Elektrik: Ausfall Tagfahrlicht

[mijosch]

Hallo zusammen
Sporadisch kommt die Meldung „Tagfahrlicht ausgefallen“ …oder so ähnlich. Vorne links ist dann aus. Nach Motorstop und Zündung aus funktioniert alles wieder einige Tage bis zum nächsten Ausfall.
Hat hierzu irgendjemand eine Idee? Es handelt sich um die LED-Scheinwerfer.

[bubu]

SUCHEN schon bemüht ?

 https://www.7-forum.com/forum/showth...t=203650&page=

[mijosch]

Ja, hab ich. Aber das Gefundene war jetzt nicht soooo hilfreich

[Sajuk0]

Zitat von mijosch

Ja, hab ich. Aber das Gefundene war jetzt nicht soooo hilfreich

Trotzdem wird dir keiner aus der Ferne wirklich helfen können es sei denn die Person kann Visionen in ner Glaskugel sehen.
Es könnte an einer ganzen Reihe von Dingen liegen warum das Tagfahrlicht ausgefallen ist. Angefangen von Stromversorgung, defekt am Steuergerät, defekte LEDs usw..
Der Fehler muss am Fahrzeug analysiert werden, alles andere bringt nix.
Zumindest müsstest du dem Forum helfen indem du den Fehler eingrenzt, also, was hast du schon gemacht und getestet z.B. hast du noch Plus & Masse anliegen, selbst wenn es zum Ausfall kommt?

So aber hat das keinen Sinn und du könntest genauso schreiben "höre gelegentlich mal ein quietschen aus dem Motorraum. Was könnte es sein?"

[nordsee]

Bei mir fallen die rechten Tagfahrlichtringe jetzt auch immer öfter aus. Allerdings nur, wenn ich das Abblendlicht oder die Nebelscheinwerfer zusätzlich einschalte. Reaktivieren kann man die Tagfahrlichtringe endweder über Zündung aus/ein oder über das Menü, in dem man das Tagfahrlicht aktivieren kann. Ich vermute Korrosion an irgendwelchen Kontakten.
Hat sich bei Dir eine Lösung ergeben?

[mijosch]

Nö, war bisher nicht mehr ausgefallen.

[oil]

Hallo zusammen, bei mir fällt seit einigen Monaten das linke Tagfahrlicht aus. Begonnen hat es im Frühjahr, wenn es über Nacht kalt war leuchtet das linke Tagfahrlicht am Morgen und geht nach einigen Kilometer aus und bleibt den Tag über aus. Am nächsten Morgen (wenn es über Nacht kalt war) gleiche Prozedur. In den warmen Wochen blieb es komplett aus. Nun, wo es wieder kühler ist, leuchtet das Tagfahrlicht am Morgen wieder kurz und geht dann aus. Alles andere im Scheinwerfer funktioniert, Schalte ich das Abblendlicht ein leuchten die beiden Ringe. Folgendes habe ich ausgelesen:

STML (Scheinwerfer-Treibermodul,links) 805CBA Tagfahrlicht: Strom kleiner als Sollwert

Da ich das Treibermodul in Verdacht hatte, ließ ich es mit der rechten Seite tauschen, der Fehler wanderte nicht mit, das linke Tagfahrlicht blieb weiterhin aus, somit kann ich das Treibermodul ausschließen.

Ich bin am Verzweifeln, vielleicht hat hier jemand gleiche Erfahrung und evtl. einen goldenen Tipp.

Danke und Grüße

[Newton]

Hast du Adaptive LED-Scheinwerfer oder Adaptives Xenon(Kurvenlicht etc.) oder Basis-Xenon?

ADAPTIVE(egal ob Xenon oder LED): Da du das Scheinwerfertreibermodul(Einheit inkl. Led) im Scheinwerfer schon getauscht hast, miss die Sicherung F127/Sicherungsträger Koffoerraum rechts durch(die ist für linkes TFL + Standlicht links) - theoretisch kann die angeschmort sein - mehr Widerstand - weniger Strom.

IMMER:
Das Fußraummodul gibt es dann noch als Verdächtiger (Fahrerfußraum links, hinter dem Deckel beim Motorhaubenöffner).

Zu guter letzt: Verkabelung irgendwo - ich kennen jetzt keine expliziten Schwachpunkte hier beim F01, aber wenn was nicht passt wäre das die letzte Idee.

[oil]

Hallo Newton,

Danke für die Tipps, ich check mal die Sicherung und erstatte Bericht.
Was ich vielleicht noch erwähnen möchte, folgende Meldung habe ich schon seit einigen Jahren, jedoch fällt mir keine Fehlfunktion am Auto auf, wenn ich sie lösche kommt der Fehler gleich wieder:

HUH (Headunit High) B7F8AE Ethernet Verbindung Head-Unit zum RSE High: defekt
--------

Bezüglich Fußraummodul hatte ich so ziemlich zeitgleich mit meinem Tagfahrlicht-Problem folgende Meldung:


FRM (Fussraum-Modul) 800FB2 Aussenspiegel Antrieb Anklappen links defekt

Der Aussenspiegel funktioniert jedoch einwandfrei, habe die Meldung gelöscht und erscheit nicht mehr.

Sollte es wirklich an der Sicherung liegen, werde ich mich erkenntlich zeigen!

Grüße nach Austria

[oil]

Also ich bin ein paar Kilometer gefahren bis das linke Tagfahrlicht ausfällt und dann die Sicherung 127 mit einem Draht überbrück, hat leider nichts gebracht. Das komische ist echt, je kälter die Nacht ist, desto länger hält das Tagfahrlicht am nächsten Morgen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der komplette Scheinwerfer getauscht werden muß.