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21.09.2009, 13:57
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Phaeton vs. W220 FL vs. E65
Ich weis das es diese diskussionen eventuel schon mal gab aber jetzt kann man nach sovielen jahren sicher ein besser fazit abgeben.
Seit kurzer Zeit interessiere ich mich relativ stark für den phaeton w12, denn das interieur ist einfach der hammer!!!!
Könnt ihr mir sagen wie das Fahrzeug Qualitätsmässig gegenüber dem w220 fl und dem e65 steht.
Leistung? Probleme? Verarbeitung (sehr wichtig für mich)? und und und
Ich hätte gerne auch eure Erfahrungen bezüglich dem w12...
Also danke schonmal im voraus...
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21.09.2009, 14:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: Bonn
Fahrzeug: F01-730d (11.08); Corsa C 1.2 Elegance
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Ich bin mehrfach im Phaeton als Chaffeurskutsche gefahren worden, also Rücksitz.
Toller Wagen, Verarbeitung mE nicht ganz auf Oberklasse-Niveau der anderen, aber dennoch hochwertig. Obwohl ich kein Audi-Fan bin, würde ich den A8 vor den VW bevorzugen. Noch ein Tick leiser und auch hochwertiger.
Was vielleicht noch wichtig für Dich ist; der Wagen ist meines Wissens der Schwerste. Verbrauch und Wartung mit dem W12 ist sicherlich sehr teuer. Macht bestimmt Sinn, dass Du Dich da mal erkundigst im Vergleich zu den anderen, die Du im Sinn hast.
Gruss,
Rudi
Geändert von rudi72 (21.09.2009 um 14:54 Uhr).
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21.09.2009, 14:18
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#3
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von CLLIVE
Verarbeitung (sehr wichtig für mich)?
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In diesem Punkt wird er deine Anforderung bei weitem übertreffen, denke ich! Ich finde den Wagen klasse verarbeitet! Ein 7er, ein A8 oder 'ne S-Klasse kann da für mich nicht mithalten!
Hatte früher beruflich öfter den 3.0 TDI, jedoch viele Elektrik-Probleme... Ein Leuchten im Kombi wie Vegas bei Nacht war keine Seltenheit, sondern teilweise Tagesordnung!
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21.09.2009, 14:58
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: Bonn
Fahrzeug: F01-730d (11.08); Corsa C 1.2 Elegance
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
In diesem Punkt wird er deine Anforderung bei weitem übertreffen, denke ich! Ich finde den Wagen klasse verarbeitet! Ein 7er, ein A8 oder 'ne S-Klasse kann da für mich nicht mithalten!
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Dem kann ich nicht zustimmen. Gerade nach einer Weile leiern Sachen im Innenraum aus, klapprige Aschenbecher, der Chromzierrat in den Türen gelöst. Nicht die Welt, aber nicht gleiches Niveau. Habe ich selbst einige Male gesehen...gerade mit viel Nutzung. Bin in allen etliche Male gefahren worden.
Für CLLIVE vielleicht unbedeutend, aber langfristig nicht mit den anderen FZs, die Du zitierst, zu vergleichen.
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21.09.2009, 15:13
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Hab letztens ein bericht gelesen irgendwo im Internet, dass der Phaeton neue Massstäbe in Punkto verarbeitung setzten würde und nicht nur in einem und jetzt irritiert es mich, das rudi dagegen hält.
Ich halte eben zu Phaeton nur weil er in der verarbeitung und materialien der beste ist, alles andere bietet mir auch bmw und der stern und das noch inkl image, daher wenn der phaeton keine qualität hat dann doch lieber zu den anderen drei tendieren...
Aber das Cockpit ich einfach der hamma und noch die mächtige schaltkulisse, als würde man eine turbine bewegen einfach nur mein geschmack aber ja die quali versagt...
Geändert von CLLIVE (21.09.2009 um 15:20 Uhr).
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22.09.2009, 16:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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[quote=E38-Fan;1263918]In diesem Punkt wird er deine Anforderung bei weitem übertreffen, denke ich! Ich finde den Wagen klasse verarbeitet! Ein 7er, ein A8 oder 'ne S-Klasse kann da für mich nicht mithalten!
bin der gleichen Meinung
obwohl der neue F01 schon besser ist. Aber der ist hier nicht gefragt.
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21.09.2009, 15:19
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#7
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Zitat:
Zitat von CLLIVE
Könnt ihr mir sagen wie das Fahrzeug Qualitätsmässig gegenüber dem w220 fl und dem e65 steht.
Leistung? Probleme? Verarbeitung (sehr wichtig für mich)? und und und
Ich hätte gerne auch eure Erfahrungen bezüglich dem w12...
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Wie @E38-Fan schon sagte, der Wagen wird Deine Erwartungen bei Weitem übertreffen. Leistung?... da kann ich zum W12 nichts sagen. Aber ist mit Sicherheit im Überfluss vorhanden, obwohl der Wagen, wie @Rudi72 schon bemerkte, in Deiner Auswahl mit Abstand der Schwerste ist. Ich hatte knapp 2 Jahre lang einen 3,0L TDi 5-Sitzer, davor übergangsweise während der Lieferzeit für 4 Monate einen 4,2 Benziner 4-Sitzer aus dem Europcar/GMD-VIP-Fuhrpark. Und keiner der beiden war IMHO untermotorisiert. Also kanns beim W12 nur besser sein. Aber, die W12 saufen wie ein Loch! Egal ob im Phaeton, im Audi, oder im Bentley (Ok, da wird der Durst noch turbo-unterstützt ), der Verbrauch wird deutlich höher liegen als im 760er.
