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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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24.02.2017, 13:10
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Kann man das Castrol 10W-60 reinkippen N62B48 Motor?
Möchte ein Ölwechsel machen und überlege das Castrol 10W-60 zu nehmen, bei meine alten Fahrzeuge verwende ich das auch und bin sehr zufrieden damit.
Und alle 10Tkm erfolgt ein Ölwechsel und so will ich das beim 550er auch machen.
Was meint Ihr, mach ich vielleicht mehr kaputt als gut  |
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24.02.2017, 13:28
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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kommst Du günstig an das Öl oder warum möchtest das verwenden.
Es reicht 10W40 für den 550er und ein ölthread artet eh bald aus, Wetten 
p.s. bei mir kommt kein Castrol in die Motoren.  |
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24.02.2017, 13:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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0W40 Mobile 1 New Life ist doch er beste Tip hier aus dem Forum für den Motor.
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24.02.2017, 13:38
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von 7erfly
0W40 Mobile 1 New Life ist doch er beste Tip hier aus dem Forum für den Motor.
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da könnte ich auch mit klarkommen  ich stimme zu  |
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24.02.2017, 14:31
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#5
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Jö, läuft, auch im V12 |
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24.02.2017, 15:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von wolfgang
bei mir kommt kein Castrol in die Motoren. |
Bei mir auch, weil Castrol irgendwie nach Kastration klingt und ich keiner von meinen Motoren in kleinste weise kastrieren mochte... |
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24.02.2017, 17:24
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Und ich dachte immer wenn das gut für die M Modelle ist dann kann das ja nicht schlecht für die AG Modelle sein 
Kauf das Öl immer bei Ebay, 8ltr. kosten ca. 70€ bis 80€ |
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24.02.2017, 17:36
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Mein Bimmer hatte immer Castrol, sehe das ja an den Rechnungen und anscheinend schüttet das auch BMW rein.
Hmm...Motor läuft sowas von sauber und das bei über 300000 km.
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24.02.2017, 18:11
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Hatte (insg.375tkm) fast 200tkm das Addinol gefahren, und viele Mobil-1 User hatten inzwischen Ketten und Führungsschäden schon vor der Laufleistung.
Mich hat jetzt der Getriebetot ereilt, werde aber weiterhin reinkippen was gut gemundet hat
Morgen zieh ich Motor&Getriebe, und werde den Motor auch öffnen da diverse Dichtungen neu kommen, evtl. wechsel ich auch die Kette&Schienen vorsorglich, bin nur gespannt wie die Teile aussehen 
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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25.02.2017, 08:20
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#10
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Mein Bimmer hatte immer Castrol, sehe das ja an den Rechnungen und anscheinend schüttet das auch BMW rein.
Hmm...Motor läuft sowas von sauber und das bei über 300000 km.
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BMW schüttet seit 2015 Shell Helix in die Motoren.
Vorher war es Castrol.
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:  
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