Abgasanlage: Klappe im Auspuff

[Kimble]

Aha also liegts an der Kamera und nicht an deinem Auto.Dachte nur sah irgendwie komisch aus.

[NeXus]

Doch das kommt schon recht häufig vor, dass LED in Videos blinken, woher das kommt kann ich aber nicht sagen

[warp735]

Pwm

.....

[montanus]

Ihr redet immer davon, die Klappe sei im Stand beim V12 immer zu – bei allen anderen (V8) immer offen.
Bei meinem 750i (11/06) mit 8-Zylinder Motor N62TU ist die Klappe im Stand definitiv „geschlossen“. Sie kann leicht mit der Hand geöffnet werden, ist also nicht etwa eingerostet.

BMW schreibt dazu:
„Abgasklappe 8-Zylinder-Ottomotor N62TU E65, E66
Am rechten Abgasanlagenendrohr des Nachschalldämpfers ist eine Membrandose befestigt. Die Membrandose ist über einen Verstellmechanismus mit der Abgasklappe verbunden.
Vom Magnetventil führt der Unterdruckschlauch zur Membrandose.
Die Abgasklappe senkt den Geräuschpegel im Leerlauf und im Drehzahlbereich nahe dem Leerlauf.
Bei niedrigen Drehzahlen sowie abgestelltem Motor ist die Abgasklappe geschlossen. Bei höheren Drehzahlen öffnet die Abgasklappe.
Die DME steuert das Magnetventil für die Abgasklappen. Der anliegende Unterdruck öffnet die Abgasklappe.Die Öffnung ist abhängig von Last und Drehzahl.
Wenn der Motor abgestellt wird, dann wird die Membrandose über eine Drossel belüftet. Dadurch schließt die Abgasklappe gedämpft.“

Eine im Stand geschlossene Klappe ist - jedenfalls bei diesem V8-Motor/Baujahr - Standard und kein Fehler.

Da ich den Sound nicht ändern will, habe ich mir den langen Thread erst jetzt mal angesehen, mich kurz unter den Auspuff gelegt und den Widerspruch entdeckt.

Oder habe ich da was falsch verstanden?

[Diddibor]

Wenn der Motor abgestellt wird, dann wird die Membrandose über eine Drossel belüftet. Dadurch schließt die Abgasklappe gedämpft.“[/size][/i]

Eine im Stand geschlossene Klappe ist - jedenfalls bei diesem V8-Motor/Baujahr - Standard und kein Fehler.


Bei meinem "Dicken" ist das genauso!

[Jugo]

Zitat von Mr.A Murder In

 YouTube - BMW E65 745 Auspuffklappe Offen1

 YouTube - BMW E65 745 Auspuffklappe Offen

hier jugo kannst ja anhören bei einen 745i

Danke für die videos
Ich finde das man schon einen klitze kleinen unterschied heraushören kann...
Ist jetzt nichts brutales, aber ok

Habe noch dieses video hier gefunden, etwas auch mit klappenauspuff angeblich eigenbau, vielleicht einer von uns??
Der hört sich viel lauter an...
 YouTube - BMW 745i E65 Klappenauspuff Eigenbau

[Mr.A Murder In]

ja tiefgarage ist immer lauter also ich habe es bei paar leuten gemacht und es hört sich geil an kann ich nur sagen

[LarsDerEisbär]

Zitat von montanus

Ihr redet immer davon, die Klappe sei im Stand beim V12 immer zu – bei allen anderen (V8) immer offen.
Bei meinem 750i (11/06) mit 8-Zylinder Motor N62TU ist die Klappe im Stand definitiv „geschlossen“. ...

Hab das mal gerade an meinem 750i 11/2006 geprüft - gleiches Verhalten wie bei montanus:
Motor aus - Klappe zu.
Motor an und Stand-Drehzahl - Klappe zu.
Motor an und hohe Drehzahl - war nicht schnell genug wieder vom Gaspedal unterm Auto hinten

Zitat von montanus

...
Sie kann leicht mit der Hand geöffnet werden, ist also nicht etwa eingerostet.
...

Über "leicht" zu debatieren ist jetzt müßig, die Klappe bewegt sich aber ich muss in der ungeschickten Stellung unterm Auto schon ein wenig mehr auf das Gelenk drücken, damit sich die Klappe bewegt.
Keine Ahnung ob das jetzt bei mir schwergängiger ist als bei montanus
Werde die Öffnung der Klappe über den Unterdruck prüfen wenn ich jemanden habe der aufs Gas steigt solange ich hinten den Auslass der beiden Rohre prüfe.

Wenn der Motor läuft und man die Klappe öffnet ist meine subjektive Empfindung, dass der Dicke schon etwas mehr blubbert
Es lässt sich aber sicher nicht mit einer Corvette vergleichen - dazu stimmt ja auch die Zündreihenfolge beim Bimmer nicht.

Gruß

Lars

[bmw-master1979]

Eins sollte noch zu erwähnen sein,wenn man den stecker abzieht,bekommt ma eine fehlermeldung.
Auspuffklappe ansteuerung.
Nicht das ihr euch wundert.
MFG LAKI

[montanus]

@LarsDerEisbär
Mit „leicht“ meine ich: mit einem Fingerdruck, und nicht, wie von anderen beschrieben, gewaltsam mit einem Schraubenzieher.

Stecker abziehen am Magnetventil öffnet die Klappe im Leerlauf nicht. Vermutlich muss Strom kommen, um das Magnetventil zu öffnen.
Wenn Du Lust hast, kannst Du mal versuchen, das Magnetventil zu überbrücken, also die beiden Unterdruckschläuche miteinander zu verbinden. Im Leerlauf sollte da schon Unterdruck genug(?) sein.
Das wäre eine einfachere Lösung, als die Klappe mechanisch zu blockieren.