


Modell E65/E66 |
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17.04.2014, 07:57
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Bin noch etwas überfordert mit den Fahrzeugdimensionen
Hallo.
Habe den e65 750i (kein L) noch nicht mal 1 Woche lang und
Bin noch etwas überfordert, was das fahren angeht.
Die demensionen des Schiffs sind imho extrem.
Hatte davor einen e39 Touring und konnte mit dem problemlos jede Parklücke anfahren, wobei mann sagen muss,
Der e39 war kein Corsa und es sind nur paar cm. Was der
E65 länger bzw breiter ist.
Wie lang hat es bei euch gedauert den dicken
Mit ruhigen Händen zu steuern?
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17.04.2014, 08:25
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#2
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Gast
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Ja war ne Umstellung am Anfang
Aber dankt PDC kein Problem.
Man gewöhnt sich schnell dran.
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17.04.2014, 08:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Null Problem. Wahrscheinlich, weil ich einen E 66 habe 
Im Ernst: Hatte vorher einen Jaguar X 308 ohne PDC, auch über 5 m lang, da fällt die Umstellung nicht schwer.
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............
Patrik
Life is a Cabaret
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17.04.2014, 12:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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wenn man vom E38 kommt - wie ich - dann hat die Umstellung 1 Minute gedauert ......
fährt sich doch viel leichter und angenehmer - auch was die Dimensionen angeht
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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17.04.2014, 12:59
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#5
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Gast
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Naja, so selbstverständlich fand ich die Umstellung nicht. Ich habe den kurzen Wagen, (also keinen L) jetzt bald vier Jahre... und hab dennoch vor ein paar Wochen in einer engen Tiefgaragenkurve die hintere Tür und den Kotflügel zerschrammt. Die Kiste ist einfach groß und gottseidank ist in unserer Tiefgarage der Parkplatz neben meinem frei, sonst hätte ich keine Chance dort normal zu parken. Selbst in der schlauchigen Einfahrt muss man 100 % nüchtern sein, da ich rechts und links nur ca. 5 cm Platz habe.
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17.04.2014, 13:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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E38 ----> E65
Länge : + 4,5 cm = + 0,9%
Breite : + 4,0 cm = + 2,1%
na soviel ist das doch wirklich nicht ......
durch die viel größere Handlichkeit und Leichtigkeit beim Lenken und Fahren wird das doch schnell kompensiert - auch in engen Parkhäusern .....
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17.04.2014, 13:34
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Und gleich kommt Olli...  
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Viele Grüße
Sebastian
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17.04.2014, 14:32
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2011
Ort: Neudörfl
Fahrzeug: E65-735 (02.02)
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Neben mir ist auch der Parkplatz frei Gottseidank.
Sonst hätte ich auch keine Freude beim Parken 
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17.04.2014, 14:50
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#9
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Also bei mir hat es nicht mal eine halbe Woche gedauert, trotz Langversion und 5,18m. War aber vor dem E66 bereits US-Schlachtschiff erprobt (Chrysler 300C -> 5,02m), in Verbindung mit wenig Übersicht und hoher Seitenlinie und nur PDC hinten. Daher fiel mir die Eingewöhnung zum E66 nicht so schwer...
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17.04.2014, 16:05
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#10
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Und gleich kommt Olli...  
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Dass so ein Thread und darin soviel Zuspruch kommt, hieltest Du wohl nicht für möglich, wa..?
Also dann:
E38 ----> E65
Wendekreis +5%.
Als besonders handlich galt der E 65 in damaligen, einschlägigen Testberichten nicht gerade.
Den Dienst-F10 hab ich auch nie wirklich gerne in die Dienst-80er-Jahre-DIN-Garage bugsiert, mit dem W212 geht das weitaus fluffiger. Ein paar cm sind nicht viel - ja: auf dem Papier..
Olli
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