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11.08.2007, 00:33
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2007
Ort:
Fahrzeug: Audi S8 D2
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Vmax 760i
Hallo zusammen,
mein Name ist Johannes und zurzeit fahre ich einen Audi S8 D2. Da dieser auch in die Jahre gekommen ist, bin ich im Moment auf der Suche nach einem Nachfolger. Wirklich interessieren tut mich zurzeit der 760. Hab auch schon ein "preiswertes" Angebot für einen 3 jährigen von der örtlichen NL bekommen. Das Auto gefällt mir ausgesprochen gut (schwarz, schwarz, Vollausstattung) und probegefahren bin ich ihn auch schon.
Allerdings muss ich zugeben dass ich auch gerne mal schneller fahre als die 250km/h. Bei meinem Audi war das nie ein Problem, den die Begrenzung hat mir meine Vertretung "offiziell" entfernt, jedoch habe ich bei BMW eine Absage bekommen.
Wisst ihr zufällig jemanden der die Vmax aufheben lässt und mit welcher Vmax kann ich dann rechnen.
Mit freundlichen Grüßen
Johannes
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11.08.2007, 21:33
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lehrte
Fahrzeug: E66-745Li 2002
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hi
zur zeit fällt mir SKN oder Heron ein. aber schätze über 300 hundert wird er nicht gehen.
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12.08.2007, 00:38
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
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das kann jeder "Chiptuner" ... aber Angebote findest meist nur in Verbindung mit einer Leistungssteigerung ...
Digi Tec bietet für den 760i eine Leistungssteigerung von satten 13PS  und Vmax +25km/h für schlappe 1549,- ... sehr prima ...
Für 300,- wirst Du es aber auch nicht bekommen .. die gehen bereits im 7er Zuschlag unter 
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12.08.2007, 01:02
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#4
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von PIT M3
das kann jeder "Chiptuner" ... aber Angebote findest meist nur in Verbindung mit einer Leistungssteigerung ...
Digi Tec bietet für den 760i eine Leistungssteigerung von satten 13PS  und Vmax +25km/h für schlappe 1549,- ... sehr prima ...
Für 300,- wirst Du es aber auch nicht bekommen .. die gehen bereits im 7er Zuschlag unter 
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Da gibt es preiswertere Anbieter:
http://www.bhp-motorsport.de/chiptun...60&modell=1059
Wobei die Vmax arg tiefgestapelt sein dürfte. 300 km/h sollten immer drin, eigentlich sogar mit reiner Vmax-Aufhebung. Ich habe keine 760i-Erfahrung, aber was dreht der eigentlich bei 250 km/h? Der E38-Fuffi rollt da bei gerade 4.400 min-1.
Gruß, Claus
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12.08.2007, 09:37
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Irgendwo in diesem Forum hatte mal einer einen Youtube-Link gepostet, wo ein 760i von 0 auf 160 beschleunigt wird.
Ich finde den Post nicht mehr. Kann mir jemand helfen?
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12.08.2007, 11:26
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 24.06.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: Auf der suche nach e65;-)
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16.08.2007, 22:26
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von Claus
Wobei die Vmax arg tiefgestapelt sein dürfte. 300 km/h sollten immer drin, eigentlich sogar mit reiner Vmax-Aufhebung. Ich habe keine 760i-Erfahrung, aber was dreht der eigentlich bei 250 km/h? Der E38-Fuffi rollt da bei gerade 4.400 min-1.
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Moin Claus,
das habe ich mich auch schon mal gefragt. Aber durch mangelnde Vergleichsmöglichkeit habe ich für mich entschieden, die prinzipielle Höchstdrehzahlunwilligkeit eines V12 als den limitierenden Faktor anzusehen. Sprich, wenn bei 280km/h nix mehr voran geht, weil jeder weitere km/h etwa 10 sec benötigt, dann ist eben bei 280km/h Schluß
Who cares, schnell isser dann ja
Zitat:
Zitat von PIT M3
Digi Tec bietet für den 760i eine Leistungssteigerung von satten 13PS  und Vmax +25km/h für schlappe 1549,- ... sehr prima ...
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Der Preis ist für die "Offenheit", bzw. was man dafür bereit ist, auszugeben. Das Gechippe per se ist Nebensache.
Siehe auch neuer BMW M3:
Für 2,5 kilo Euros bekommst den Wagen auch auf 280km/h incl. eines Fahrertrainings
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17.08.2007, 17:32
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Zitat:
Zitat von JohannesGT
Allerdings muss ich zugeben dass ich auch gerne mal schneller fahre als die 250km/h. Bei meinem Audi war das nie ein Problem, den die Begrenzung hat mir meine Vertretung "offiziell" entfernt, jedoch habe ich bei BMW eine Absage bekommen.
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Nur mal so zur Info. Ein A320 hebt bei 280 km/h ab  während hier scheinbar einige den Beweis zu erbringen versuchen, dass 2t auch bei höheren Geschwindigkeiten am Boden bleiben (können).
Also man muss BMW mal ein großes Lob aussprechen, dass die die Sperre nicht aufheben.  Durchschnittsfahrer haben in High-Speed Fahrzeugen schließlich nichts zu suchen. 
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17.08.2007, 17:51
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#9
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von mfk
Also man muss BMW mal ein großes Lob aussprechen, dass die die Sperre nicht aufheben.  Durchschnittsfahrer haben in High-Speed Fahrzeugen schließlich nichts zu suchen. 
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Du scheinst Deine komischen Ansichten wohl in jedem Thread von Dir geben zu müssen, wo es um die Vmax-Aufhebung geht! Mein Freundlicher z.B. macht die Sperre raus - no probs!
Ansonsten sprichst Du jedem Sportwagenfahrer das Recht ab, sein Fahrzeug fahren zu können/dürfen. Mein M6 lief vor 20 Jahren schon schneller als 250 km/h - und nu? Wenn die Technik dafür ausgelegt ist - und das ist sie beim 750i oder 760i, einschließlich der Reifen - spricht nichts dagegen - Punkt!
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17.08.2007, 19:18
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Zitat:
Zitat von Claus
Du scheinst Deine komischen Ansichten wohl in jedem Thread von Dir geben zu müssen, wo es um die Vmax-Aufhebung geht!
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Schon vergessen?
man beachte den Drehzahlmesser ...
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