Getriebestörung!

[matrix12]

Hallo Leute,

Hab mir gestern einen E65 FL 740i BJ 11/2005 zugelegt

Kurz nach dem Kauf als ich dann bezahlt habe und ca. 20km gefahren bin wollte ich fürs Tanken an einer Tankstelle anhalten. Daraufhin kam en Fehler im Kombi Parkbremse gestört!. Ich den Wagen aus und dann wieder an. keine fehlermeldung, kurz darauf erscheint noch ein Fehler (Gelb) Getriebe gestört. Im navi modul steht, dass ich nur P,R und D Stellung und nur im 3/5 gang fahren kann.

Kann mir einer Sagen woran das liegen kann. Hab den BMW techniker sofort gerufen. Er hat den Fehler ausgelesen und gesagt im Getriebesteuergerät ist kein Fehler gespeichert. Derzeit war der Fehler dann auch nicht mehr vorhanden. Nur stand da Parkbrems sensor hat ein Fehler gemeldet.

Der Techniker meinte, es sei denn das Fahrzeug hatte eine lange Standzeit oder Getriebeöl ist zu wenig. Der Verkäufer bestätigte, dass das Fahrzeug lange Zeit ncht bewegt wurde.

Was meint ihr woran kann das liegen hatte jemand schonmal diesen Fehler. Hab in einer Stunde einen termin bei BMW der schaut sich das mal näher an.

Hab im Forum gelesen das der Fehler auch wenig schwacher Batterie kommen kann.

Kann das sein dass der Fehler mit einem Defekt von den Lenkwinkelsensor zusámmen hängt, was ich mir nicht vorstellen kann.

Bis BMW keine vernünftige Antwort gibt, bitte gebt mir Hoffnung, das Fahrzeug ist sehr schön und sauber, gepflegt.

Bin jetzt 6 Jahre mit e38 unterwegs gewesen nie große Probleme gehabt. Will den Wagen ungern zurück geben, falls das Getriebe hin sein sollte.

Danke für eure Hilfe.

[V12force]

du solltest Kontakt zu eine ZF Filiaile suchen, gibt auch einen Fred hier im Forum, die bauen die Getriebe für BMW und machen komplett Service und wartung

[wolfgang]

Hi

könnte auch wirklich an einer zu schwachen/defekten Batterie liegen und da der Wagen eh ne weile stand, würde ich die erstmal richtig laden und abchecken.
Auch der Fehler mit dem LWS kommt dann daher zb.

[V12force]

Batterie laden ist immer gut nach ner Standzeit (und besonders günstig), aber eine Getriebwartung alle 80-100.000 km auch sehr sinnvoll und von zf empfohlen

[kennyken17]

kommt bestimmt von ner schwachen batterie ist bei mir das gleiche, nach dem laden alles wieder weg genau die gleichen fehler nur das bei mir manchmal noch dsc dazukommt

[matrix12]

Also BMW hat Batterie geprüft meinen die ist völlig OK. Da im Fehlerspeicher steht Getriebeölstand prüfen und korrigieren gehe ich avon aus das Öl fehl.
BMW meint man kann kein Öl nachfüllen nur Wechseln stimmt das?
Die raten mir als erstes einen Ölwechsel vorzunehmen, dann schauen wir weiter. Nagut Ölwechsel werde ich machen, jedoch muss ich das jetzt über meinen Rechtsanwalt abwickelm, ich meine 20km nach dem Kauf kommt so eine Horror Fehlermeldung was soll man da machen, werde wohl den verkäufer verklagen und das geld für Ölwechsel reinholen.

Noch ne Frage.
Bringt das was den trick mit dem Resetten mit " start knopf drücken (nicht anlassen) und Gaspedal für 25s gedrückt halten)?

Danke.

[Sascha2039]

Mein BMW Händler hier sagte das es wohl kein Problem sei den Stand zu prüfen und etwas nach zu füllen. Aber der Aufwand sei fast genau so gross wie das Oel einmal komplett zu wechseln.

Bei welchen ZF Werkstätten seid ihr denn ? Ich habe in Porta (Minden) angerufen und gefragt . Antwort war . Wenn das Getriebe sauber läuft dann brauchen wir nichts machen . Laufleistung knappe 130000 km .

Gibt es da so Grosse Unterschiede ?

490 Euro Oelwechsel ohne Filter als Angebot per Email bekommen .

Bei BMW würde ich knapp 300 bezahlen ohne Filter .

LG

[East-730i]

Zitat von Sascha2039

....490 Euro Oelwechsel ohne Filter als Angebot per Email bekommen .

Bei BMW würde ich knapp 300 bezahlen ohne Filter .

LG

1. Viel zu teuer! ->beide Angebote
2. Total sinnlos ohne den Filter (ölwanne) zu tauschen -> Dreck und Abrieb bleiben weiterhin im Getriebe

BTW



Was ihr immer alle mit eurem ZF - SERVICE habt ich bin mir sicher, dass es auch andere Werkstätten in der Republik gibt, die einen ordentlichen Getriebeservice durchführen und dabei auch wissen was sie machen und die Arbeiten gut ausführen!

[McQueen]

Zitat von East-730i

Was ihr immer alle mit eurem ZF - SERVICE habt ich bin mir sicher, dass es auch andere Werkstätten in der Republik gibt, die einen ordentlichen Getriebeservice durchführen und dabei auch wissen was sie machen und die Arbeiten gut ausführen!

Für das E32 Getriebe mag das noch zutreffen, aber das im E65 ist was einiges spezieller. Und eine normale Werkstatt hat die Teile gar nicht für da. Da ist es nicht mit einem Ölfilterkit mit Dichtung und Öl getan.

Bei meinem e32 hab ich das immer selbst gemacht, sogar die einfache Mechatronic getauscht..... Aber das war mir schon zu tricky Heute beim 6HP26.

Qualität hat seinen Preis (den Freundlichen mal ausgenommen)......

Wer nix anders tut als an ZF Getrieben zu arbeiten weiß was er macht.

Ich finde ab einer gewissen Laufleistung reicht es beim E65 einfach nicht nur das Öl und Sieb zu wechseln, auch die Mechatronic braucht Wartung.


Stefan

[East-730i]

Das 6hp2x ist gar nicht so kompliziert. Hab schon mehrere gemacht auch mit Mechatronik, Dichtbrille usw...diesen Monat sollte auch wieder einer da sein zum Service.

Ich gebe dir Recht! Mechatronik ist eigentlich das A und O wenn man eine gute Schaltqualität möchte!

Hast du schon einmal eine Mechatronik auf gehabt? Wenn ja weisst du, dass sie auch gewartet werden muss! Der Verschleiß ist enorm!