


Modell E65/E66 |
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04.11.2003, 12:25
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#11
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Wenn das alles SO einfach ist mit dem I-Drive, wieso meckern eigentlich alle?
Ich vermute mal (hab noch keinen E65 gefahren!), dass der I-Drive Knopf der Abbildung von der Funktion her entspricht. So gesehen erklärt das gesamte System sich doch von selber ???!!! Oder liege ich da falsch?
Gruß Norbert
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04.11.2003, 12:36
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2002
Ort: Einen Steinwurf neben Basel
Fahrzeug: 2xBMW und 1xKawa
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Es ist auch selbsterklärend und intuitiv zu bedienen:
Kommunikation geht zum Auto raus also nach Vorne
Entertainment geht in das Auto rein also nach Hinten
Wer bestimmt das Klima ? der Fahrer also nach Links
Wer Navigiert ? der Beifahrer also nach Rechts
Wenn man die 4 Sachen nicht auf die Reihe bekommt ist man so oder so irgendwie falsch gewickelt...
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04.11.2003, 12:39
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#13
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***iDrive FOREVER***
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Ldk. Sigmaringen
Fahrzeug: BMW 745i E65
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Das I-Drive ist das beste System was JEHMALS erfunden wurde!!!
Ok, man muss sich halt einmal 10 Minuten hinhocken und alles durchprobieren
aber dann will man es niemals wieder hergeben!!!
Nur, weil in viele Fernseh-Reportagen über das Auto gesagt wird, das
das System absolut schwer zu bedienen sei, heißt das noch lang nicht das das so ist!
iDrive FOREVER!!!
__________________
Gruss
***ARNI***
Jegliche Rechtschreib- und Grammatikfehler sind beabsichtig und unterliegen dem Copyright des Verfassers.
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04.11.2003, 14:31
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#14
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hallo
finde ich auch
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04.11.2003, 16:05
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#15
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FrankWo
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Mannheim
Fahrzeug: MB W 126-300 SE
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BMW E65/66-iDrive (zum Erinnern/nachdenken)
Seit BMW mit dieser Armatur(enbrettlösung) auf dem Markt ist, wird (zu recht) kritisiert, leider zu 70% negativ. (Andere) Lösungen, welche zu mehr als 30% positiv aufgenommen wurden, sind mir bisher nicht bekannt. Angefangen hatte alles vor 25 Jahren mit den später 'Mäusekino' genannten Leuchtschrift-Anzeigen, in der Grundversion z.B. beim Opel Kadett E, in Vollausstattung u.a. beim AM Lagonda und bei den wenigen nordamerikanischen Vector-Fahrzeugen. Durchgesetzt hat sich davon nichts. Allerdings sind wir heute Nutzniesser dieser (Fehl-)Versuche. Wollte man statt der BMW-Lösung für alles Analog-Instrumente und -Schalter, würde es aussehen wie in einer Flugzeugkanzel, so vor 25 Jahren erstmalig verwirklicht:
http://www.frankwo.de/bbp01.jpg
Mir gefällt es, ob es leichter zu bedienen ist und (das Fahrzeug) somit sicher(er) zu beherrschen war, bleibt unbeantwortet.
Unfälle zu Lasten des iD sind mir nicht bekannt, den meisten Ausfällen sind (unbewusste) Bedienungsfehler vorausgegangen. Sollte es sich durchsetzen, wird es wieder eine Grundversion geben, welche dann als 'Volksausgabe' die Bedienung von Mittelklasse-Modellen unterstützen hilft ...
... mit Grüssen, FrankWo.
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04.11.2003, 18:42
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#16
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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i-Drive ist schon Intuitiv, sobald man den Bogen raus hat.
Man braucht bloß ein gutes Gedächtnis, um sich zu merken, welche Option man wo
gesehen hat. 
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10.11.2003, 07:51
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Günzburg
Fahrzeug: 735i (E65) und Z4 (Z85) ...............ab Februar 2006 Cayenne S
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Guten Morgen zusammen,
mein E65 war von Mittwoch früh bis Freitag nachmittag zum Update und wegen eines nur langsam öffnenden Kofferraumdeckels in der Werkstatt. Nun habe ich auch die "Neueste" Version. Dabei ist mir folgendes aufgefallen:
• Neues Layout der Navigation
• Neues Icon in der Navigation (neben Lautsprecher aus und Wiederholung)
Soll eine Art Verkehrsschild sein.
• Bei V Info+ gibt es jetzt eine Meldungsliste
Mehr ist mir übers Wochenden noch nicht aufgefallen, außer dass meine 19" Winterräder seit dem Werkstattbesuch bei Tempo 80 leichte Vibrationen am Lenkrad verursachen.
Schönen Wochenbeginn
Jürgen
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10.11.2003, 18:30
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 27.07.2003
Ort: Gossau (ZH)
Fahrzeug: Audi A8 4.2 quattro
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Vibrationen
Also das mit den Vibrationen kenne ich. Habe ich auch leicht auf meinen 19'' Sommerreifen (Fahrzeug ist lange im Schaufenster gestanden). Nun habe ich die Vibrationen bei 80 km/h aber auch auf meinen 18'' Winterreifen  . Nächste Woche ist mein gutes Stück wieder mal beim Händler. Werde das auch mitteilen.
Grüsse aus der Schweiz
Beat
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10.11.2003, 20:00
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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bei meinem waren schon nach 50km einige der Ausuchtblei's weg!
Wurde ohne murren behoben...nun nach weiteren 500km ist es wieder wie davor...
...ich geb's auf!
Amiga
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