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Alt 06.03.2018, 20:26   #1
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: z.Z. keines mehr
Standard Lautes Tackern im Gasbetrieb

Hallo, habe seit ein paar Tagen einen 750i FL. Und heute plötzlich die gelbe motorblockleuchte. Zuhause hörte ich dann ein sehr lautes tackern unter der Motorhaube, es waren die gaseinspritzventile. Gasbetrieb abgeschaltet, Motor auf Sprit summte wie ne Biene. Wieder auf Gas, wieder tackern. Fehlerspeicher ausgelesen, stand nur abgasrückführung Störung. Dann Speicher bei laufendem Motor gelöscht und siehe da, Motor war im gasbetrieb wieder sehr leise . Was hat die abgasrückführung mit den gaseinspritzventilen zu tun. Verstehe ich nicht. Kann auch im ETK keine AGR Ventil finden für meinen Motor. Und warum gehen in einen 108 ltr Tank nur noch 50 rein,vorher 88.
Der Vorbesitzer hatte mir aber auch gesagt das er manchmal Probleme mit der kontrolleuchte hatte,je nachdem wo er Gas getankt hätte. War aber dann nach 50 bis 60 km wieder aus.
Wer weiss Rat???

Manny
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2018, 22:20   #2
MiloDejan
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.03.2017
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E66-750Li mit PRINS LPG, Mercedes W212 250CDI T Modell
Standard

Hallo,
hatte die Motorkontroleuchte auch zweimal an gehabt, bin dann zu meiner Gaswerkstatt, diese hat mir den Fehlerspeicher ausgelesen und das Gasgemisch
nochmals korrekt eingestellt. Danach lief wieder alles einwandfrei.

Beim zweiten Mal war ein T-Stück von der Anlage undicht(Wasserverlust), dieses wurde von Gummi auf Messing ersetzt, seitdem keine Probleme mehr...

Die Motorkontrolleuchte darf und sollte nicht leuchten laut meiner Gaswerkstatt, lediglich soll es bei manchen Audi Modellen mal vorkommen, das diese ab und an angehen, und nicht mehr ganz zu löschen sind....

Das leichte tackern im Gasbetrieb (hört sich etwas wie ein Diesel an) ist völlig normal.

Geändert von MiloDejan (06.03.2018 um 22:27 Uhr).
MiloDejan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2018, 23:44   #3
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Die Benziner haben keine Abgasrückführung.

Von welchem Auto hast Du den Fehlerspeicher mit welchem Programm ausgelesen oder auslesen lassen?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2018, 08:30   #4
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: z.Z. keines mehr
Standard

Hallo, ausgelesen habe ich mit carly, einen e65 750i Bj 2008. Habe mich da wohl verlesen,es war glaub ich die tankentlüftung.
Das die Gasventile leicht tickern ist mir bekannt, aber das sie sehr laut tackern ist nicht normal

Geändert von mannylein (07.03.2018 um 11:30 Uhr).
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2018, 12:20   #5
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
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Standard

was für eine Gasanlage hast du denn eingebaut - und welche Gasventile?

Was für einen Tank (welcher Hersteller) mit 108 Litern Brutto hast du denn eingebaut?
Donat?
wenn Donat: 4-Loch-Tank oder mit Multiventil?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2018, 18:39   #6
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: z.Z. keines mehr
Standard

Heute wieder 500 km gefahren,keine gelbe motorblocklampe und kein tackern Habe soeben erfahren das die gasanlage seit 3 Jahren keine Inspektion hatte.. Werde ich mal schnellstens machen. Die prins 2 anlage ist 3 jahre alt und hat 60000 gelaufen.

Freu Manny
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2018, 23:46   #7
peterpaul
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Standard

Zitat:
Zitat von MiloDejan Beitrag anzeigen
....

Beim zweiten Mal war ein T-Stück von der Anlage undicht(Wasserverlust), dieses wurde von Gummi auf Messing ersetzt, seitdem keine Probleme mehr...

....
Ein Gummi-T-Stück ?

Das kommt mehr im Bereich der Fabeln und Märchen vor ....

Aber nicht im Autoalltag.
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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