Wie ist der manuelle Gangwechsel beim E65?

Taxi.88 · 30.04.2010, 21:43

hi, es tut mir schonmal leid wenn das hier nicht hin gehört dann bitte verschieben. also ich fahre ein e38 und möchte nun langsam mein auto verkaufen und zum e65 einsteigen. meine frage an die e65 fahrer wäre, wie man schaltet mit dem auto. am lenkrad gibts ja knöpfe zum schalten und der idrive bedienknopf. könnte mir einer von euch ein kurzen clip machen wie man schaltet. ich hatte keine zeit zum probefahrt daher habe ich keine ahnung. und youtube habe ich auch abgeklappert da habe keins gefunden wie die von P auf R und von D auf R schaltet oder zum sport. und würde auch gerne sehen wie man per lenkrad schaltet. sowas habe ich leider nicht gefunden bei youtube. wäre nett wenn einer kurz mal 2 min von sein e65 drehen würde und es hier stellt oder mit per pn zu schickt. ich möchte bis 15.000 € investieren für ein e65 benziner.

12Zylinder · 30.04.2010, 21:45

Zitat:

Zitat von Taxi.88

ich möchte bis 15.000 € investieren für ein e65 benziner.

Hi Murat,

macht ja nix. Die Leute werden denken, Du hast zwischen 30.000 und 50.000 Euro bezahlt. Sieht man dem Wagen ja nicht an....

Taxi.88 · 30.04.2010, 21:54

Zitat:

Zitat von 12Zylinder

Hi Murat,

macht ja nix. Die Leute werden denken, Du hast zwischen 30.000 und 50.000 Euro bezahlt. Sieht man dem Wagen ja nicht an....

da hast du recht. man merkt es wirklich nicht an. ich fahre gerne mit meinem e38 herum aber wenn ich die e65 sehe OH MAN *HEUL* ist ein sehr schönes auto. ich hatte mir nie gedanken gemacht was die kosten. als ich mal bei autoscout und mobile schaute schwankten die preise zwischen 10.000 € bis 30.000 € und höher. viel schrott war auch dabei für 11.000 € aber für 13.000 bis 15.000 € findet man schon ordentliche.

NeXus · 30.04.2010, 22:34

Glaub mir beim E65 willst du gar nicht selber schalten, weil die Schaltknöpfe extrem unergonomisch platziert sind.

Taxi.88 · 30.04.2010, 22:45

Zitat:

Zitat von NeXus

Glaub mir beim E65 willst du gar nicht selber schalten, weil die Schaltknöpfe extrem unergonomisch platziert sind.

hm...vestehe aber mir gehts auch darum also wie man mit dem idrve controller schaltet das will ich mal sehen als video.

ragal · 30.04.2010, 22:53

Kein problem ich mache morgen ein Video wie man den Schalthebel bedient.

01.05.2010, 04:26

Naja wen man ein e65 745i Kaufen möchte ab 203 mit maximal 100Tkm

zahlt man auch schon,mal 20000, 23000 tausend euro!Aber kommt drauf an wie er ausschaut

NeXus · 01.05.2010, 08:03

Stimmt, der iDrive Controler hat nichts mit dem schalten zu tun, alles was du brauchst ist am Lenkrad.
Geht es euch auch so, dass ihr garnicht merkt wann ihr schalten müsst, und das auto dann selber schaltet?

Strotch · 01.05.2010, 08:44

Servus,

also,
die "zwei" Knöpfe vorne am Lenkrad sind zum Runterschalten
die "zwei" Knöpfe hinten am Lenkrad sind zum Raufschalten

(bis ich damals die zwei hinteren "entdeckt" hatte -fragt lieber nicht^^)

Das Schalten macht aber -wie schon einige erwähnten, wirklich keinen Spaß. Also nichts da mit sportlich Schalten usw!! Dafür reicht der Sport-Schalt-Modus völlig aus!

Schalten brauchste auch nur wenn es bergab geht (Motorbremse).
Mir passiert es manchmal, dass ich ausversehen den linken vorderen Knopf zum "Hochschalten" nutzen will, weil ich den vorderen rechten zum Runterschalten nutze, aber das fällt einem dann schnell auf, dass der Knopf der falsche war^^

Have fun
Strotch

**peterpaul** · 01.05.2010, 09:20

Zitat:

Zitat von NeXus

Stimmt, der iDrive Controler hat nichts mit dem schalten zu tun, alles was du brauchst ist am Lenkrad.
Geht es euch auch so, dass ihr garnicht merkt wann ihr schalten müsst, und das auto dann selber schaltet?

Richtig - das automatische Schalten ist praktisch immer optimal - ich hab nie das Bedürfnis manuell zu schalten ...
mfg
peter