngebiet in der Zone 30 ist eher ein ruhiger Lauf mit 1000-1200 U/min. Den Rest macht die Automatik.