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		|  16.04.2009, 22:24 | #21 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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	Zitat: 
	
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					Zitat von nclb-blueman  ...Also hat kein M62 sondern den M60 Motor... |  Gibt es eigentlich einen objektive Erklärung dafür, dass der M62 soooooo viel besser sein soll, als der M60?
 
Das Argument hatte ich in letzter Zeit öfter gehört, aber keine konkrete Begründung.
 
Gruß von dem, der 3,5 Jahre zufrieden mit M60 unterwegs war! |  
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		|  16.04.2009, 22:55 | #22 |  
	| Individualist 
				 
				Registriert seit: 28.08.2005 
				
Ort: Weißwurstäquator 
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000
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	Zitat: 
	
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					Zitat von bommelmann  Gibt es eigentlich einen objektive Erklärung dafür, dass der M62 soooooo viel besser sein soll, als der M60?
 Das Argument hatte ich in letzter Zeit öfter gehört, aber keine konkrete Begründung.
 
 Gruß von dem, der 3,5 Jahre zufrieden mit M60 unterwegs war!
 |  Servus Matthias.
 
Auch ich bin seit mehr wie 3 Jahren zufrieden mit dem M60/2 unterwegs (jetzt hab ich auch schon zwei).
Ich zähle jetzt ein paar Dinge auf..., will mich aber nicht zuweit aus dem Fenster lehnen (wenn ich falsch liege, bitte berichtigen!). 
Für den M62 spricht: 
-mehr Hubraum 
-mehr Drehmoment (2000 gab es nochmal 20NW mehr) 
-weniger Verbrauch 
-geringere Vibrationen 
-höhere Umweltfreundlichkeit 
-neues Getriebe (Steptronic anstatt AGS)
 
Für den M60 spricht: 
-Nockenwellenantrieb über Duplexketten (beim M62 nur noch über 1 Kette)
 
Wer sich noch etwas belesen will kann dies   hier für den M60  und   hier für den M62  tuen.
 
Gruß Robert
				__________________ Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden! |  
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		|  17.04.2009, 12:43 | #23 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 12.04.2009 
				
Ort: Glauchau 
Fahrzeug: E38-740i (03.00) Orientblau metallic
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 mhhwieder off topic^^
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		|  17.04.2009, 17:27 | #24 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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		|  17.04.2009, 19:26 | #25 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 12.04.2009 
				
Ort: Glauchau 
Fahrzeug: E38-740i (03.00) Orientblau metallic
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 leider auch nicht so richtig das was ich suche. |  
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		|  21.04.2009, 22:33 | #26 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 12.04.2009 
				
Ort: Glauchau 
Fahrzeug: E38-740i (03.00) Orientblau metallic
      | 
 hier ein weiteres fahrzeug 
vom preis her sehr günstig, was mich schon ein wenig skeptisch macht. 
aber da hab ich noch ein polster für anfallende reperaturen, neue felgen und weiße blinker.
  Pkw-Inserat: Detailansicht |  
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		|  23.04.2009, 09:46 | #27 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 12.04.2009 
				
Ort: Glauchau 
Fahrzeug: E38-740i (03.00) Orientblau metallic
      | 
 keiner ne enschätzung? 
würde sich der weite weg lohnen? 
also wenn, müsste ich den wagen auch kaufen.  
es sind knapp 600km von mir bis nach singen.   
würde evtl. am samstag hinfahren. |  
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		|  23.04.2009, 09:55 | #28 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.12.2002 
				
Ort: Bayern 
Fahrzeug: Z4
      | 
 Sieht auf den Bildern ganz gut aus, aber life kanns halt schon anders sein. 
Wenn km und technischer Zustand stimmen sollte der Preis auch in Ordnung gehen.
 
Aber ich habs grade schon in einem anderen Thread vorgeschlagen, vielleicht mal   wrack-check.de  beleben. |  
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		|  23.04.2009, 12:41 | #29 |  
	| Some say... 
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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	Zitat: 
	
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					Zitat von bommelmann  Das kann ich gar nicht bestätigen! Mein E38 hatte auch ein GSD und die von dir beschriebenen Windgeräusche hatte ich da nicht gemerkt. |  
Also bei offenem Dachhimmel ist meins schon nicht gerade leise. 
Wenn der Himmel zu ist, dann ist allerdings absolute Ruhe da oben, auch bei 250 Km/h. |  
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