Motorraum BMW-Werkstatt ist mit ihrem Latein am Ende bei meinem 760er.

4ever_12ender · 28.02.2011, 18:09

Also seit anfang Winter leuchtet bei meinen dicken gleich nach einem Kaltstart die Motorkontrollleuchte es ruckelt 5sek und dann ist ruhe als ob nie was gewesen wäre. Manchmal bleibt die leuchte an manchmal verschwindet sie genau wie das (recht leichte)ruckeln.
Was getauscht wurde
-alle Zündspulen,Zündkerzen blieben drinn waren netmal 10tkm alt
-beide Motorsteuergeräte
-Einspritzdüsen wurden im ultraschallbad gereinigt verdacht auf leichtes verkoken

Also Bmw weiß langsam net mehr weiter sorecht ich hoffe hier im Forum wird geholfen. Wär kein wunder wenn ihr dass sogar per ferndiagnose herausfinden würde wie der

.

Also es muss was elektronisches sein denn er macht kein mucks er läuft wie ein uhrwerk außer beim kaltstart das ruckeln aber sehr leicht grenzt am normalem.
Was is da los

Danke im Voraus

alexis sorbas · 28.02.2011, 18:19

Andere Lambdas testen.

MfG Dimi

Chevyman · 28.02.2011, 18:22

Die DME sollte doch irgendwelche Fehler gespeichert haben
Hört sich irgendwie so an als ob ein Zylinder nicht gleich will.

@dimi - beim Kaltstart sind die Lamdas noch nicht aktiv. Auch die beheizten brauchen etwas.

4ever_12ender · 28.02.2011, 18:23

hab auch gleich auf lamdasonde getippt. Aber der freundliche meint es würde im diagnosegerät angezeigt werden wenn die lamdasonde en knackst hätte.

4ever_12ender · 28.02.2011, 18:25

Zitat:

Zitat von Chevyman

Die DME sollte doch irgendwelche Fehler gespeichert haben
Hört sich irgendwie so an als ob ein Zylinder nicht gleich will.

@dimi - beim Kaltstart sind die Lamdas noch nicht aktiv. Auch die beheizten brauchen etwas.

JA Zündaussetzer,....soweit sind wir schon mim

danke für die prompten antworten erstmal

Chevyman · 28.02.2011, 18:31

Also - was spricht die DME? Wenn die Lampe kommt ist was hinterlegt, auch wenn´s nicht aktuell ist.

warp735 · 28.02.2011, 18:34

Zündaussetzer wär ja einfach. Es steht "Aussatzerkennung" drin

Aber leider nicht WARUM die Zyliner aussetzen. Bei mir verschwand der Fehler von alleine

Ray in München hatte aber einen 60er mit den gleichen Symptomen. Da war es die Einspritzdüse die mehrere Zylinder mitgerissen hat (wechselnde Einträge)
Klingt für mich auch plausibel.

Fährst du Kurzstrecke? Ich denk da ist der Hund nämlich begraben. Meiner stand 3 Monate bevor ich ihn gekauft habe. Und da hatte ich auch 2x diese Leuchte.

Ich denk das waren "Altlasten" vom stehen. Seit ich ihn nun habe ist nix mehr (die letzten beiden Winter)

Was ich sagen will: Bei "falschem" Nutzungsprofil wird deine Werkstatt das NIE hinkriegen. Und mit der Teiletauscherei wird es in Zukunft noch schlimmer. Bin mal gespannt wie das endet

4ever_12ender · 28.02.2011, 18:34

der sagt ihm nur zündausetzer aber nicht nur auf einem zyl deshalb war der verdacht ja nach den zündspulen auf die steuergeräte gefallen.
Die übrigens ja voll i.O. waren und für die katz ausgewechselt wurden.

warp735 · 28.02.2011, 18:38

Zitat:

Zitat von 4ever_12ender

der sagt ihm nur zündausetzer

Es steht 1000% Aussatzerkennung und NICHT Zündausetzer drin. Warum die

trotzdem immer nur Spulen und Kerzen tauschen ist mir schleierhaft.
War bei mir aber nicht anders.

4ever_12ender · 28.02.2011, 18:41

also ich sehe 30km nicht als kurzstrecke an. Ok selten sinds mal 10km aber davon kanns ja net kommen so empfindlich kann er ja net sein.Oder??
Was mein vorgänger gemacht hat oder ob es davon kommt das er ne weile stand nur das könnt ich mir vostellen.

Ich fahre jetzt zufällig dieses wochenende ca 900km Autobahm vielleicht blässt den fehler dann raus,wer weiß...nur die hoffnung bleibt