@Rudi72: die von Dir beschriebenen Probleme (Ausleiern, Abfallen von Zierrat etc) kann ich nach 150000 Phaeton-km in zwei Jahren (mit den beiden oben beschriebenen Versionen) absolut nicht bestätigen. Bei mir war nichts, kein Klappern, nix! Einfach nur Ruhe.
Weiterhin musst Du bedenken, dass Du beim Phaeton den Allradantrieb und die Luftfederung serienmässig mitgeliefert bekommst .
So geil der Viersitzer mit der breiten Mittelkonsole hinten auch aussieht, im Alltag ist der 5-Sitzer bei weitem das praktischere Fahrzeug. Platz hinten ist auch im kurzen Phaeton genug. Ich hab sogar den Eindruck, dass im kurzen Phaeton hinten genausoviel Platz ist wie im langen A8.
Wenn es auch ein gebrauchter sein darf ... bei VW gibts momentan eine Leasing-Sonderaktion mit jungen Gebrauchten (teilweise allerdings noch Vor-Facelifter). Wenn es Dich interessiert, ich hab mir letzte Woche Angebote für einen 3,0TDI-Lang 4-Sitzer und einen Kurz 5-Sitzer machen lassen, die ich Dir gern zukommen lassen kann. Ich bin schon wieder kurz davor, schwach zu werden und den Range gegen nen Phaeton zu tauschen.
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21.09.2009, 15:26
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#8
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Vielen Dank Lord, für deine Unterstützung! Deinen Kommentar kann ich genau so unterschreiben!
@CLLIVE:
Genau das, hat mich damals auch immer so fasziniert am Phaeton! Diese mächtige Mittelkonsole! Da fühlt man sich wie ein Pilot
Ich finde die Verarbeitung nach wie vor grandios, und wesentlich besser als bei den Konkurrenten.
Was bei mir ein ganz deutliches K.O. Kriterium für den Phaeton ist, ist die Vegas-Beleuchtung im Kombi... kommt leider viel zu oft vor, dass es da Probleme gibt!
Für einen VW wirklich ein fantastisches Fahrzeug, und mit den Leasingraten in Höhe von ca. 350,- EUR für junge Gebrauchte kann man nichts falsch machen!
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21.09.2009, 15:27
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Zitat:
Zitat von Lord Sinclair
Wie @E38-Fan schon sagte, der Wagen wird Deine Erwartungen bei Weitem übertreffen. Leistung?... da kann ich zum W12 nichts sagen. Aber ist mit Sicherheit im Überfluss vorhanden, obwohl der Wagen, wie @Rudi72 schon bemerkte, in Deiner Auswahl mit Abstand der Schwerste ist. Ich hatte knapp 2 Jahre lang einen 3,0L TDi 5-Sitzer, davor übergangsweise während der Lieferzeit für 4 Monate einen 4,2 Benziner 4-Sitzer aus dem Europcar/GMD-VIP-Fuhrpark. Und keiner der beiden war IMHO untermotorisiert. Also kanns beim W12 nur besser sein. Aber, die W12 saufen wie ein Loch! Egal ob im Phaeton, im Audi, oder im Bentley (Ok, da wird der Durst noch turbo-unterstützt ), der Verbrauch wird deutlich höher liegen als im 760er.
@Rudi72: die von Dir beschriebenen Probleme (Ausleiern, Abfallen von Zierrat etc) kann ich nach 150000 Phaeton-km in zwei Jahren (mit den beiden oben beschriebenen Versionen) absolut nicht bestätigen. Bei mir war nichts, kein Klappern, nix! Einfach nur Ruhe.
Weiterhin musst Du bedenken, dass Du beim Phaeton den Allradantrieb und die Luftfederung serienmässig mitgeliefert bekommst .
So geil der Viersitzer mit der breiten Mittelkonsole hinten auch aussieht, im Alltag ist der 5-Sitzer bei weitem das praktischere Fahrzeug. Platz hinten ist auch im kurzen Phaeton genug. Ich hab sogar den Eindruck, dass im kurzen Phaeton hinten genausoviel Platz ist wie im langen A8.
Wenn es auch ein gebrauchter sein darf ... bei VW gibts momentan eine Leasing-Sonderaktion mit jungen Gebrauchten (teilweise allerdings noch Vor-Facelifter). Wenn es Dich interessiert, ich hab mir letzte Woche Angebote für einen 3,0TDI-Lang 4-Sitzer und einen Kurz 5-Sitzer machen lassen, die ich Dir gern zukommen lassen kann. Ich bin schon wieder kurz davor, schwach zu werden und den Range gegen nen Phaeton zu tauschen.
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Danke! huch für 10min wusste ich nicht wie es weiter gehen soll
bezüglich dem angebot danke aber der nächste muss ein v12 werden da ich schon nen 750er e38 hatte und obwohl ich mit dem einige probleme anfangs hatte, war er das geillste überhaupt! daher einmal v12 immer v12
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21.09.2009, 16:12
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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ich bin jetzt zwischen a8 und phaeton und ich hab keine ahnung, für welchen ich mich entscheiden soll....
Mercedes: alt, langweillig,
BMW: design nicht mein geschmack und plastik interieur.
daher nur noch a8 und phaeton
welchen würdet ihr mir empfehlen von den zwei?
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