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17.10.2004, 01:38
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: Österreich
Fahrzeug: 745i (E65) AC-Schnitzer, X5 3.0sd, SL 500 (R230)
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Tausch 745i auf M5 ?
Hallo alle miteinander!
Bin einige Tage mir einem MB- S55 gefahren, seitdem spiele
ich mit dem Gedanken meinen 745i gegen den M5 einzutauschen, da ja auch keine Leistungssteigerungen für den 7er erhältlich sind und auch der 760er z.b. dem MB etc. hinterher hinkt. Bin knapp dran den Eintausch vorzunehmen, sobald der M5 eben lieferbar ist.
Mich würden Eure Meinungen dazu interessieren? Würde jemand von Euch seinen 7er auf einen 5er eintauschen?
Grüße Georg
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17.10.2004, 08:45
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
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Hallo,
also ich würde in nicht gegen einen 5er tauschen wollen. Würde mir allemal noch etwas sportliches als Zweitwagen kaufen, so ala SL55 AMG.
Grüße
charder
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17.10.2004, 10:31
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: Österreich
Fahrzeug: 745i (E65) AC-Schnitzer, X5 3.0sd, SL 500 (R230)
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Zitat:
Zitat von charder
Hallo,
also ich würde in nicht gegen einen 5er tauschen wollen. Würde mir allemal noch etwas sportliches als Zweitwagen kaufen, so ala SL55 AMG.
Grüße
charder
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Hi Charder,
so ein SL55 AMG ist sicher eine tolle Sache, ist aber ein reiner 2 Sitzer.
So was ähnliches, nicht mit der Leistung (500PS) hab ich ja schon, einen 996 Carrera Cabrio (320 PS). Die Sache ist jene, wieviel und wann fährst den schon alleine oder zu zweit wenn 2 Kids hast. Bin mit dem Porsche heuer gerade mal auf 5000 KM gekommen. Vom Platzangebot und Komfort bin ich ja absolut vom 7er überzeugt, aber halt die Leistung  . Daher sollte es schon eine Limo sein.
Grüße Georg
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17.10.2004, 10:49
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
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Hallo,
dann würde ich einfach auf das Facelift warten und schauen was mit dem 60er leistungstechnisch passiert. Gibt da diverse Gerüchte, von denen aber noch keines wirklich sicher ist.
Grüße
charder
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17.10.2004, 11:10
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: Österreich
Fahrzeug: 745i (E65) AC-Schnitzer, X5 3.0sd, SL 500 (R230)
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Zitat:
Zitat von charder
Hallo,
dann würde ich einfach auf das Facelift warten und schauen was mit dem 60er leistungstechnisch passiert. Gibt da diverse Gerüchte, von denen aber noch keines wirklich sicher ist.
Grüße
charder
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Hi,
hab auch schon von dem eventuellen Bi-Tubo mit 600 PS gehört, wäre sicher eine Interessante Sache, na mal schauen was kommt.
Und zum neuen Facelift, falls der wirklich so aussieht (Front) wie man hier im Forum auf den Bildern sieht  , na ja dann muss ich sagen gefällt mir das jetzige Design besser.
Gruß Georg
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18.10.2004, 14:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: München
Fahrzeug: 730d
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hi,
frag mal bei hartge nach????
www.hartge.de
Geändert von Mekked (19.10.2004 um 07:01 Uhr).
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17.10.2004, 10:56
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#7
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Der mit dem V12 tanzt;)
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: BMW 760i V12 8/2004(E65), Porsche Turbo S Cabrio(Sommer) und CayenneS(Frau)
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Also ich bin mit der Leistung des 745i zufrieden, klar es ist kein Rennwagen, aber er geht gut weg wenn man es braucht. Die 333 Pferde ziehen ihn gut, er ist laufruhig, komfortabel und innen sehr leise. Wenn du einen schnellen Renner à la 7er suchst, dann würde ich den B7, oder eben eine AMG-S-Klasse nehmen(zu letzterem kann ich eigentlich nicht raten  ).
Ich habe mir auch schon mal überlegt einen B7 zu kaufen, allerdings wozu?
Er verbraucht mehr und Versicherung ist teurer(meiner verbraucht ca.11l).
Also ich für mich kann nur sagen, dass ich so schnell nicht umstelle, ich bleibe meinem 745i treu. Hatte noch nie ein so zuverlässiges und schönes Auto.
