Modell F01/F02 |
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24.05.2013, 02:21
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.03.2013
Ort:
Fahrzeug: 7er
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LCI Qualität enttäuschend
Hallo,
der 7er macht schon viel Spaß. Die Qualität des LCI-Modells enttäuscht mich aber immer mehr.
1. Die Chrom-Zierabdeckung an der hinteren Stoßstange löst sich! Das Chromblech wurde einfach schlecht angeklebt. Und das an beiden Seiten (links und rechts). Es hängt schon ca. 1 cm heraus von beiden Seiten.
2. Der Bildschirm hatte ein Paar Kratzer bekommen nachdem ich den mit einem Brillenputztuch sauber machen wollte. Danke BMW, Ihr habt sicherlich einen ganzen Euro für die Schutzfolie bei einem Wagen gespart, der sechsstellig kostet.
3. Das Navi spinnt absolut im Stau. Die Route wurde alle 2 Minuten neu berechnet. Mal zurück fahren (ca. 30 km AB-Abschnitt nach fast einer Stunde Stau!), mal gerade aus, mal abfahren und eine neue Route. Und so abwechslungsrech alle 2 Minuten! Insgesamt ca. 10 Neuberechnungen. Geht's noch? Nachdem der Stau vorbei war wollte es wieder anders führen (über die Stadt), bin aber nach den Schildern gefahren (A1, bei Hamburg) und das war auch gut so. Obwohl es weiter kaum Verkehr noch war, wollte das Navi ständig anders führen. Die Einstellungen waren immer "schnellste Route" und "dynamisch".
4. Standheizung/Standkühlung geht nach Lust und Laune. Ich kann mit dem Wagen Hunderte km Autobahn fahren, am nächsten Tag statt des vorgewärmten Innenraums kommt die Meldung: "Batterie ist nicht ausreichend geladen oder zu wenig Kraftstoff". Beides kann nicht sein. Jedes 2. Mal kommt es vor.
5. Webradio geht überhaupt nicht, auch bei einem sehr gutem 3G-Empfang aufm Handy wird es ständig unterbrochen (puffering läuft...).
6. Ist zwar kein Defekt aber dennoch: die Wind- und Abrollgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten sind doch etwas zu laut für diese Fahrzeugklasse.
Habt Ihr auch derartige Probleme?
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24.05.2013, 07:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von hai78
2. Der Bildschirm hatte ein Paar Kratzer bekommen nachdem ich den mit einem Brillenputztuch sauber machen wollte. Danke BMW, Ihr habt sicherlich einen ganzen Euro für die Schutzfolie bei einem Wagen gespart, der sechsstellig kostet.
3. Das Navi spinnt absolut im Stau. Die Route wurde alle 2 Minuten neu berechnet. Mal zurück fahren (ca. 30 km AB-Abschnitt nach fast einer Stunde Stau!), mal gerade aus, mal abfahren und eine neue Route. Und so abwechslungsrech alle 2 Minuten! Insgesamt ca. 10 Neuberechnungen. Geht's noch? Nachdem der Stau vorbei war wollte es wieder anders führen (über die Stadt), bin aber nach den Schildern gefahren (A1, bei Hamburg) und das war auch gut so. Obwohl es weiter kaum Verkehr noch war, wollte das Navi ständig anders führen. Die Einstellungen waren immer "schnellste Route" und "dynamisch".
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Zumindest die 2 Punkte sind aber "selbst verschuldet".
ein Brillenputztuch ist das völlig falsche Mittel zur Reinigung eines mattierten (wegen Reflexionsschutz) TFT. Das ist kein Glas! Damit hättest du jeden gleichartigen bildschirm auch kaputt bekommen....
Dazu benutzt man einen speziellen Reiniger oder einfach ein trockenes Mikrofasertuch.
Und die "dynamische Routenführung" ist aus den von dir genannten Punkten die sinnloseste Funktion, die es gibt. Gut, das muss man natürlich wissen.
