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Alt 18.04.2014, 21:19   #1
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard Batterie hält länger als man denkt

allen Unkenrufen zum Trotz: nach 19 tägiger Standzeit - ohne dass er am Ladegerät hing - sprang der Dicke noch gut an. Es gab allerdings die Fehlermeldung: Batterie im Stand entladen.... nach ein paar km und einem Neustart ist wieder alles in Butter. Meine Batterie ist allerdings von 2009, also demnächst 5 Jahre alt. Aber immerhin sollte man bei Standdauern von mehr als 3 Wochen besser doch ein Cetek oder ein anderes Ladungserhaltungsgerät dranhängen.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2014, 22:57   #2
rembrandt
Lehrling
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 09.04.2010
Ort: Rödermark
Fahrzeug: F02-730Ld (01.2011)
Standard

Ja, das ist bei den F01/02 deutlich besser geworden. 19 Tage Stillstand ohne Ladegerät beim E65/66 waren nicht möglich.
Ich hatte immer schon bei deutlich kürzeren Standzeiten einen "Ladetag" einkalkuliert.

VG Klaus
rembrandt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 00:19   #3
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Also nix für ungut... aber mein F11 stand mal über 2 Monate unbewegt in der Garage. Keinerlei Probleme.
Und nach 2 Wochen ist das einen Thread wert beim F01?
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 08:41   #4
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

früher hat mancher sein heiligs Blechle mehrere Monate im Winter gar nicht bewegt und einfach in der Garage stehen lassen und danach den Schlüssel umgedreht und der sprang an....lange ist es her.

Nach den Erfahrungen mit dem e65 war ich sehr gespannt, was passiert.
Bei den heutigen Autos die voll mit Technik sind ist es jedenfalls leider nicht mehr selbstverständlich, dass nach längerer Standzeit ohne Batterieunterstützung alles in Butter ist.

Es gibt nicht grundlos so viele Geräte zur Batterieunterstützung.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2014, 17:01   #5
patrickF01
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
Standard

Und wie siehts aus mit F04 ? Längere Standzeit schlecht fur die Lebensdauer der Litthium Akku ?
patrickF01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2014, 07:31   #6
Mr.Bimmer
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Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Der F01 hat auf jeden Fall ein besseres Energymanagement. Aber zwei Wochen Standdauer und ihr musstet den E65 laden? Meiner Stand vier Wochen damals und sprang ohne Probleme an...
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2014, 11:40   #7
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

Zitat:
Zitat von rembrandt Beitrag anzeigen
Ja, das ist bei den F01/02 deutlich besser geworden. 19 Tage Stillstand ohne Ladegerät beim E65/66 waren nicht möglich.
Ich hatte immer schon bei deutlich kürzeren Standzeiten einen "Ladetag" einkalkuliert.

VG Klaus
Mein E65 730d FL stand 30 Tage und ist angesprungen ohne jegliche Fehlermeldungen. Der Startvorgang hat etwa 10 sek. gedauert (3C°) aber ansonsten ohne Probleme. Die Batterie ist von 2007

Geändert von Pureman (19.12.2014 um 11:58 Uhr).
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2014, 12:00   #8
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
nach 19 tägiger Standzeit - ohne dass er am Ladegerät hing - sprang der Dicke noch gut an
Es ist traurig, dass so etwas Erwähnung finden muß.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2014, 12:04   #9
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Ich muss mich da krie6hofv anschließen, wenn alles stimmt stehen die Kisten ewig ohne Probleme!
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2014, 16:47   #10
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
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Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
allen Unkenrufen zum Trotz: nach 19 tägiger Standzeit - ohne dass er am Ladegerät hing - sprang der Dicke noch gut an. Es gab allerdings die Fehlermeldung: Batterie im Stand entladen.... nach ein paar km und einem Neustart ist wieder alles in Butter.
Nach den sieben Wochen Diebstahlreparatur kam jetzt regelmäßig die Meldung mit der Entladung im Stand.

Diese trat dann auf, wenn ich mal einen Tag nicht gefahren war. Nach fünf Minuten Fahrt war der Fehler erstmal weg.

Interessanterweise war ich zwischenzeitlich in Dresden und München, wo die Batterie normalerweise hätte richtig nachladen können. Das Verhalten nach einem Tag Stillstand hatte sich jedoch nicht geändert. Immer wieder Gemecker "Batterie im Stand entladen".

Mein Vertrags-Autohaus teilte mir auf Nachfrage mit, dass es sich um eine Gelbatterie handele, die nicht in der bisherigen Weise durch langes Fahren aufgeladen werde, sondern etwas länger ans Ladegerät gehängt werden müsse.

Die Werkstatt meines Vertrauens lädt die nun mit einem sogenannten Impuls-Ladegerät auf. Seltsame Technik.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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