Basti
__________________
LIFE IS LIFE!
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17.10.2004, 11:30
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: Österreich
Fahrzeug: 745i (E65) AC-Schnitzer, X5 3.0sd, SL 500 (R230)
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Zitat:
Zitat von Mr.745
Also ich bin mit der Leistung des 745i zufrieden, klar es ist kein Rennwagen, aber er geht gut weg wenn man es braucht. Die 333 Pferde ziehen ihn gut, er ist laufruhig, komfortabel und innen sehr leise. Wenn du einen schnellen Renner à la 7er suchst, dann würde ich den B7, oder eben eine AMG-S-Klasse nehmen(zu letzterem kann ich eigentlich nicht raten  ).
Ich habe mir auch schon mal überlegt einen B7 zu kaufen, allerdings wozu?
Er verbraucht mehr und Versicherung ist teurer(meiner verbraucht ca.11l).
Also ich für mich kann nur sagen, dass ich so schnell nicht umstelle, ich bleibe meinem 745i treu. Hatte noch nie ein so zuverlässiges und schönes Auto.
Basti
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Hi Basti,
das der 45er nicht schlecht geht, ist schon klar. Ich hatte nur eben mal den Vergleich von 500PS in ner Luxuslimo gehabt, wenn dann in den 45er wieder umsteigst, kommt er einem eben subjektiv lahm vor.
Und wie der Mensch (oder vielleicht nur ich?) eben so ist, will man halt
dann immer ein klein wenig MEHR.....
Warum einen B7 zu kaufen, die Frage "WOZU?" ist sicher berechtigt,
wirtschaftlich gesehen ein absoluter Nonsens. Aber ist es heute nicht
so, das eigentlich die wenigsten von uns nur mehr das kaufen was sie wirklich brauchen, sondern einfach das was sie haben möchten oder sich einbilden haben zu müssen?!
Sag mal, wo fährst Du deinen 45er denn mit 11lt. Verbrauch????
Immer bergab oder mit Rückenwind??  , also meiner verbraucht ca. 12,5 - 15 lt.
Grüße Georg
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17.10.2004, 13:57
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#9
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Gast
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Hi Leutz,
Also ich denke der M5 ist geil.... ist A.schgeil!!! Habe mir auch Gedanken
gemacht. Hab mich aber von diesen Gedanken wieder entfernt, da ein 5er BMW (es ist halt ein 5er)
nicht diesen Luxus bietet. Mein Rat, warte auf nen aufgeladenen 7er mit 500PS und mehr!
Mein Motto...
...In der Woche zu den Kunden cruisen und am Wochenende spass mit dem
Spasswägelchen
Greetz
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17.10.2004, 15:01
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#10
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Gast
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Zitat:
Zitat von Hot1
Warum einen B7 zu kaufen, die Frage "WOZU?" ist sicher berechtigt,
wirtschaftlich gesehen ein absoluter Nonsens. Aber ist es heute nicht
so, das eigentlich die wenigsten von uns nur mehr das kaufen was sie wirklich brauchen, sondern einfach das was sie haben möchten oder sich einbilden haben zu müssen?!
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Zitat:
Zitat von Hot1
nur zur Zeit ist bei uns in Ösi der 45er
absolut unverkäuflich. Stehen sich bei unseren Händlern die Reifen platt. Soviel ich weiss macht Alpina keinen Eintausch
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Moin!
Ich darf mal provozieren, wenn es nur darum geht, das zu bekommen, "was sie haben möchten....".
Warum machst Du Dir dann Gedanken um die Vermarktung Deines 45er's
In 97% der Fälle gehört dem 45 die linke Spur, falls also doch wirtschaftliche Zwänge greifen, dann sei doch mal zufrieden mit dem was du hast...
Ich kenn das: "das Bessere ist des Guten Feind". Ich wäre auch hier und da mal gerne nimmersatt:
Mit Familie unterwegs mit 300 km/h: ALPINA B7
Alleine unterwegs mit 300 km/h: Porsche turbo
Im Gelände unterwegs mit/ohne Familie und 300km/h  : Porsche Cayenne turbo
Geiz ist geil unterwegs mit eingeklemmten Beinen  : VW Lupo 3L
und was können wir für Dich tun............. 
Geändert von pille (17.10.2004 um 15:07 Uhr).
Grund: das Richtige zitieren
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