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22.07.2009, 14:35
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#1
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Federn und Spurplatten
Hallo Forum,
ich hoffe die Frage ist jetzt nicht zu blöd, aber:
In dem Teilegutachten von Spurplatten stehen ja z.B notwenige Arbeiten ala Radhauskante anlegen etc oder eben garnix, passt ohne Anpassungen.
In meinem Fall z.B ist an der HA bei 15mm pro Seite Schluss, ansonsten müsste die Kante angelegt werden.
Ändern sich diese Angaben bei einer Tieferlegung?
Könnt es sein das bei einer Tieferlegung schon bei 10mm pro Seite die Kanten angelegt werden müssen? Oder hat das Eine mit dem Anderen nix zu tun?
Felgen und Reifen bleiben ihrbei immer gleich.
Eigentlich müsste die Tieferlegung doch nichts ändern, im Grunde ist es ja nur "dauereingefedert"...
Wäre nett, wenn mir da mal jmd meine wirren Gedanken ordnen könnte
Edit: Warum verschoben? Das müsste doch bei allen 7ern gleich sein oder ist das Autospezifisch?
(nix gegen den Mod oder das Verschieben, ich will wirklich wissen ob das je nach Auto unterschiedlich ist  )
__________________
Geändert von krie6hofv (22.07.2009 um 14:46 Uhr).
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22.07.2009, 14:45
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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nein, durchs tieferlegen ändert das nichts, aber warum passen da nur 15mm??ich hab hinten 20mm drauf mit der 10x20" und da ist immer noch ewig platz,..
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22.07.2009, 14:48
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#3
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Auch an der VA nicht?
Weil du nen VFL hast, vermute ich mal.
Im H&R Gutachten steht das 15mm an der HA die größte Größe ist, danach muss die Radhauskante leicht angelegt werden damit der Tüv das abnimmt.
Bei 25mm muss/soll die Kante komplett angelegt werden.
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22.07.2009, 14:53
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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richtig, der FL hat pro seite ne 7mm breitere spur,...
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22.07.2009, 15:01
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#5
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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@Wolfgang, können wir in Lahnstein ggf mal deine 20er Spurplatten auf meinen Schrauben und schauen ob das schleift?
Also nur wenn dir das nix ausmacht, wenn doch verstehe ich das!
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22.07.2009, 16:17
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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wenn du dir das antun willst,gerne,.... 
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22.07.2009, 16:19
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#7
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Sind die mit 20mm geschraubt? Ich habe 15mm und die haben längere Schrauben und sind untergelegt.
Olli
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22.07.2009, 16:27
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hi
ich hab die version bei den 20mm wo verschraubt sind,
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22.07.2009, 16:31
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#9
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von wolfgang
wenn du dir das antun willst,gerne,.... 
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da gesell ich mich dazu und schlürf gemütlich ein bierchen während andere "schwitzen"
mfg Benni
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22.07.2009, 16:41
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#10
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von warp735
da gesell ich mich dazu und schlürf gemütlich ein bierchen während andere "schwitzen"
mfg Benni
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neee neee benni, für dich hab ich auch schon nen auftrag, dieses komische kaltüberwachungsgelumpe ab zu schalten,weißt schon,... 
und dann gibts ein bierchen,...
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