Batterie 11 std. geladen. Danach tot.

[arrie]

Moin

Meine Baustelle macht wieder mal ärger. Habe gestern Abend 18.00 Uhr meine Batterie an das Ladegerät angeschlossen ( im Kofferraum) und bis um5.00 Uhr laden lassen.

Nach meiner Nachtschicht um 6.00 Uhr wollte ich nach Hause fahren und da ging nix mehr. Nicht mal die Türen auf. Habe dann mit Schlüssel geöffnet und die Alarmanlage machte ordentlich krach.

Habe dann fremd gestartet und alles hat funktioniert.

Zu Hause dann mal mit Handy ausgelesen. Weiß nicht ob man alles lesen kann.

Kann mit vielen Fehlermeldungen nix anfangen.

Merkwürdig sind die Kilometerstände im CAS und Nav sowie Tel/Mulf.
Diese Telefonmeldung verstehe ich auch nicht.

Was ist TMBT,TMBTH und TMFTH?

Die Fehler sind durch das entladen drin. Habe alles gelöscht.

Mein Exzenterwellensensor steht immer drin. Was neu dazu gekommen ist und sich nicht löschen lässt ist Klima Warmluftmotor rechst.

Gruß Arrie

[Ich e32]

Also ich erkenne auf dem Handy so ziemlich garnix...
Das ist extrem klein und unscharf..
So was ich aber rausinterpretiere ist, das zu 99% alles Unterspannungsfehler sind...

Aber mal erlich: Funktioniert da überhaupt was wie es soll??

Du hast ja anscheinend nicht nur ein Ruhestrom-Problem sondern ja auch noch Probleme mit dem Motor etc...

[arrie]

Eigentlich ist er gefahren und fährt auch noch. Hab aber auch noch keine Stelle am Auto gefunden wo noch nicht geschraubt wurde.

[bmw-master1979]

Jetzt mal ganz langsam.

Wurden die Batteriepole abgeklemmt?
Welcher Batterietyp ist verbaut?
Wie Alt ist die Batterie und welcher Hersteller?

In einem anderen Tread hattest du doch Spannungs-spitzen?
Wenn dem so wäre,liegt es nahe das deine Lima nicht Richtig ladet,
evtl. ist dein Spannungsregler defekt.

Dein Powermodul kann auch keine AGM laden,
warscheinlich ist diese nun defekt weil sie Falsch geladen wurde.

Das mit der Spannung ist nicht schwierig,man muss nur
diese dinge alle beachten.

In der Regel ist es das beste,
man verbaut die dafür vorgesehene Batterie ein,Registriert diese und Gut iss

MFG LAKI

[arrie]

Lima läd mit 14,2 volt. Batterie 5 Monate Varta Silver AGM 110 Ah.
Batterie war nicht abgeklemmt.

Habe sonst immer vom Motorraum aus geladen.

Der stand von Freitag bis gestern. Ist angesprungen ohne Probleme. An die Arbeit gefahren und Ladegerät angeschlossen. Heute früh dann alles Tod.

[bmw-master1979]

Zitat von arrie

Lima läd mit 14,2 volt. Batterie 5 Monate Varta Silver AGM 110 Ah.
Batterie war nicht abgeklemmt.

Habe sonst immer vom Motorraum aus geladen.

Der stand von Freitag bis gestern. Ist angesprungen ohne Probleme. An die Arbeit gefahren und Ladegerät angeschlossen. Heute früh dann alles Tod.

Tja,ein haufen Probleme!

Falsche Batterie!
Batterie abklemmen und nochmal laden!

Mottorraum macht nach 15min zu!

Hat nix zu bedeuten,da passt einfach nix zusammen.

Dein Powermodul muss eine 110Ah laden,
eine Agm wird nicht nur anderster geladen,
dein Powermodul spielt bei nicht einhalten verrückt.

Auch wenn es lange gut gehen mag,kann es auf den ein oder anderen Moment alles wie Tod sein,Typisch für den E65/E66
Außer man beachtet diese dinge!

Ach und 14,2Volt Ladespannung ist zu gering,da stimmt was nett

MFG LAKI