Aber jetzt, da du es weißt: schalt das einfach ab und freu dich des Lebens
Der ADAC udn andere Einrichtungen haben sowieso merh fach nachgewiesen, dass Stauumfahrung in der großen Mehrheit aller Fälle ohnehin nichts bringt.
Der Rest ist natürlich ärgerlich, und darf eigtl. nicht passieren. Zum Glücks gibts die Gewährleistung, aber das ist ja kein echter Trost.
Aber solang sich derartiges nicht häuft, hast du ggf. einfach bissl Pech.
Gruß,
Kai
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24.05.2013, 09:11
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#3
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Zumindest die 2 Punkte sind aber "selbst verschuldet".
ein Brillenputztuch ist das völlig falsche Mittel zur Reinigung eines mattierten (wegen Reflexionsschutz) TFT. Das ist kein Glas! Damit hättest du jeden gleichartigen bildschirm auch kaputt bekommen....
Dazu benutzt man einen speziellen Reiniger oder einfach ein trockenes Mikrofasertuch.
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Empfinde ich absolut nicht so. Es handelt sich hier um ein Auto, sowas muss auch mal was abkönnen! Es gibt heute genügend Panels die Kratzunempfindlich sind! Und wenn ich das Display mit nem Klolappen sauber mache, sowas darf nicht passieren.
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Und die "dynamische Routenführung" ist aus den von dir genannten Punkten die sinnloseste Funktion, die es gibt. Gut, das muss man natürlich wissen.
Aber jetzt, da du es weißt: schalt das einfach ab und freu dich des Lebens
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Stimmt natürlich! Man darf aber nicht vergessen das es Technik ist, die uns was nützen sollte...bei den Entwicklungskosten darf sowas auch nicht sein, von daher kann ich den TE sehr wohl verstehen.
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24.05.2013, 09:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Mr.Bimmer
Empfinde ich absolut nicht so. Es handelt sich hier um ein Auto, sowas muss auch mal was abkönnen! .
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Genau- eigentlich sollte man den Bildschirm und überhaupt den ganzen Innenraum mit dem Hochdruckreiniger sauber machen können.
Frechheit von BMW, dass das nicht geht!
Kai
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24.05.2013, 09:59
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#5
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Nein, hier ging es darum, dass der TE das Display mit einem BRILLENPUTZTUCH gereinigt hat. Dreh mal nicht alles um wie es dir passt
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24.05.2013, 10:29
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Mr.Bimmer
Nein, hier ging es darum, dass der TE das Display mit einem BRILLENPUTZTUCH gereinigt hat.
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Ja- eben, der Name allein sagt es ja schon- es ist ein Brillenputztuch.
Ist das Display eine Brille? Nein- q.e.d.
Falsches Equipment ist falsches Equipment und nicht Schuld des Herstellers.
Kai
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24.05.2013, 10:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Hallo,
ich denke, Du ärgerst Dich beim TFT einfach über Dich selber, dass Du das absolut falsche Reinigungsequipment benutzt hast...
Dynamische Routenführung ist schon super! Aber ich komme aus dem Ruhrgebiet, da gibt es mehrere Autobahnen und man kann mitdenken, ob man die Ausweichroute nimmt. Woanders würde ich es mir stark überlegen und abwägen, ob ich das will.
Mit der Standheizung, ich hätte mit meinem 1. F01 das Problem bekommen können, trat nicht auf, weil relativ zügig ein Update gemacht wurde und die Parameter des "Batteriemanagers" ??? für die Heizung geändert wurden. Damit das Fahrzeug nicht denkt, sie sei zu schwach.
Kann mir zwar nicht vorstellen, dass es später in Serie wieder falsch gesetzt wurde, aber das würde ich mal nachfragen.
