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30.09.2023, 17:30
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#1
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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E65 Dynamic Drive Drucksensor - Teilenummer
Servus in die Runde,
ich suche für das Dynamic Drive in meinem 750i LCI den Drucksensor für die Vorderachse. Habe im ganzen Teilekatalog geschaut, finde aber nur den ganzen Ventilblock. Weiß jemand wo ich den beschaffen kann bzw hat jemand eine Teilenummer?
Hintergrund ist das mit großem Abstand immer mal Dynamic Drive ausgefallen als Fehler kommt. Motor Neustart behebt das Problem.
Im FS steht dann Drucksensor VA unplausibel, manchmal auch HA.
Lese ich die Werte des Drucksensors aus springt dieser bei Motor aus zwischen 0,12 und 24 bar hin und her. Alle anderen Sensoren sind bei 0. Daher kann ich auch kein Dynamic Drive test durchführen, da der Nullabgleich nicht geht.
Freue mich über eine Antwort.
LG
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30.09.2023, 20:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
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Den Drucksensor gibt es nicht einzeln ,mein Tip Kauf dir eine gebrauchte Einheit und tausche den Sensor. Hab ich auch gemacht
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30.09.2023, 22:56
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#3
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Danke für die schnelle Rückmeldung.
Gibt es auch keinen aus dem Zubehör?
Der Ventilblock ist soweit ich weis beifahrerseitig im Radhaus.
Kann mir jemand sagen wo genau der Drucksensor für die Vorderachse sitzt, nicht das ich was falsches abschraube 
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01.10.2023, 07:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
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Genau der sitzt im Radkasten . Im Zubehör habe ich keinen gefunden deswegen habe ich einen gebrauchten Block für 40 Euro gekauft und fertig
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01.10.2023, 15:13
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#5
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von E65-Enthusiast
Daher kann ich auch kein Dynamic Drive test durchführen, da der Nullabgleich nicht geht.
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Hatte vor knapp zwei Jahren auch immer mal wieder die Sensoren im FS und DD Ausfälle. Hab dann Pentosin etwas über max. aufgefüllt, da etwas fehlte.
Um den Initiallisierungs Tanz mit RG durchzuführen musste ich erst mit I..a den Fehlerspeicher löschen, vorher ging es nicht, obwohl ich mit RG auch vorher den FS gelöscht hatte. Seitdem ist Ruhe und das Adaptive Drive tut wie es soll.
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10.04.2025, 20:44
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#6
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Eineinhalb Jahre später hab ich nun immer öfter die Dynamic Drive Störung mit dem Drucksensor Vorderachse im Fehlerspeicher. Kommt sporadisch, lässt sich nicht wirklich löschen, liefert unplausible Werte und verhindert natürlich die Initialisierung, er kann nicht tanzen
Konntest du den Sensor problemlos tauschen mit ausgebauter Radhausverkleidung?
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11.04.2025, 18:42
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#7
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Zitat:
Zitat von mahooja
Eineinhalb Jahre später hab ich nun immer öfter die Dynamic Drive Störung mit dem Drucksensor Vorderachse im Fehlerspeicher. Kommt sporadisch, lässt sich nicht wirklich löschen, liefert unplausible Werte und verhindert natürlich die Initialisierung, er kann nicht tanzen
Konntest du den Sensor problemlos tauschen mit ausgebauter Radhausverkleidung?
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Servus, ja ging recht simpel. Es kann sein das dir 1 oder 2 Leitungen vom DD im Weg sind die du er abschrauben musst.
Bei mir waren die Überwurfmuttern sehr verostet. Musste sie mit WD40 getränkt immer wieder ein Stück raus und reinschrauben, um das Wd40 ins Gewinde zu bekommen.
Alternativ ging auch über Nacht einwirken lassen.
Ich hatte damals einen gebrauchten Drucksensor geholt, das war aber der falsche. Der gebrauchte war viel zu groß. Gibt wohl unterschiedliche Ventilblöcke.
Ich habe das meinen mit Bremsenreiniger und Druckluft gereinigt. Seitdem hatte ich auch keine Probleme mehr.
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13.04.2025, 13:29
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#8
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Danke für die Rückmeldung. Habe einen Ventilblock mit gleicher Teilenummer 6781487 bei Kleinanzeigen gekauft. Ist noch nicht da, sah aber auf den Bildern wirklich noch gut aus. Aus einer internationalen e65 Gruppe hab ich auch schon die Info, dass es auch bei gleicher Teilenummer Glücksache ist ob die Sensoren passen, lasse mich überraschen. Ansonsten werde ich es auch mal mit reinigen probieren.
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14.04.2025, 15:48
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Hallo.
Die Drucksensoren vom E60/E63/E64 und auch vom F01 und E70 sind identisch.
Es sind welche von der Firma Hydac (wie der ganze Ventilblock).
Wird es wohl nicht im freien Handel geben bzw nur eingeschränkt, da die Sensoren für BMW den MQS Stecker dran haben. Das wird sie wohl spezifisch machen.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Geändert von Markus525iT (14.04.2025 um 15:58 Uhr).
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