


Modell E65/E66 |
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22.11.2010, 23:16
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#321
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.05.2010
Ort: Wiesloch
Fahrzeug: E65-740d jezt E38 730d
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haha wollt gerade sagen: mommmennnto mir fällt gerade ein das ich einen V8 habe))) naja dann fahr ich mal gemütlich weiter 
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22.11.2010, 23:35
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#322
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Werde mir heute auch einen Termin besorgen, bin gespannt, wie lange der ganze Kram einschliesslich Türgriff und Inspektion dauert!
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23.11.2010, 11:05
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#323
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Ich war gerade zur Kontrolle dieses Schlauches. Der Anschluß wird vom BKV abgehebelt und es wird mit einem schneeweißen Lappen ca. 2cm in diesen Schlauch hinein "gewischt" um Ölspuren zu erkennen.
Bei mir war nichts zu sehn...50500km
Deshalb wird auch nicht der BKV getauscht, sondern nur der neue UnterdruckSchlauch bestellt. Dieser hat übrigens ein extra Rückschlagventil. Dann wird zum neuen Termin gewechselt.
Betrifft im übrigen genau das hier gesagte.
Gruß N.
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23.11.2010, 16:28
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#324
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
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Waren die Leute, die einen Ersatzwagen bekommen haben in einer NL oder bei einem Händler?
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23.11.2010, 16:31
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#325
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von nofri
Der Anschluß wird vom BKV abgehebelt und es wird mit einem schneeweißen Lappen ca. 2cm in diesen Schlauch hinein "gewischt" um Ölspuren zu erkennen.
Bei mir war nichts zu sehn
Gruß N.
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..genau wie bei mir,..ich war dabei und hab das selber mit kontrolliert, der lappen war einwandfrei sauber+trocken,.somit wurde nur die leitung erneuert,.
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24.11.2010, 07:03
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#326
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Eisenach
Fahrzeug: z. Z. ohne
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Meine Erfahrung zur Abwicklung:
+ Montag zwecks Termin beim  angefragt
+ Dienstag 07:00 Uhr Fzg. beim  abgegeben
+ Empfang F01 für die Dauer der Reparatur (Probefahrt) 
+ 15:00 Uhr Anruf vom  - Leitungen getauscht, BKV i. O.
+ 16:00 Uhr Abholung Fzg. vom
Ergebnis = Freude am Fahren 
__________________
Wenn schon keinen 6er im Lotto, dann wenigsten einen 7er unterm Hintern
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24.11.2010, 22:34
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#327
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von nofri
Ich war gerade zur Kontrolle dieses Schlauches. Der Anschluß wird vom BKV abgehebelt und es wird mit einem schneeweißen Lappen ca. 2cm in diesen Schlauch hinein "gewischt" um Ölspuren zu erkennen.
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Also wer nen neuen BKV will, vorher Schlauch abziehen und Öl reinwischen 
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25.11.2010, 09:06
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#328
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Also wer nen neuen BKV will, vorher Schlauch abziehen und Öl reinwischen 
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Riiiichtischhh.. !   
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25.11.2010, 09:28
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#329
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von nofri
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Wer wird denn sowas....
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25.11.2010, 09:29
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#330
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Iiiich nicht ! 
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