Modell F01/F02 |
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27.11.2009, 19:40
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#1
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Rückfahrkamera
Mal eine Frage an die leeute mit Rückfahrkamera:
Bringt es das Teil oder ist es eher nice to have?
Ich hatte heute wieder ein Erlebnis, wo ich beim Rückwärtsfahren fast Einem eine Delle in die Türe gedrückt hätte, in solchen Situationen könnte ich mir vorstellen, daß da so eine Kamera geld sparen kann, weil eine Stoßstangenlackierung kostet und fremde beschädigte Autos auch....
Das problem ist, daß der 1600€ für die Nachrüstung möchte, dafür kann man auch einiges Reparieren...
Grüße esau
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27.11.2009, 20:14
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 60
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Zitat:
Zitat von esau
Das problem ist, daß der 1600€ für die Nachrüstung möchte, dafür kann man auch einiges Reparieren...
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"Einiges" ist gut - das ist ziemlich genau der Preis, den derjenige bezahlen musste, der unserer Tochter eine Delle in die "Stoßstange" des 1er gefahren hat.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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27.11.2009, 20:15
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#3
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† 19.09.2011
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E32-750i (11/93) Individual
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Da der F01 so eine Sicht nach hinten bietet wie ein U-Boot (= NULL),
würde ich sagen die Rückfahrkamera ist ein MUST-HAVE!
Die Pieper sind zwar sehr gut, aber der Mensch ist nun mal hauptsächlich ein "visuelles Tier". Ich bin jedes Mal froh, dass ich es drin habe.
Genau so ist es auch bei den SideView-Kameras vorne!
__________________
Gruß Alander
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27.11.2009, 20:15
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 21.04.2003
Ort: Uhingen
Fahrzeug: 745d verkauft
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PDC ist Pflicht und wenn dieses Feature drin ist, finde ich dass die Rückfahrkamera nice to have ist.
Zudem ist zu sagen dass die Kamera zu lange dauert bis sie aktiviert ist:
Starte ich mein Auto (X5) und will sofort rückwärts losfahren ist zwar pdc aktiv aber die Kamera dauert meist bis ich das Rückwaärtsausparken erledigt habe und schon wieder vorwärts fahre.
Ich denke dieses Bauteil, das sicher beim 7er dieselbe Baugruppe ist, generell hier ein Problem darstellt und auch im F01 dieses Problem aufweist.
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27.11.2009, 20:30
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#5
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Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
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Zitat:
Zitat von Rudi_V8
Ich denke dieses Bauteil, das sicher beim 7er dieselbe Baugruppe ist.
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Im Prinzip richtig, das Kamerabild wird auch hier auf dem Monitor ausgegeben.
Allerdings "reagiert" das System im F01 aufgrund der bspw. im Vergleich zum X5 fortschrittlicheren Elektronikarchitektur ausgesprochen zügig und kann, vor allem auch im Vergleich zum Wettbewerb, absolut empfohlen werden.
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27.11.2009, 21:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
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Das Kamerabild ist aber deutlich hochauflösender und klarer als im X5/X6. Grade Nachts sieht man ja beim X5/X6 fast gar nix mehr, da hat man im F01/F02 den "vollen Durchblick".
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27.11.2009, 22:01
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: Porsche 718 Cayman GTS, Opel Adam Rocks
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Hätte ich auch nicht gedacht, aber die Rückfahrkamera ist wirklich sehr brauchbar, wie bereits geschrieben. Sollte man auf jeden Fall nehmen.
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27.11.2009, 22:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
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und nicht zu vergessen .... das Anhängen eines Hängers wird dadurch erheblich erleichtert. Es gibt dann auch eine Zoomfunktion für die AZV.
Gruß
Jens
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03.12.2009, 19:12
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#9
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von esau
Mal eine Frage an die leeute mit Rückfahrkamera:
Bringt es das Teil oder ist es eher nice to have?
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ich würde sagen: eher nice to have, aber wirklich nice. Ohne besondere Anforderung ist PDC unverzichtbar, die Cam sorgt eher für Details. Jedenfalls ist das bei meinem langen E38 so, der ist aber auch sehr gut zu überblicken, finde ich. Trotzdem habe ich mir eine Kamera nachgerüstet, weil die Karre doch ziemlich lang ist und auch beim Querparken immer aus dem Platz heraussteht. Um hier und auch in der Garage den Raum optimal auszuquetschen, ist das Ding sicher angenehm, aber nichts, wofür ich 1.600 Euronen auf den Tisch legen würde. Ich habe mir stattdessen einen Kennzeichenträger mit integrierter Kamera und IR-Beleuchtung für knapp 80 Euro (dazu noch ein paar Euro für Kabelage und Umschaltrelais) zugelegt und selbst eingebaut.
Eines fehlt mir dabei aber, wenn ich zum Vergleich die serienmäßige Rückfahrkamera im Toyota meiner besseren Hälfte betrachte: dort gibt es nämlich Linien auf dem Bildschirm, die ziemlich genau (ca. 1~2 cm) anzeigen, wohin der Wagen fährt, wenn die Räder a) geradeaus oder b) voll eingeschlagen sind; zudem gibt eine Linie für 30cm-Abstand eine gute Orientierung in dem doch einigermaßen verzerrten Weitwinkel-Bild. Ich hatte so etwas auch schon irgendwo im Internet zum Nachrüsten gesehen, dann aber später nicht mehr wiedergefunden -so lebe ich jetzt ohne die Linien. Naja, besser als nix. Der E38 ist aber auch ohne das Ding zu handhaben, aber den Toyota hätte ich in all den Jahren nicht ein einziges Mal unfallfrei und ordentlich in eine Parklücke bekommen -jedenfalls nicht rückwärts...
Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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03.12.2009, 21:23
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#10
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Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
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Zitat:
Zitat von BKirk
ich würde sagen: eher nice to have, aber wirklich nice. Ohne besondere Anforderung ist PDC unverzichtbar, die Cam sorgt eher für Details.
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Naja, diese beiden Rückfahrkamerasysteme zu vergleichen, ist in etwa so, wie den E38 mit dem F01 vergleichen zu wollen.
Die werksseitige Rückfahrkamera im F01 mit Hilfslinien und Hindernissimulator sorgt nicht eher nur für Details, sondern sie ist aufgrund der mit dem Lenkeinschlag mitschwenkenden grünen Hilfslinien eine hervorragende Unterstützung beim rückwärtigen Parkieren.
Ob eine bspw. im ungefähren 90° Winkel seitlich rückwärts belegene Lücke in einem Zug angefahrenen werden kann, wird damit einfach und anschaulich simuliert.
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