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Alt 13.05.2013, 13:21   #1
presswurst
Gast
 
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Standard Was sind Unlock-Fehler?

Ich habe in verschiedenen Steuergeräten (Kombi, Wechsler, ASK...) immer wieder mal folgenden Fehler "Viele oder zu lange Unlocks". Was bedeutet das grundsätzlich, ohne auf ein Steuergerät im Einzelnen einzugehen? Ich habe im Internet so gut wie nichts dazu gefunden.

Danke für Eure Tipps!
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Alt 13.05.2013, 19:45   #2
illivanilli
Langjähriges Mitglied
 
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Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Altomünster
Fahrzeug: 740Le G13, 740i E65 LCI mit BRC-Anlage, 850ci, Z4 3.0 & Mercedes 240d W123
Ausrufezeichen

UNLOCKS bedeutet, dass diese Steuergeräte aufgrund von anderen Fehlern nicht eingeschlafen sind.

Ich würde mir deshalb keine Gedanken machen.
Die stehen bei fast jedem E65 drinnen.

Schönen Abend
illivanilli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2013, 19:56   #3
Mr.Bimmer
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Zitat:
Zitat von illivanilli Beitrag anzeigen
Ich würde mir deshalb keine Gedanken machen.
Die stehen bei fast jedem E65 drinnen.
Kann ich so nicht unterschreiben...bei mir steht sowas nicht drin

Was sagt die Bordspannung? Prüfe doch mal ob der Wagen nach 16min. einschläft...
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2013, 10:39   #4
BKirk
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Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von illivanilli Beitrag anzeigen
UNLOCKS bedeutet, dass diese Steuergeräte aufgrund von anderen Fehlern nicht eingeschlafen sind.
Ich würde mir deshalb keine Gedanken machen.
da würde ich aber schon mal genauer nachschauen, v.a. wie lange es dauert, bis alle Geräte eingeschlafen sind, und ob sie überhaupt einschlafen. Falls nicht, geht das nämlich gehörig auf den Akku. Im Extremfall ist dessen Leistung schon nach einem langen Wochenende zu erschöpft, um den großen Motor zu starten -darauf muss man nicht warten, wenn man vorbeugen kann.

Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2013, 10:43   #5
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen
Im Extremfall ist dessen Leistung schon nach einem langen Wochenende zu erschöpft, um den großen Motor zu starten -darauf muss man nicht warten, wenn man vorbeugen kann.
Das kann nicht passieren, wenn der Akku noch ok ist.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2013, 10:49   #6
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke für Eure Antworten und Tipps. Mit der Batterie habe ich eigentlich keine Probleme. Die ist erst ein Jahr alt, korrekt angemeldet und die Meldung "Batterie nachladen" hatte ich seit dem nur ein Mal, nach einer längeren Codiergeschichte.

Was mich nun stutzig macht:
Ich habe mit BMWhat ausgelesen -> 3 Unlock-Fehler
Mit Inpa kontrolliert -> 0 Fehler
nochmal mit BMWhat ausgelesen -> 3 Unlock-Fehler
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2013, 10:50   #7
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von illivanilli Beitrag anzeigen
Die stehen bei fast jedem E65 drinnen.
Quatsch... und wenn, dann weil was nicht in Ordnung ist. Würde mir da sehr wohl Gedanken machen. Geht ja dann immer eine Stunde bis er einschläft und die Batterie dankt es einem mit einem kurzen Leben
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2013, 10:58   #8
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Das kann nicht passieren, wenn der Akku noch ok ist.
das weiß ich leider aus eigener Anschauung besser: wenn die Karre nicht einschläft, fließen da mal eben 600mA und mehr. Auch eine gesunder Akku ist da nach drei Tagen nicht mehr voll genug. Ich hatte das schon zweimal, und es war jeweils nur ein Gerät, das kaputt war (einmal LCM und einmal Telefon-Ladegerät). Das ist so selten nicht und wurde im Forum schön häufiger zum Thema.

Gruß
Boris
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2013, 11:48   #9
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Du bist hier im E65-Bereich, nicht E38...der E65 ist da intelligenter und schaltet einfach ab.
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2013, 13:18   #10
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Du bist hier im E65-Bereich, nicht E38...der E65 ist da intelligenter und schaltet einfach ab.
...wenn es denn nicht kaputt ist. Das zu kontrollieren ist m.E. nie eine schlechte Idee.

Gruß
Boris
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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