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Alt 08.01.2016, 12:25   #1
SPS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2016
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F02 2011
Standard Verschiedene Motorabdeckungen beim 750i

Hallo zusammen,
mir ist aufgefallen, dass es bei dem 750i / 750Li verschiedene Motorabdeckungen gibt.

Variante 1:



Variante 2:



Es kommt jetzt bestimmt die Erklärung dass die Variante 1 für die Vorfacelift Modelle verwendet wurde und Variante 2 bei den LCI Modellen. So hab ich mir das auch schon gedacht.
Habe aber nun schon ein paar Modelle vor Facelift gesehen, die diese Abdeckung drauf haben.
Beispiel ein 750i EZ 04/2011 ; 750Li EZ02/2012
Bei meinem 750Li F02 EZ 03/2011 ist auch Variante 2 verbaut.

Evtl. weißß ja jemand was darüber.

Danke
SPS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2016, 14:06   #2
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Es gab anscheinend eine Veränderung im Motorraum bzw am Motor selbst, zu erkennen an div. Schläuchen bei Variante 2
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2016, 14:50   #3
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Variante zwei wird nach repariertem Motorschaden verbaut, damit man das unterscheiden kann
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2016, 16:12   #4
SPS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2016
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F02 2011
Standard

Also die anderen Schläuche habe ich bei meinem F02 nicht, nur die andere Abdeckung.
Ist eine getauschte Abdeckung ein Indiz für ein Motortausch ?
SPS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2016, 18:39   #5
SPS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2016
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F02 2011
Standard

Hier mal noch ein Foto vom F02 Triebwerk
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg $_20.4.JPG (62,4 KB, 67x aufgerufen)
SPS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2016, 23:58   #6
StephanG2312
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von StephanG2312
 
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12) / RR Corniche I (07.83)
Standard

Mir fällt spontan auf, dass der Öleinfüllstutzen anders ist. Bei meinem 750i 09/2009 war er so wie in Variante 1 (auch silberfarbene Abdeckung) inkl. Hinweis auf Castrol-Empfehlung.
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2016, 18:04   #7
oil
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2010
Ort: Fürth/Bayern
Fahrzeug: 750iL xDrive (07.13)
Standard Frage zum Kühlwasserausgleichsbehälter

Hallo SPS, ich habe seit kurzer Zeit wie im Bild die Variante 2. Nun wollte ich mal bei kalten Motor den Kühlwasserstand nachsehen, habe die Kappe abgeschraubt und tief unten den Wasserspiegel gesehen. Eine Marke, wo ich es genau ablesen kann sehe ich nicht. Wie ist bei dir der Wasserstand? oder habe ich die Markierungen Min/Max einfach übersehen. Was anderes noch, kann man diese Plastik-Abdeckung über den Zylindern einfach abziehen? Schrauben finde ich keine.

Danke und Gruß

Peter
oil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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