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Alt 19.06.2012, 18:21   #1
McFlash
Mitglied
 
Registriert seit: 19.06.2012
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-740(05.95)
Standard Newbie

Hi an alle - ich stelle mich mal vor
BMW war schon mein Fahrschulauto E30 320i - wollte schon zu dieser Zeit kein Golf oder ähnliches fahren- nach dem bestanden Führerschein wurde mein erster Wagen ein 316 E27 - im weiteren Verlauf folgte irgendwann auch mal ein E30 318i - zwischendrin bin ich immer mal wieder Fremdgegangen unter anderem auch mit Opel A Omega´s die mir sehr gut in Erinnerung verbleiben werden.Mein jetziges Auto sollte planungstechnisch etwas dezentes werden - ich dachte so an Volvo V70/XC70 - S60/S80 und ein ganz ziemliches Gribbeln verursacht mir der teure V8 - XC90 - bis ich vor kurzem einem Range Rover Hype verfiel da ich einen 4l V8 Diesel mit über 300 PS per Mietwagen zur Verfügung hatte - Ergo fiel mir also ein 1996 V8 Rechtslenker Range Rover mit 226 PS ins Auge den ich auch fast gekauft hätte wenn ich nicht interessehalber mich für schon fertig Gasumgebaute V8 Autos ebenfalls interessieren würde - da kam es zum Spontankauf ein 95iger 740i mit V8 -
ein ziemlicher Schrotthaufen vom Zustand her aber denoch eben ein V8 BMW mit Gasumbau.Ich konnte diesem Klang des V8 Motors nicht widerstehen.
Und wie schon beschrieben wartet ein haufen Arbeit darauf den Wagen wieder
Alltagstauglich erscheinen zu lassen - das fängt äusserlich von hängenden Frontschürzen sowie abgerissenen Zierleisten und leichtem Rostbefall an und hört wahrscheinlich (Fahwerk und Motor mal weggenommen) im Innenraum mit fehlenden Teilen wie Radio und Bedienelemente für Standheizung inklusiver Wartungsfehlermeldungen der Elektrik auf -hängender Himmel und verschmutzte Ledersitze mal auch noch zu erwähnen.
Ich bedanke mich schon vorab mal für eure Ratschläge Erfahrungen und Tipps von Euch allen.
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