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Modell F01/F02 | 
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			06.05.2012, 21:32
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Mr. Diesel 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
				      
			 
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		Also wenn man das vordere PDC nutzen möchte, muss man das immer manuell machen?    
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			06.05.2012, 21:42
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Dr. 7 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.07.2010 
				
Ort: Rheine 
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Marvin_0
					 
				 
				Genau. Man muss unterscheiden zwischen "Ich fahr rückwärts" PDC, dass sich sobald man wieder vorwärts fährt ausschaltet, und manuell aktiviertem PDC, dass sich ausschaltet, sobald man zu schnell, oder zu weit von der Rangier/Parksituation entfernt ist. 
			
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 Wenn man rückwärts fährt schaltet sich das PDC automatisch ein. Soweit OK. Fährt man dann wieder vorwärts bleibt das PDC aktiv - denn es wirkt ja auch nach vorn.
 
Abschalten tut es sich automatisch erst bei Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit...  
		
		
		
		
		
		
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			06.05.2012, 22:04
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.11.2005 
				
Ort: Bayern 
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville  + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
				
				
				
				
				      
			 
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		so sehe ich das auch. es kann doch keinen Unterschied zu geben, ob man PDC  manuell anschaltet, oder ob es automatisch angeht wenn man den Rückwärtsgang eingelegt. Beim vorwärtsfahren sollte es genau so lange angeschaltet bleiben – egal ob es so oder so aktiviert wurde. 
		
		
		
		
		
		
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			07.05.2012, 12:08
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Präsenz zeigen! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.08.2008 
				
Ort: Solingen 
Fahrzeug: F01 - 730d
				
				
				
				
				      
			 
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		Besteht das "Problem" weiterhin? Ich würde mal den Softwarestand zwischen euren Fahrzeugen vergleichen.    
		
		
		
		
		
		
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			08.05.2012, 07:46
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 18.01.2004 
				
Ort: Aachen / Giessen 
Fahrzeug: 760li F02 Bj. 10/12
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  warp735
					 
				 
				Also wenn man das vordere PDC nutzen möchte, muss man das immer manuell machen?    
			
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 Nein, da hab ich mich etwas unklar ausgedrückt. Ich meinte damit, dass sobald man vorwärts fährt das PDC sich rasch wieder ausschaltet. Also Bei "Fahrt", nicht jedoch beim rangieren.  
		
		
		
		
		
		
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			08.05.2012, 11:20
			
			
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			#16
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.11.2005 
				
Ort: Bayern 
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville  + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Mr.Bimmer
					 
				 
				Besteht das "Problem" weiterhin? Ich würde mal den Softwarestand zwischen euren Fahrzeugen vergleichen.    
			
		 | 
	 
	 
 Vielleicht hat sich BMW da tatsächlich was "gedacht" und die Nachlaufzeitr bei PDC-Aktivierung durch Einlegung des R-Gangs verkürzt?
 
Bei meinem 2008er F02 blieb das PDC bei vorwärtsfahren definitiv länger an als im Moment.  
		
		
		
		
		
		
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			08.05.2012, 21:50
			
			
		 | 
		
			 
			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 kilometer fressendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
				      
			 
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		Also bei mir bleibt das beim Vorwärtsfahren auch länger an als 5 m 
		
		
		
		
		
		
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			09.05.2012, 01:23
			
			
		 | 
		
			 
			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 18.01.2004 
				
Ort: Aachen / Giessen 
Fahrzeug: 760li F02 Bj. 10/12
				
				
				
				
				      
			 
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		Aber nicht länger als 20m, oder? 
		
		
		
		
		
		
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			09.05.2012, 17:54
			
			
		 | 
		
			 
			#19
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 kilometer fressendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Marvin_0
					 
				 
				Aber nicht länger als 20m, oder? 
			
		 | 
	 
	 
 Asche auf mein Haupt, habe es heute extra getestet. Wenn ich es über den Rückwärtsgang aktiviere, bleibt die grüne LED wirklich nur wenige m an. Wenn ich es über den Knopf aktiviere, bleibt es wesentlich länger aktiv. 
 
Ich kannte das noch vom e65, wo das teilweise einiges mehr als 20 m anblieb
 
Da ich es eigentlich nur zum Rangieren brauche, war mir noch gar nicht aufgefallen, daß es nur so kurz anbleibt.  
		
		
		
		
		
		
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			09.05.2012, 20:27
			
			
		 | 
		
			 
			#20
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Energieeffizienzklasse A 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich finde diese Art der Schaltung gar nicht so unlogisch: 
 
Wenn man "R" einlegt, schaltet das PDC "zwangsweise" ein, so dass man eigentlich froh ist, wenn es wieder weg ist - analog der nervigen Hinweise "Nicht nur auf Kamerabild verlassen". 
 
Wenn man PDC selbst einschaltet, kann davon ausgegangen werden, dass man es auch etwas länger nutzen möchte bzw. dann selbst wieder abschaltet. 
		
		
		
		
		
		
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