BEN
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24.05.2013, 11:14
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Ein Brillenputztuch ist doch ein weiches Tuch, welches kratzerfrei arbeitet. Immerhin sind ja Brillengläser überlicherweise aus Kunststoff und auch kratzempfindlich.
Das sehe ich jetzt auch nicht so, dass das das falsche Equipment ist.
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29.05.2013, 16:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 750i ActiveHybrid F04 bis 03/2013, 730dx F01 LCI bis 04/2016, SLK280 R171, aktuell Audi A8 4.2 TDI facelift
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Kann nicht zustimmen
Fahre seit knapp 2 Monaten einen LCI und kann im Vergleich zum Vorgänger (noch) nichts Negatives berichten.
Nur vielleicht, dass die "alten" WLAN-Snap-In nicht mehr kompatibel sind, hat mit Qualität nichts zu tun, ärgert aber massiv.
Die Keramik an den Bedienelementen, die ich beim Vorgänger hatte, war "nice to have", aber ich kann mit Alu auch leben, passt sogar besser zu den restlichen silberfarbenen Bauteilen.
Die Sonnenblenden, die hier bemängelt wurden, sind bei mir zwar kein Beispiel an Hochwertigkeit, aber zumindest in schwarz nicht "aufregend" (im negativen Sinne).
Die Anzeige der Straßen- und BAB-Auslastung im Navi (nichts, gelb, rot) ist gut und recht aktuell, nur die optische Erkennbarkeit (besonders, wenn gerade eine berechnete Route aktiv ist - weiß) sollte etwas besser sein. Wenn das Navi die Streckenführung entsprechend ändert, muss man die vorgeschlagene Änderung halt noch mit eigenem Hirn bewerten. Ich folge der Empfehlung nur selten.
Würde mir noch wünschen, dass sich das Auto die letzte Einstellung des "Erlebnisschalters" merkt und das sich das Segeln auch in anderen Modi einschalten lässt.
Und es gibt ein Fehler in der Software, oder ist es Feature? Wenn man Tempomat ausschaltet, segelt der BMW nicht, man muss kurz leicht Gas geben und dann kommt das Segeln, falls man das Fahrzeug rollen lässt.
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30.05.2013, 15:34
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#10
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Mahlzeit
Sehen wir dass ganze mal in Generationen. Vom E23 bis zum E38 haben sich Qualität und deren Anmutung; Habtik durch die Generationen gesteigert!
Dann beginnt dass Zeitalter der Fahr - assistenzsysteme mit dem E65 - F01.
Ab da wurden die Fahrzeuge in der Produktion Zeitintensiver, Materialintensiver und damit auch Kostenintensiver! Ein Screen, der im E32 nie gekostet hat, weil nicht vorhanden, kostet in der Prod.-Linie 97,-EUR plus vernetzte Geräte, die früher keiner hatte. Dafür wird heute bezgl. Verarbeitungsqualität, deren Anmutung und Habtik alles auf Kostenreduzierung gesetzt. Sitzaufbau und wertigkeit der Sitzkonstruktionen lassen nach. Dafür wird gekapselt und beledert, als auch verschahlt, was das Zeug hergibt! Einfach mal ein Nappa oder Wasserbüffelleder bezogenes Sitzmöbel eines 7er Dinosauriers anfassen und Erklärungen erübrigen sich. Noch grössere Differenz im Interieuer macht dass lederbezogene Armaturenbrett meiner Meining nach aus. Hier kannst Du die Millimeter um die dass Leder gespalten wurde, fühlen! Mann kauft auch keine Papierlederjacke!
Chromapplikationen aus Kunststoff? Lachhaft im 100.000 EUR Segment!
Ich habe schon in E32 und E38 gesessen, mit mehr als 300TKM Laufleistung.
Interieur und Anmutung jedoch waren Neuwagenwürdig!
Dass möchte ich in einem F01 doch auch erstmal erleben, bevor ich da von meinem Standpunkt abkommen könnte!
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