Automatik bei kaltem Motor.

hilgoli · 06.01.2011, 13:03

Hallo,

bei meinem 730d ist die Automatik nach dem Kaltstart alles andere als geschmeidig. Sie hält zu lange die Gänge und schaltet dann recht zäh. Die Geräuschkulisse ist auch anders als bei warmen Motor. Ich kann mir ja vorstellen das BMW die Schaltdrehzahl etweas anhebt um den Motor schneller auf Temperatur zu bringen. Aber auf den ersten 2-3 Kilometern fühlt sich das Ganze nach einer Frostnacht schon recht zäh an. Ist das bei euch auch so ?

SteveR · 06.01.2011, 17:09

Hmmm...

Das von Dir geschilderte Verhalten kann ich nicht ganz nachvollziehen. Selbst nach meinen Starts in den letzten Wochen wo wir teilweise bis -18 Grad hatten, ist das einzige was wirklich auffällt, dass der Motor stark nagelt bis er halbwegs warm ist. Ansonsten alles wie immer...

Mein 730d hat jetzt 35.000km drauf...

Gruß,

Steve

E38-Fan · 06.01.2011, 17:11

Das ist bei so ziemlich jedem Fahrzeug mit Automatik-Getriebe so!

Am besten ist es den Wagen zu starten, und erstmal eine Minute OHNE Heizung laufen lassen... dann losfahren, wieder ohne Heizung... ich schalte die Heizung dann ungefähr nach 3 Minuten zu, und es kommt selbst bei den jetzigen Temperaturen vormittags (- 15°C) langsam aber sicher warme Luft raus und der Wagen fährt sich viel angenehmer, d.h. das Getriebe schaltet auch weicher.
Wer möchte kann auch noch im S-Modus fahren - mache ich die ersten 5 km wenn's draussen extrem kalt damit der Motor leicht höher dreht und somit schneller warm wird. Ich drehe dabei nie höher als ca. 2.800 UPM.

Da die Sitzheizung bei den neuen Fahrzeugen sehr schnell wirkt, ist es auch nicht ganz so schlimm ohne Heizung zu fahren.

SteveR · 06.01.2011, 17:22

Also ich spiele gar nicht an der Heizung oder sonst wo rum...

Meine Klimaautomatik steht jahrein - jahraus immer auf 22 Grad Automatikmodus.

Im Winter wird der Motor binnen der ersten ca. 10 Minuten warm und in den Innenraum strömt nach ca. 5 Minuten warme Luft.

Meine max. Drehzahl während der Warmfahrphase liegt allerdings bei knapp 2.000 upm, 2.800 erreiche ich auch im Normalbetrieb nur selten - ausser bei höheren Geschwindigkeiten natürlich....

Gruß,

Steve