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		|  19.10.2021, 21:23 | #1 |  
	| VIELFAHRER 
				 
				Registriert seit: 28.06.2003 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
				
				
				
				
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				 Blauer Qualm 
 Moin,
 Mein 750 E65 blässt ab und zu ne dezente blaue Wolke hinten raus. Das passiert wenn ich ne weile an ner Ampel stehe. Motor läuft, dann beim losfahren manchmal ne Wolke hinten raus ….
 
 Jemand ne Idee  ?…
 
 Danke aus Berlin
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		|  19.10.2021, 21:27 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.09.2021 
				
Ort: Benndorf 
Fahrzeug: E65-730d
				
				
				
				
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 Blau deutet normalerweise auf Öl hin... Hast du generell einen Ölverbrauch festgestellt?
 Gruss in meine alte 2. Heimat...
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		|  19.10.2021, 21:31 | #3 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.05.2006 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
				
				
				
				
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 Ventilschaftdichtungen und/oder die Membrane der KGE.
 Membrane sind billig und schnell getauscht. Wenn es dann noch bleibt sind die VSD fertig.
 
 Welche Laufleistung?
 
 Markus
 
				__________________Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
 Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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		|  19.10.2021, 21:39 | #4 |  
	| VIELFAHRER 
				 
				Registriert seit: 28.06.2003 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
				
				
				
				
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 215000 km 
 Ist nur manchmal mit der Wolke
 
 Habe auf Einspritzdüse getippt. Riecht nach unverbranntem Kraftstoff …..
 
				 Geändert von SZille (19.10.2021 um 21:54 Uhr).
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		|  20.10.2021, 20:34 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 21.06.2016 
				
Ort: Cham 
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
				
				
				
				
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 Tippe auf Ventilschaftdichtungen ;-) |  
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		|  21.10.2021, 20:28 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.08.2007 
				
Ort: Fuchsstadt 
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999, 530 xi - 2005
				
				
				
				
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 Bei warmem Motor im Stand mal einen Gasstoß geben. Falls blauer Qualm aus dem Auspuff kommt, deutet dies auf verhärtete Ventilschaftdichtungen hin. Ist ein bekanntes Problem beim N62, da die originalen Dichtungen von geringer Qualität sind. Die meisten Schrauber ersetzen die originalen (schwarze Farbe) von BMW durch bessere z. B. von Elring (rote Farbe). Blauer Qualm ist meist durch Motoröl verursacht. Verdampfendes Kondenswasser/ unverbrannter Sprit hat meist eine hellere Farbe. Falls Du dies reparieren lassen willst, solltest Du das nicht bei BMW machen lassen, denn die bauen die Zylinderköpfe ab. Es gibt hier im Forum Schrauber, die dies günstiger (und besser) lösen. |  
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		|  26.10.2021, 19:09 | #7 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.11.2011 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
				
				
				
				
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 Ventilschaftdichtungen: In der Suchfunktion findest Du sehr viele Themen und Beiträge zu diesem Thema. Ist ein Standardproblem bei dem V8. |  
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