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02.07.2013, 14:48
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#1
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V8 FAHRER
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Ummern
Fahrzeug: BMW E65 735i, Golf 3 Bj 92, BMW e91 LCI
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Sicherheitssystem / Fehlercode
Kann mir jemand sagen welche Bedeutung dieser Fehler Code hat:982C70?
Habe schon neues Steuergerät verbaut.
__________________
V8 Fahrer
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23.07.2013, 23:28
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#2
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V8 FAHRER
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Ummern
Fahrzeug: BMW E65 735i, Golf 3 Bj 92, BMW e91 LCI
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Zitat:
Zitat von Alexdits11
Kann mir jemand sagen welche Bedeutung dieser Fehler Code hat:982C70?
Habe schon neues Steuergerät verbaut.
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Hallo Gemeinde war heute nochmal beim Auslesen in der Werkstatt und da haben ich folgendes im Fehlerspeicher steht bei widerstand gurtkraftbegrenzer FS vorne der ist wert ist:72 Ohm.auf der Beifahrer Seite habe ich nur 2 Ohm. Bordcomputer steht halt: Funktion der Airbags,gurtstraffer und gurtkraftbegrenzer gestört. Kann mit jemand helfen?? |
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24.07.2013, 00:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Dann ist doch alles Klar.  Ab zur Werkstatt und das Teil tauschen lassen.
Tips haben hier im Zweifel fatale Folgen - das ist ein sicherheitsrelevantes Teil.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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24.07.2013, 05:57
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#4
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V8 FAHRER
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Ummern
Fahrzeug: BMW E65 735i, Golf 3 Bj 92, BMW e91 LCI
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Und was ist jetzt kaputt?  |
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24.07.2013, 07:08
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#5
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Na der Gurtstraffer. So wie es im Fehlerspeicher steht!
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24.07.2013, 10:45
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#6
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V8 FAHRER
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Ummern
Fahrzeug: BMW E65 735i, Golf 3 Bj 92, BMW e91 LCI
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Muss ich das kompletten gurtstraffer komplett wechseln, der in b-Säule sind? Muss der auch rein codiert werden?
MfG
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24.07.2013, 10:57
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Paul457
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: Gefährlicher Tipp
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24.07.2013, 11:03
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Durchmessen mit einem Multimeter würde ich so direkt ganz sicher nicht am Airbagsystem...
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Viele Grüße
Sebastian
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24.07.2013, 11:21
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#8
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V8 FAHRER
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Ummern
Fahrzeug: BMW E65 735i, Golf 3 Bj 92, BMW e91 LCI
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Ich habe es auch mit einem Bosch auslesengerät gemacht.
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24.07.2013, 14:18
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Vor dem Wechsel die Kabel und Stecker kontrollieren. Meist sind die kaputt und nicht der Gurtstraffer
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24.07.2013, 14:35
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#10
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V8 FAHRER
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Ummern
Fahrzeug: BMW E65 735i, Golf 3 Bj 92, BMW e91 LCI
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danke für die antworten, werde ich mal heute machen. Muss ich da auf irgendwas besonders beachten bei den Steckern?
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