RDC: An Reifen/Felge/Ventil erkennbar?

[Guido_J_S]

Hallo 7er-Gemeinde!

Mir werden Winterreifen mit Alufelge angeboten. Mein 745i (07/2002) hat RDC.
Der Verkäufer meint nun, "RDC-Ventile wären schon vorhanden, aber er kenne sich nicht aus".
Es gab damals ja auch eine Variante, die nur eine Reifenpanne erkennen konnte, oder? Ich habe aber eine laufende, aktuelle Druckanzeige.

Nun meine Frage:
Kann man an Reifen/Felge/Ventil erkennen, ob es tatsächlich eine "echte" RDC-Ausführung ist?

Danke!
Guido

Zitat von Guido_J_S

Es gab damals ja auch eine Variante, die nur eine Reifenpanne erkennen konnte, oder? Ich habe aber eine laufende, aktuelle Druckanzeige.

Umgekehrt........damals gabs RDC (und war störanfällig)...
 RPA ist die aktuelle Lösung.

Was nicht heißt, daß RDC nun nix taugt, wenn es denn funzt, ist's schigg.

Allerdings habe ich noch nie einen RDC Reifen gesehen, insofern muß ich passen, ob der Frage, wie man das von außen erkennen soll.

[Artos]

hallo
ja, man erkennt einen Unterschied. RDC Ventile sind am Schaft aus Metall und etwas dicker. Es ist auch ein Sechkant von außen erkennbar. Außerdem ist die Ventilkappe grau .

greetz
der art

[Guido_J_S]

RDC habe ich im Auto halt schon eingebaut und bei meinen Sommerreifen (21" Alpina - hmmmm) funzt es prächtig. Meine aktuellen Winterreifen haben aber kein RDC und daher bekomme ich jetzt immer eine Fehlermeldung (RDC ausgefallen). Die Nachrüstung der Reifen kostet laut BMW Graz € 100,-/Stück. Da mir meine aktuelle Winterreifen-Felge sowieso überhaupt nicht gefällt (17", Styling 90), suche ich jetzt gleich Felgen/Winterreifen mit RDC.

[Hisholy]

Zitat von Artos

Es ist auch ein Sechkant von außen erkennbar. Außerdem ist die Ventilkappe grau

Und deutlich kürzer sind sie auch. Wirken irgendwie wie "Stummel".