Führungsschienen abgebrochen und in den Motor gefallen. 750 i aus 2008

joschi · 08.09.2014, 17:10

Hallo,

ich habe ein tolles Problem. Bei KM 130.000 sind die Führungsschienen abgebrochen und in den Motor gefallen. Reparaturkosten ca. EUR 4.800.
Kulanz BMW AG 0,00.

Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen mit dem Motor gemacht?
Vielen Dank für Infos.

Joschi

patrickF01 · 09.09.2014, 09:59

Das kann ja nicht wahr sein !! 130.000 Km.... Dies ist "einfach" einen Werksfehler, BMW hatt ab und zu mist verbaut (ja ja ich fahre auch so einen

).
E39, E60, E32, E38 usw
400Tkm oder mehr immer noch die selben Schienen. Das erklärt schon genug.

z.B.:

http://www.7-forum.com/forum/40/750i...-184111-2.html

Versuche mal verschiedene NL/Vertr.Partner zu kontaktieren wer weisst gibts noch eine Kulanz. Viel Erfolg.

joschi · 09.09.2014, 10:27

Hallo,

Danke für Deine Nachricht.

Letztes Jahr kam schon für rund EUR 8.000 ein neues Getriebe zum Einsatz.
Da hat die AG noch 50 % übernommen. Da war die Laufleistung bei rund
100.000 Kilometern. Jetzt sind es angeblich zu viel KM und wenn angeblich
Kulanz zahlen würde, würde das wieder andere mit gleichen Problemen auf den
Plan rufen. Mist ist nur, das bei dieser Repartur (fing harmlos mit Magnetventilen Vanos an), der ganze Motor raus muss. Kopfdichtungen etc.
alles runter. 5 Tage Arbeit 400 AW. Das wie BMW sich hier verhält geht gar nicht bei einem Premiumprodukt.

VG
Joschi

**peterpaul** · 09.09.2014, 11:05

Hast Du mal ne ET-Nr. ????

patrickF01 · 09.09.2014, 11:16

Versuche mal deine ganze 750i History an mehrere NL/Verträgspartner zu schreiben wer weiss.....einfach mal probieren.

Steuertrieb-Steuerkette Zylinder 5-8 | BMW 7' F01 750i N63 Europa

joschi · 09.09.2014, 11:26

Hallo,

ich habe eine sog. Testrechnung vorliegen.
Steuerketten ET 11317567500
Führungsschienen ET 11317574397

Kann Dir aber auch gerne die Rechnung faxen oder mailen als Komplettdokument.

Viele Grüße

Joschi

patrickF01 · 09.09.2014, 11:43

Wenn da wirklich keine Kulanz gibt und du hast dich alle Muhe gegeben dann informiere mal nach eine freie Werkstatt, da sind ja doch genug BMW Experte.

Wurde mich nicht wundern das BMW mehrere Arbeiten durch eine freie Werkstatt machen lassen die mehr Erfahrung haben z. B.: Triebwerk uberholen

beamlord · 09.09.2014, 12:40

Genau das gleiche ist mir passiert, aber da kam von BMW sofort Triebwerk austauschen. Es koennen mehrere kleinere teilchen irgendwo im Oelkreis bleiben trotz reparatur daher kann man die volle Gewaehrleistung nicht geben.

Ich bin ueberrascht dass sie bei dir nicht auch gleich die Option vorgeschlagen haben.

Mein wagen hatte 92.000km und BMW hat 65% auf Kulanz uebernommen d.h. von ca. 30.000. Dazu hat noch meine GW-garantie was ausgezahlt. Am ende habe ich aber ca. 9000 aus eigene tasche bezahlt.

Dafuer motor UND getriebe neu.

Den 7er habe ich vor kurzem verkauft...die investierte 9000 natuerlich komplett verloren.

joschi · 09.09.2014, 12:50

Hallo,

Danke für Deine Nachricht. Hast Du das Fahrzeug verkauft, weil Du unsicher warst, dass noch mehr Reparaturen kommen?

Viele Grüße

Andreas

beamlord · 09.09.2014, 13:38

Nein der wagen lief seitdem perfekt - kein wunder beim brandneuen motor und getriebe - ich wechsle meine autos relativ oft, deswegen verkauft.

Dass die f01 750i's aus dem ersten batch dieses problem haben - also werksdefekt ist schon eindeutig klar, da es mehrere solche faelle gibt. Da sollte jemand eine sammelklage gegen BMW erheben... :X