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14.02.2010, 10:28
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.02.2010
Ort: Nußloch
Fahrzeug: e36
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BMW E65 historie auslesen
Hi leute,
hab mal eine frage wie genau läuft das ab mit dem auslesen der historik? Wie funktioniert das über den schlüssel oder übers steuergerät? Was für daten kommen da zum vorschein und wie zuverlässig sind die? kann man diese daten auch manipulieren wie den km stand?
Kann das jeder bmw händler und was kostet das in etwa?
PS: als kleine info will mir ein E65 kaufen ab bj. 2006 730d
danke schon mal und schöne grüße aus heidelberg
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14.02.2010, 15:54
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#2
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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14.02.2010, 16:09
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#3
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Multi-Hobby-Dilettant ;-)
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750i 12/06; E46 4/03; R1200GS 10/08
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
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Das habe ich schon vor weit über ner Woche versucht und leider noch nichts gehört.
_________________________________
Schneller geht´s beim Freundlichen - meines Wissens sind dort (in der Historie) alle Reparaturen auf Garantie verzeichnet.
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14.02.2010, 17:45
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.02.2010
Ort: Nußloch
Fahrzeug: e36
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Servus das ist ja ein super service vom dicken. Aber eigentlich wollt ich wissen, kann ich zum bmw händler fahren wärend einer probefahrt.
Der mir dann die historik auslesen kann.
Wenn ja was kann er auslesen und wie funktioniert das? über den schlüssel oder steuergerät? und was würde sowas in etwa kosten
schon mal danke für die schnellen antworten
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14.02.2010, 18:08
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#5
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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da brauchst weder ein steuergerät noch den schlüssel. das ganze wird ja nicht im auto gespeichert, sondern bei BMW. also fahrgestellnummer (die letzten 7 stellen) reichen
du kannst dir also vorab die nummer von einem wagen geben lassen der dich interessiert und bei DD mal nachfragen
mfg Benni
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14.02.2010, 22:13
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Zitat:
Zitat von warp735
da brauchst weder ein steuergerät noch den schlüssel. das ganze wird ja nicht im auto gespeichert, sondern bei BMW.
mfg Benni
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Das kann nicht ganz stimmen. Ich hatte meinen Wagen einmal zu einem Ölservice beim freundlichen. Als ich den Wagen wieder abholte haben wir einmal den Schlüssel den der freundliche hatte in sein Lesegerät gesteckt und ausgelesen, dort war der Ölwechsel eingetragen. Danach habe ich den anderen Schlüssel (den ich in der Zwischenzeit bei mir zu Hause hatte) ins Lesegerät gesteckt und dort war noch kein Ölwechsel verzeichnet. Wenn die Daten nur bei BMW gespeichert wären, dann hätte der Ölwechsel schon drin sein müssen. Ich habe dann testhalber "meinen" Schlüssel verwendet um den Wagen zu starten und ihn danach sofort wieder auszulesen und siehe da: Der Schlüssel "kannte" den Ölwechsel auf einmal auch. Die Daten müssen also auch irgendwo im Fahrzeug gespeichert worden sein. Wir (der "freundliche" und ich) konnten die gesamte Reparaturhistorie bis auf die kleinste Schraube nach dem einlesen einer der Schlüssel nachvollziehen.
Gruß Martin
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14.02.2010, 22:29
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ach komm schon... so schwer ist doch das nicht...
DAS und WANN ein service (öl usw...) fällig ist, wird "selbstverständlich" vom auto an den schlüssel geschickt. die fahrgestellnummer auch. somit kann der freundliche natürlich recht einfach nachsehen was wann fällig ist.
WAS aber in der vergangenheit passiert ist, steht mit sicherheit nicht im schlüssel sondern beim freundlichen im rechner die er bei BMW abruft. das alles anhand der fahrgestellnummer die er von deinem schlüssel hat
jetzt verstanden?
mfg Benni
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14.02.2010, 22:35
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#8
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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***doppelt***
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