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Alt 17.06.2014, 09:01   #1
ravenhn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: 740D / F01 / 09/2009
Standard Beide Turbolader defekt nach gerade einmal 112 Tkm bzw. 98Tkm

Morgen Leute,

wie ja schon Interner Link) hier am Samstag berichtet, hatte ich ja einen Ölverlust am Getribe festgestellt.

Nun eine weitere Unglaubliche Diagnose.
Starker Ölverlust an beiden Turbos
Beider Turbos sind richtig mit Öl benetzt und ist schon zum teil bis zur Achse herunter gelaufen
Hatte bis jetzt kein Leistungsverlust gehabt.

Der kleine Turbo wurde ja schon gleich am Anfang nach 15 Tkm gewechselt.
Ich finde es komisch das jetzt beider Turbos wieder kaputt sind, ist doch keine große Laufleistung für die Turbos und fahr den Waagen ja auch immer Schön Warm

Ich halte euch auf dem Laufenden und werde auch noch Bilder einstellen sobald ich diese bekommen hab.

Abklärung mit Versicherung dauert noch.

Geändert von ravenhn (17.06.2014 um 09:10 Uhr).
ravenhn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2014, 11:38   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Fährst Du den Wagen auch immer schön kalt?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2014, 12:03   #3
ravenhn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: 740D / F01 / 09/2009
Standard

Ja natürlich fahre die letzten 7 km nach der AB immer gemütlich voll nach Hause und hab Ihn noch 10 - 20 sec Laufen lassen, bis ich mein ganzen Krempel zusammen gesucht hab.
ravenhn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2014, 12:51   #4
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

Und alle anderen Ursachen sind ausgeschlossen?
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2014, 18:19   #5
ravenhn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: 740D / F01 / 09/2009
Standard

Zitat:
Zitat von ebodeth Beitrag anzeigen
Und alle anderen Ursachen sind ausgeschlossen?
Bis jetzt nichts ungewöhnliches gefunden.
Der schaut jetzt noch die ganzen Schläuche durch sowie den Ladeluftkühler und dann sollte es wieder ans zusammenbauen gehen.

Voraussichtlich Donnerstag fertig.
ravenhn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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