


Modell E65/E66 |
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21.02.2011, 15:00
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#1
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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228tkm/2002 745i worauf achten?
Hey Leute,
worauf sollte man bei dieser Laufleistung besonders achten? Will ihn mir heute mal von unten angucken, Querlenker etc? Vom Motor her ob er Wasser Öl verliert, ob Kühlerwasser ölig ist, Kopfdichtung? Mein letzter hatte am Ende ne Laufleistung von 185tkm aber war auch VFL 05er . Also worauf alles achten?
Was mir bereits aufgefallen ist, die Leuchte für Abgassensor war an und unterm Auspuff wurde es etwas nass im Stand bei laufendem Motor, was hat das zu bedeuten? Durchzug war ganz normal aber die Leuchte die anzeigt bis wieviel man drehen kann war bis 6tausend gegangen dann aber nicht ganz aus, wird der nicht richtig warm? Sonst das Kühlerwasser war etwas schmierig aber es ist ja so ein Mittel rein gemischt das es nicht gefriert. Kühlerwasser ist bisschen raus gesprudelt sozusagen beim öffnen der Kappe?
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21.02.2011, 15:30
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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lass ihn stehn, da wo er ist,..
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21.02.2011, 15:34
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#3
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Wolltest du dir jetzt deinen 4. 745er kaufen oder wie?
Und da fragt er uns trotzdem wieder nach Tipps 
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21.02.2011, 15:37
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von Widowmaker
Wolltest du dir jetzt deinen 4. 745er kaufen oder wie?
Und da fragt er uns trotzdem wieder nach Tipps 
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und das bei dem problemchen,...
ich sag mal, das wird ein Kanditat von den wir hier öfters lesen werden,..  
das ist egal ob der 50000 oder 250000km drauf hat,mit der vorgeschichte ist das doch von vorneherein nix gescheites, sag mal findet ihr nichts mehr anständiges oder kostet so ne Leiche wieder nur 10mille,..
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21.02.2011, 15:47
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#5
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Nicht ganz 10.800 
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21.02.2011, 15:48
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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21.02.2011, 15:36
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#7
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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3ten ja
Habe keine Erfahrung mit höhere Laufleistung deswegen die Frage.
mfg
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21.02.2011, 15:50
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#8
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Zitat:
Zitat von E65-Enthusiast
3ten ja
Habe keine Erfahrung mit höhere Laufleistung deswegen die Frage.
mfg
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Ok, der letzte war ja für deine Freundin, daher versehentlich die 4  !
Bei deinem Kaufverhalten solltest du eher Neulinge beraten 
Zu den Tipps aus Januar kann ich dir bei hohen Kilometerleistungen nur raten, noch genauer zu kontrollieren!
@ Wolfgang
Leiche wird wohl die treffende Bezeichnung sein 
Geändert von Widowmaker (21.02.2011 um 15:57 Uhr).
Grund: Nachtrag
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21.02.2011, 15:58
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65-735Li(10.02)
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das Kühlerwasser war etwas schmierig aber es ist ja so ein Mittel rein gemischt das es nicht gefriert.
interesant was ist das für ein mittel?
damit es nicht friert macht mann einfach reines kühlerfrostschutz.
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21.02.2011, 16:02
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#10
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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also, wer alle 3-4 jahre am kühlwasserwechsel schon spart, da wird wohl alles andere wohl nicht besser gewartet geworden sein, 
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