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|  Kommentare zur Meldung "Die typischen Design-Merkmale eines BMWs. BMW Designikonen." |  
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|   | Die typischen Design-Merkmale eines BMWs. BMW Designikonen. Was sind die typschen Design-Merkmale eines BMWs? Folgend gibt es eine Darstellung der grundlegenden Design-Elemente:
In der Formensprache haben sich im Laufe der Jahre zahlreiche Designikonen herausgebildet, die primär auf die Marke einzahlen, aber auch typisch für das jeweilige Modell sein können. In...
 News vom 01.03.2012 | ganzen Artikel lesen >>
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		|  06.03.2012, 09:45 | #1 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
				
				
				
				
				      | 
				 Die typischen Design-Merkmale eines BMWs. BMW Designikonen. 
 Sehr schön!    
Interessant finde ich auch die Erklärungen zur Designpsychologie. |  
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		|  06.03.2012, 09:55 | #2 |  
	| Administrator 
				 
				Registriert seit: 29.06.2001 
				
Ort: Unna 
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
				
				
				
				
				      | 
 Ja, ist doch mal interessant. Da kommen in Kürze noch weitere Meldungen zum Thema Design und eine Vorstellung der wichtigsten Designer bei BMW.
 Gruß,
 Chriss
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		|  06.03.2012, 09:58 | #3 |  
	| Mr. Diesel 
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
				      | 
 Speziell der Hofmeister-Knick hat mir bei BMW schon immer gefallen. 
Die C-Säule beim Phaeton find ich zum Beispiel absolut furchtbar   |  
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		|  06.03.2012, 14:04 | #4 |  
	| V12-infiziert Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      | 
 Allerdings wird in dem Bericht auch einiges zusammengewürfelt: Elemente, die es schon Jahzehnte gibt und dann wieder Sachen, die erst jetzt aktuell wieder eingeführt wurden...und in 5 Jahren wieder weg sein könnten    
Den Hofmeister-Knick fand ich auch immer klasse    - zusammen mit den Nieren!
				__________________Viele Grüße
 
 Sebastian
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		|  07.03.2012, 22:36 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.08.2010 
				
Ort: Haßfurt 
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
				
				
				
				
				      | 
 Guten Abend Allseits,
 
 ein Geheimnis des BMW-Designerfolges besteht u. a. darin, daß neue Volumen-Modelle ältere Volumen-BMWs nicht alt aussehen lassen.
 
 Abweichungen im Design gibt es lediglich mal bei Nischenmodellen.
 
 Die Konstanz (Niere, Hoffmeisterknick, 4-Augengesicht) hat sich wohl ausgezahlt.
 
 Weniger gut gefallen haben mir die L-Rückleuchten der letzten Jahre. BMW sollte im Bereich Leuchtenstyling mehr Kreativität walten lassen.
 
 
 Viele herzliche Grüße
 
 
 Günter
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		|  08.03.2012, 09:48 | #6 |  
	| offline 
				 
				Registriert seit: 28.04.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: 730d xDrive
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Lexmaul  Elemente, die es schon Jahzehnte gibt... |  ... und beim e65 leider nicht bemüht worden sind    das schöne Fahrerorientierte Cockpit.
				__________________   |  
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		|  08.03.2012, 11:32 | #7 |  
	| V12-infiziert Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
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 Jo, aber ganz ehrlich: Ich vermisse es nicht   |  
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		|  08.03.2012, 11:52 | #8 |  
	| Mr. Diesel 
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
				      | 
 Ich schon... find es es auch toll das sie es ab F01 wieder aufgenommen haben   |  
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		|  08.03.2012, 12:43 | #9 |  
	| V12-infiziert Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
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 Jo, ist ja keine schlechte Sache - aber gerade beim E65 nutze ich die Wand ja nicht, weil da ja kaum Knöppe sind, die ich viel bedienen muss. 
Aber ich find sowas immer merkwürdig, wenn ein Hersteller etwas Jahre aus dem programm nimmt und es dan wieder einführt und so tut, als ob das DIE Innovation wieder wäre    
Die sollen lieber mal die Front beim F01 ändern...das wäre mir deutlich lieber   |  
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		|  08.03.2012, 16:44 | #10 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.08.2010 
				
Ort: Haßfurt 
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von krie6hofv  das schöne Fahrerorientierte Cockpit |  
Hi,
 
1986 im ersten E 32 faand ich es wirklich toll. Aber nach 23 Jahren vermisste ich es nicht mehr. Durch die Neuerungen im Bereich Multimedia kann ein Entfall künftig wieder anstehen.
 
Viele herzliche Grüße
 
Günter |  
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