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04.02.2008, 05:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Batterieschalter Kofferraum
Ich frage mich schon seit längerer Zeit, was dieser Schalter wirklich bewirkt. Die Betriebsanleitung sagt, dass sich der Stromverbrauch während der Standzeit verringert und man die Hinweise im Control-Display beachten sollte.
Meine Theorie ist, dass wenn ich den Schalter auf "off" stelle, sich das Fahrzeug nicht starten lässt (erweiteter Diebstahlschutz?). Weiss jemand genaues, was dieser Schalter bewirkt? Ich weiss nur, dass sich der automatische Kofferraum nach wie vor schliessen und öffnen lässt.
Die Betriebsanleitung lässt mich da völlig im Stich.
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04.02.2008, 09:00
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992.2-GTS Cabrio 12/2024
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Hallo,
man kann den Wagen auch in der Stellung "off" starten. Es erscheint dann eine Meldung im Tachodisplay.
Ich habe meinen Wagen im letzten Sommer öfter für Wochen stehen lassen (weg. Cabrio). Ich hatte den Schalter immer umgelegt und der Wagen startete danach problemlos.
Viele Grüße
Klaus
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05.02.2008, 22:29
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Ahaus
Fahrzeug: F01 750xd, X3 2.0d, Z4M. Mini Cabrio, MB W108 280S
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Hallo zusammen,
der Batterieschalter bewirkt, dass das Auto schon nach ca. 5 Minuten die Systeme runterfährt und nicht erst nach 20 Minuten, wie sonst üblich. Beim E65 gibt es ja leider keine Möglichkeit einen Reset manuell auszuführen wie beim E60.
Einziger Nachteil, außer der nervigen Warnmeldung direkt nach dem Starten, ist das der CD-Wechsler seine Position vergisst.
Für mich ist der Batterieschalter die einzige Möglichkeit einigermaßen sicher zu sein, dass das Navi morgens zuverlässig startet.
Viele Grüße
schnelli01
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24.02.2008, 09:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2007
Ort: Leopoldshöhe
Fahrzeug: G11-750i (02.18)
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Wann gehen die Memoryeinstellungen verloren? Wenn Du den Batterieschalter auf "off" stellst, oder wenn Du den Wagen startest, obwohl der Batterieschalter auf "off" steht?
Ich benutze den Schalter auch häufig, da mein 7er des öfteren für ein paar Tage am Flughafen steht. Für solche Zeiträume stelle ich den Schalter grundsätzlich auf "off". Bevor ich dann wieder los fahre, aktiviere ich den Batterieschalter wieder, und alles ist ok... Der CD Player startet da, wo er beim letzten Mal aufgehört hat und die Memoryeinstellungen für die Sitze sind auch noch alle da.
Ich hatte ja mal Sorge, dass wenn man den Batterieschalter auf "off" stellt, die Alarmanlage ausgeschaltet wird. Aber man sagte mir, dass das nicht so sei.
Das einzige, was ich mir einfach nicht merken kann, ist, den Batterieschalter nur auf "off" zu stellen, wenn die Zentralverriegelung nicht verriegelt ist. Das vergesse ich grundsätzlich und jedesmal geht die Alarmanlage los 
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08.02.2010, 19:54
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Bremen
Fahrzeug: 730d E65
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Hallo,
kann mir jmd sagen wo der Schalter beim BMW E65 730d sein soll??
Gruss Polat
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08.02.2010, 20:05
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#7
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Im Seitenfach wo auch Batterie und Wagenheber ist.
__________________
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09.02.2010, 21:10
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Bremen
Fahrzeug: 730d E65
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Habe den Schalter gefunden. Ich habe im moment ein Problem mit der Elektronik. Der Wagen fährt nach ausschalten nicht ganz runter, so dass die Leuchten der Sitzverstellung auch nach über 20 min leuchten, sowie auch der Start/Stop Knopf...(habe dazu auch ein Thema gestartet, siehe auch Beiträge dort ) und somit die Batterie schnell leer ist und ich nicht starten kann..
Klemme zur Zeit immer den Minuspol ab, damit die Batterie nicht entlädt..meint Ihr es würde reichen wenn ich nicht abklemme sondern nur den Schalter auf " OFF " stelle ???
Gruss Polat.
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09.02.2010, 21:48
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#9
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Der Batterieschalter hat folgende Schalterstellungen:
- ON = Ruhestromüberwachung
- OFF = Distributionsmode (Transportmode)
Distributionsmode
Durch Umschalten des Batterieschalters in Stellung OFF geht das Powermodul nach 30 Minuten Klemme R aus in die Funktion Distributionsmode. Vor der Trennung wird die Nachricht ”Shutdown” vom Powermodul gesendet. Nach weiteren 90 Sekunden wird die Auftrennung vollzogen.
Nach Klemme R ein wird eine Check-Control-Meldung ausgegeben, die den Fahrer darauf aufmerksam macht, dass sich das Fahrzeug im Distributionsmode befindet.
Bei Erkennung des Signals Klemme 15_w (vom Car Access System) oder durch Umlegen des Batterieschalters auf ON (Ruhestromüberwachung) wird der elektronische Batteriehauptschalter geschlossen.
Das Fahrzeug kann auch im Distributionsmode gestartet und gefahren werden. Sämtliche Systeme sind funktionsfähig. Die Check-Control-Meldung bleibt aktiv. Bei Klemme R aus wird wie vorangehend beschrieben nach 30 Minuten die Trennung wieder eingeleitet.
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